XK DETECT X380
Modérateur : Dehas
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
Bonjour,
Est ce que quelqu'un parmi vous aurait la notice de la nacelle 2 axes Brushless X380 Detect ?
Ou alors savez vous comment on peut la régler ? Car je me suis aperçu qu'elle penche très légèrement sur la droite donc j'aimerais la régler pour que la caméra soit parfaitement droite...
Est ce que quelqu'un parmi vous aurait la notice de la nacelle 2 axes Brushless X380 Detect ?
Ou alors savez vous comment on peut la régler ? Car je me suis aperçu qu'elle penche très légèrement sur la droite donc j'aimerais la régler pour que la caméra soit parfaitement droite...
- jmboudet
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Re: XK DETECT X380
salut
j'ai reçu le mien et effectivement elle penche un peu mais je n'avais pas de doc dedans donc intéressé aussi.
j'ai reçu le mien et effectivement elle penche un peu mais je n'avais pas de doc dedans donc intéressé aussi.
- santo
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Re: XK DETECT X380
Bonjour,
j'ai une nacelle 2D, non dédiée au 380, pour régler la position horizontale il faut tenir la caméra dans la position souhaitée lors du branchement de la lipo, et attendre quelques secondes que les gyros s'initialisent. Ca ne coute rien d'essayer sur la nacelle dédiée X380.
Amitiés,
Pierre
j'ai une nacelle 2D, non dédiée au 380, pour régler la position horizontale il faut tenir la caméra dans la position souhaitée lors du branchement de la lipo, et attendre quelques secondes que les gyros s'initialisent. Ca ne coute rien d'essayer sur la nacelle dédiée X380.
Amitiés,
Pierre
Quadri X380 detect, équipé caméra et nacelle 2 axes. Système FPV et OSD avec moniteur sur le TX.
Quadri syma x5sc équipé caméra
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
D'accord j'essaierai ça ce soir.. Par contre celà ne risque pas de griller les moteurs le faites de les retenir pendant qu'ils tournent !
Sinon je sais qu'il y a une notice qui existe car j'ai posé la question à vosgesmodelisme qui m'ont dis qu'il y a bien une notice qu'ils fournissent aux clients lors de l'achat, malheureusement je ne l'ai pas acheté chez eux....
Sinon je sais qu'il y a une notice qui existe car j'ai posé la question à vosgesmodelisme qui m'ont dis qu'il y a bien une notice qu'ils fournissent aux clients lors de l'achat, malheureusement je ne l'ai pas acheté chez eux....
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
Bonjour tout le monde,
Je viens de récupérer la notice en anglais de la nacelle 2 axes XK et sur un forum américain on m'a expliqué comment la régler... On peut même régler la vitesse à laquelle elle déplace en tangage et roulis!!!
Je reviendrais ce soir pour tout expliquer.
Bonne journée à tous
Je viens de récupérer la notice en anglais de la nacelle 2 axes XK et sur un forum américain on m'a expliqué comment la régler... On peut même régler la vitesse à laquelle elle déplace en tangage et roulis!!!
Je reviendrais ce soir pour tout expliquer.
Bonne journée à tous
- jmboudet
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Re: XK DETECT X380
super nono63.
si tu peux la mettre en pièce jointe ou mieux une traduction en plus de tes explications en "Français"
ce serait super
si tu peux la mettre en pièce jointe ou mieux une traduction en plus de tes explications en "Français"
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
J'essaierai de mettre la traduction et des explications du mieux que je le peux car pas évident la traduction des américains et du language technique des notices... J'expliquerais de façon à ce que se soit simple à comprendre pour effectuer les manip..
A ce soir vers 21h30 après le taf....
A ce soir vers 21h30 après le taf....
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Re: XK DETECT X380
Bonjour à tous,
Je viens par hasard de mettre en évidence un changement de comportement de mon x380...
A noter que j'ai changé mon contrôleur de vol par le passé (bug connu du tilt nacelle devenant inopérant du jour au lendemain...).
J'ai flashé avec le dernier firmware dispo (je ne sais donc pas si c'est lié), mais j'ai constaté que quand mon X380 passe en mode autolanding (limite de voltage atteinte déclenchant l’atterrissage auto), si j'ai le malheur de mettre un coup de gaz juste pour maintenir l'altitude juste qques secondes, dans les ~2 secondes qui suivent, les moteurs se coupent complètement en plein vol !
J'ai d'abord pensé que j'étais vraiment en fin de batterie et j'ai donc largement remonté l'alerte de voltage.... le pb est flagrant, car au bout de 10 minutes mon x380 est passé comme je le voulais en mode autolanding, et quand j'ai remis les gaz, les moteurs se sont coupés net ! (mon X380 tel que je l'ai toujours réglé, a facilement 20 minutes de vol avec chacune de mes 3 batteries avant de passer en autolanding).
Ça ne me gène pas plus que ça, car j'ai pour habitude de me poser au bout de ~18minutes. J'ai simplement constaté ce changement de comportement par hasard car j'ai filé les commandes à mon frangin qui me l'a craché à heureusement 50cm du sol car les moteurs ont coupés net lors de l'autolanding lorsqu'il a remis un peu de gaz. j'ai refais le test et j'ai reproduis....
Je n'avais pas du tout ce comportement à l'origine, du coup je ne sais pas si c'est lié au dernier firmware ou si c'est "matériel" et lié au controleur de vol que j'ai changé qui génère donc ce "bug"...
Je viens par hasard de mettre en évidence un changement de comportement de mon x380...
A noter que j'ai changé mon contrôleur de vol par le passé (bug connu du tilt nacelle devenant inopérant du jour au lendemain...).
J'ai flashé avec le dernier firmware dispo (je ne sais donc pas si c'est lié), mais j'ai constaté que quand mon X380 passe en mode autolanding (limite de voltage atteinte déclenchant l’atterrissage auto), si j'ai le malheur de mettre un coup de gaz juste pour maintenir l'altitude juste qques secondes, dans les ~2 secondes qui suivent, les moteurs se coupent complètement en plein vol !
J'ai d'abord pensé que j'étais vraiment en fin de batterie et j'ai donc largement remonté l'alerte de voltage.... le pb est flagrant, car au bout de 10 minutes mon x380 est passé comme je le voulais en mode autolanding, et quand j'ai remis les gaz, les moteurs se sont coupés net ! (mon X380 tel que je l'ai toujours réglé, a facilement 20 minutes de vol avec chacune de mes 3 batteries avant de passer en autolanding).
Ça ne me gène pas plus que ça, car j'ai pour habitude de me poser au bout de ~18minutes. J'ai simplement constaté ce changement de comportement par hasard car j'ai filé les commandes à mon frangin qui me l'a craché à heureusement 50cm du sol car les moteurs ont coupés net lors de l'autolanding lorsqu'il a remis un peu de gaz. j'ai refais le test et j'ai reproduis....
Je n'avais pas du tout ce comportement à l'origine, du coup je ne sais pas si c'est lié au dernier firmware ou si c'est "matériel" et lié au controleur de vol que j'ai changé qui génère donc ce "bug"...
- jmboudet
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Re: XK DETECT X380
salut
quel contrôleur as tu mis?
si tu as le firmware 380008 passe en 380001.
En plus j'ai lu quelque part que seule la direction est opérante lors d'un landing.
quel contrôleur as tu mis?
si tu as le firmware 380008 passe en 380001.
En plus j'ai lu quelque part que seule la direction est opérante lors d'un landing.
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
Donc voici les images de la notice de la nacelles 2 axes brushless XK.
Les explications vont venir juste après




Les explications vont venir juste après
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
Pour Jmboudet, ptite rectification pour ce que je t'ai dis l'autre jour par rapport au bouton et la prise usb de la nacelle, moi je sais pas pourquoi j'étais parti sur la caméra au lieu de la nacelle !!!
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
Alors explications et traduction au plus simple de tout ça.
_ la prise usb sert à connecter la nacelle au logiciel BGC, mais il est fortement déconseillé de changer les valeurs sous peine de déréglé complètement la nacelle!!!
Ensuite pour ce qui est du petit bouton, il sert à faire quelques réglages basique. D'après la notice et ce que l'on m'a dis sur un forum américain voilà comment procéder :
Avant de faire les réglages il faut branché la batterie et attendre que le drone et la nacelle soient initialisé.
_ Pour le réglage du tangage (pitch) : on appuis 1 fois sur le bouton celà libère les moteurs et l'on tiens la caméra dans l'angle de tangage souhaité jusqu'au retour de couple des moteurs puis on relâche et elle restera dans la position de tangage qu'on lui a donné.
_ Pour le réglage du roulis (roll) : on appuis 2 fois sur le bouton ça libère les moteurs et l'on tiens la caméra dans l'angle de roulis souhaité jusqu'au retour de couple des moteurs puis on relâche et elle restera dans la position qu'on lui a donné.
Voilà pour ce qui est de la traduction de la notice.
Sinon j'ai appris que l'on pouvait modifier les vitesses de tangage et roulis via le logiciel Flightctrlconfig, sur l'onglet "Advanced Config" il y a une partie Gimbal :
_ Roll gain : pour augmenter la vitesse du roulis.
_ Pitch gain : pour augmenter la vitesse de tangage. A voir si celà augmente aussi la vitesse à laquelle monte et descend (tangage) la caméra quand on tourne la molette sur la radiocommande.....
J'espère avoir été assez clair dans toutes mes explications.
_ la prise usb sert à connecter la nacelle au logiciel BGC, mais il est fortement déconseillé de changer les valeurs sous peine de déréglé complètement la nacelle!!!
Ensuite pour ce qui est du petit bouton, il sert à faire quelques réglages basique. D'après la notice et ce que l'on m'a dis sur un forum américain voilà comment procéder :
Avant de faire les réglages il faut branché la batterie et attendre que le drone et la nacelle soient initialisé.
_ Pour le réglage du tangage (pitch) : on appuis 1 fois sur le bouton celà libère les moteurs et l'on tiens la caméra dans l'angle de tangage souhaité jusqu'au retour de couple des moteurs puis on relâche et elle restera dans la position de tangage qu'on lui a donné.
_ Pour le réglage du roulis (roll) : on appuis 2 fois sur le bouton ça libère les moteurs et l'on tiens la caméra dans l'angle de roulis souhaité jusqu'au retour de couple des moteurs puis on relâche et elle restera dans la position qu'on lui a donné.
Voilà pour ce qui est de la traduction de la notice.
Sinon j'ai appris que l'on pouvait modifier les vitesses de tangage et roulis via le logiciel Flightctrlconfig, sur l'onglet "Advanced Config" il y a une partie Gimbal :
_ Roll gain : pour augmenter la vitesse du roulis.
_ Pitch gain : pour augmenter la vitesse de tangage. A voir si celà augmente aussi la vitesse à laquelle monte et descend (tangage) la caméra quand on tourne la molette sur la radiocommande.....
J'espère avoir été assez clair dans toutes mes explications.
- jmboudet
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Re: XK DETECT X380
Salutjmboudet a écrit :salut
quel contrôleur as tu mis?
si tu as le firmware 380008 passe en 380001.
En plus j'ai lu quelque part que seule la direction est opérante lors d'un landing.
J'avais acheté un controleur X380 avec la dernière révision de l'époque (de mémoire c'est la rev 2.1)
J'ai bien flashé avec le firmware 380008 , je vais le changer et tester pour voir si ça change quelque chose.
Merci
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
Bonsoir, ptite confirmation pour Jmboudet
Donc j'ai testé les réglages de la nacelle par rapport à la traduction que j'ai fais de la notice.. Ça fonctionne super bien, ma caméra est enfin parfaitement droite.
[yahoo.gif]
Donc j'ai testé les réglages de la nacelle par rapport à la traduction que j'ai fais de la notice.. Ça fonctionne super bien, ma caméra est enfin parfaitement droite.
Modifié en dernier par Nono63 le mer. 29 juin 2016 21:41, modifié 1 fois.
- jmboudet
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Re: XK DETECT X380
Cool je testerais cela demain. Aujourd'hui j'ai eu du mal avec un fpv qui ne veut rien savoir et des esc récalcitrantes sur un multi en construction.
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Nono63
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Re: XK DETECT X380
Re
Merci jmboudet:
J'ai donc testé en downgradant le firmware 380008 au 380001 ... bingo !
Quand mon x380 passe en autolanding, je peux de nouveau pousser les gaz pour maintenir l'altitude et prendre le temps de choisir tranquillement où le poser.Avec le firmware 380008 dès que j'avais le malheur de remettre les gaz pendant la phase d'autolanding, il coupait net les moteurs en plein vol
(heureusement j'étais pas haut et ça m'a valut à 2 reprises un pied cassé)

Merci jmboudet:
J'ai donc testé en downgradant le firmware 380008 au 380001 ... bingo !
Quand mon x380 passe en autolanding, je peux de nouveau pousser les gaz pour maintenir l'altitude et prendre le temps de choisir tranquillement où le poser.Avec le firmware 380008 dès que j'avais le malheur de remettre les gaz pendant la phase d'autolanding, il coupait net les moteurs en plein vol
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Re: XK DETECT X380
Jean DUBART a écrit :Bonjour,
Pour ceux que ça interresse : un sac adapté au transport du X380. Bien préciser le site d'achat : EU direct. Livraison apparemment sous 8 jours.
http://www.banggood.com/fr/Waterproof-B ... 15571.html" onclick="window.open(this.href);return false;
À+
Jean
BONJOUR JEAN JE VIENS DE LE COMMANDER JE SUIS EN ATTEND DE LE RECEVOIR =) ET LE DRONE AUSSI =) (12juillet anni).. merci a tous pour les info sur le xk x380.
j'ai vu sur des videos que l'on doit faire des tours avec le drone pour equilibrage??? si oui doit on le faire a chaque mise en route du drone.
CDLT PAPY 83 =)
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Re: XK DETECT X380
Salut
Les tours dont tu parles, servent à calibrer le compas afin d'assurer un bon RTL si nécessaire. Il ne faut les faire qu'une seule fois sauf si tu changes de lieu de vol de manière importante. (300 ou 400 km). Ce qui est important c'est d'attendre une trentaine de secondes après le passage de la led au vert pour avoir le maximum de satellites.
Les tours dont tu parles, servent à calibrer le compas afin d'assurer un bon RTL si nécessaire. Il ne faut les faire qu'une seule fois sauf si tu changes de lieu de vol de manière importante. (300 ou 400 km). Ce qui est important c'est d'attendre une trentaine de secondes après le passage de la led au vert pour avoir le maximum de satellites.
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Re: XK DETECT X380
Bienvenue Papy83 chez les X380,
Bonne journée,
Pierre
Bonne journée,
Pierre
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Re: XK DETECT X380
BONSOIR JM.jmboudet a écrit :Salut
Les tours dont tu parles, servent à calibrer le compas afin d'assurer un bon RTL si nécessaire. Il ne faut les faire qu'une seule fois sauf si tu changes de lieu de vol de manière importante. (300 ou 400 km). Ce qui est important c'est d'attendre une trentaine de secondes après le passage de la led au vert pour avoir le maximum de satellites.
merci pour tes infos.Jai aussi commande la nacelle 2axi sur voge modelise et je vais y mettre sois une xiaomi ou la hk9k ( c'est du chinois
cdlt papy83
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Re: XK DETECT X380
BONSOIR PIERRE.santo a écrit :Bienvenue Papy83 chez les X380,
Bonne journée,
Pierre
MERCI POUR VOTRE ACCUEIL
J' EXPERT PAS ETRE TROP LOURD
ALORS QUAND J'AURAI MON X380 JE TE DIT PAS
JE TUTOYÉ SI SA DÉRANGE PAS LOL
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Re: XK DETECT X380
petit message a tous (es)
je me present
jacques 61ans dans J-6
SPEUDO PAPY83.
JE poséde un drone MJX 101 et j'aura bientôt un X380 .
J'AI AUSSI UNE AUTRE PASION L'AIRSOFT
DONC j'aurais pleins de questions; j'espert que sa vous dérangeras pas .
vous remercie par avance.
cordialement PAPY83

je me present
jacques 61ans dans J-6
JE poséde un drone MJX 101 et j'aura bientôt un X380 .
J'AI AUSSI UNE AUTRE PASION L'AIRSOFT
DONC j'aurais pleins de questions; j'espert que sa vous dérangeras pas .
vous remercie par avance.
cordialement PAPY83