Je me décide enfin à venir vers vous depuis le temps que je scrute le forum !!!
Vous m'avez été d'une grande aide sur plusieurs sujets
Étant déjà sur plusieurs forum à cause de mes différentes passions (un peu trop au goût de ma femme
), je n'ai pas le temps de faire tous ce que je veux 
Enfin bon me voici à présent
Mickaël, 33 ans, marié et 2 enfants.
je suis chauffeur laitier à temps plein et j'ai une auto-entreprise dans la rénovation intérieur et extérieur.
Je ne vois pas les mois passé, mais j'aime ça
Je pratique le modélisme depuis une quinzaine d'années.
J'ai commencé par le rail miniature avec du Marklin en HO, j'avais un réseau d'une 20aine de loco de l'époque 2 avec le réseau conséquent.
J'ai ensuite fais partie de l'ARCT 44 (club de voiture TT, MT, Crawler). J'ai participé à la création de cette association car à la base c'était un forum de passionné.
Mais j'ai fini par arrêter le Monster Truck car marre de casser tous les week-end
En même temps faut voir ce qu'on leurs mettaient dans la tête 
J'ai continuer avec le crawler, qui est une discipline plus sage et au moins je cassait pas tous les week-end
Dans le même temps, je me suis mis à l'aéromodélisme (contre l'avis de ma femme
). Elle avait peur que je casse 3 avions par mois Je suis quelqu'un d'autodidacte, je n'ai pas voulu prendre de cours de pilotage et ça me réussi plutôt pas mal comparé à un ami qui a pris une année de cours et qui n'a jamais volé depuis la fin des cours (3 ans) trop peur de casser un avion, il en a 3/4 qui trainent sur les étagères 
En ayant un club à proximité de soi ça aide
Même 2... Un club privé à 2 km de la maison auquel je n'ai jamais adhéré car peu de motivation les week-end (rarement vu quelqu'un au terrain) et un club dépendant de la FFAM. L'ACDC de Cholet qui est à 10 km de chez moi auquel j'adhère depuis plusieurs années.Je possède plusieurs modèles: un corsair de 1m40, un planeur electro junior 2m, un pulse XT 40 BL en 1m40, une aile volante F27Q Stryker (une petite bombe
) et enfin ce qui vous intéresse 
un MULTI-ROTOR J'ai commencé avec un F450 DJI stock avec nacelle /pieds S550 pour mon appareil nex 5.
Le poids de l'ensemble était trop limite pour le quadri , j'ai donc upgradé vers le F550 stock+ GPS
Je n'ai jamais eu de casse sur le F450 (chance du débutant ???) pourtant il avait quelques 15/20 heures de vol principalement en photos aérienne.
J'ai pu le régler convenablement principalement grâce à votre forum
et à toutes mes recherches sur le net.Pour le passage en hexa, idem aucun problème pour le premier décollage
J'ai subit un crash avec le F550 à cause d'une grosse erreur d'une ma part
En faisant des réglages sur le Naza assistant, j'ai vu que mes trim était légèrement décalé, j'ai remédié à ça !!!
GROSSIÈRE ERREUR
J'ai tester mes réglages devant la maison et il est partie direct en translation en direction de la fenêtre du premier étage et a atterri sur le toit de la voiture qui était garé dans la descente du sous-sol
Heureusement je n'avais pas mon Nex5 dessus Au final plus de peur que de mal, j'ai fini ma journée avec 2 hélice en moins et un moteur quasiment HS (je dis quasiment car il vole depuis hier, j'ai reçu mes nouvelles hélices).
Donc on peut dire que j'ai eu très très chaud sur ce coup là.
Je me suis enfin décider à le modifié
La commande est faite et une partie des pièces est arrivée (je vous promet de belles surprises 
). Mais j'arrête là sur ma présentation
Je ferais une présentation de mon multi sur un post dédié 
Bon sinon à part ça, je fais de la photo et du Char à cerf volant depuis 13 ans.
J'ai fais du Mountainboard de nombreuses années mais arrêter depuis une déchirure de la clavicule
Vous pourrez voir un peu à quoi ressemble mon sport en regardant ma page dailymotion.
http://www.dailymotion.com/user/Rospe/1" onclick="window.open(this.href);return false;
Bon et quand même une petite photo de mon multi
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