Salut
Ce n'est pas tout
Pour le gain altitude, il faut qu'il maintienne l'altitude mais en translation
En gros, gaz bloqués a 50%, a 2m du sol : en translation avant rapide, il ne doit pas varier d'altitude, donc au bout de 200m il doit toujours être a deux mètres, et sur le chemin ne pas avoir fait les montagnes russes (je descends puis je remonte, je descends puis je remonte, etc...)
Si le gain est trop bas, il va avoir tendance a perdre de l'altitude, s'il est trop haut il va monter descendre monter etc...
@++
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