Quand on vous dit de faire attention !

[GMS]

Un constat s'impose: on devrait toujours écouter les conseils, surtout ceux qu'on vous resasse à longueur de temps...

Pour n'avoir pas voulu écouter et avoir laissé une (seule!) hélice lors de la procédure de calibration des ESC, je me retrouve avec 3 belles coupures (4cm par 5mm de profondeur) dans le bras et beaucoup de sang sur l'établi, bien fait pour moi !
Leçon retenue à vie !

Sur la KK2.0 FW 1.6, les moteurs démarrent à pleine puissance lors de la procédure de calibration (avec des ESC HK 30A), pourtant, plein de videos montrent un simple "bip", c'est pas toujours vrai !

DONC, POUR LA MILLIEME FOIS, SAUVEZ VOTRE VIANDE, ENLEVEZ LES HELICES !!!!

[Dehas]

Une étourderie qui peu couter très cher, bon rétablissement.

[Oikos]

Bon rétablissement GMS

[Christophe Fouquin]

Aie aie aie !!!!

C'est bien de partager ce genre de mésaventure.

[Ticasso]

Lo,

Je crois que l'on pourra le dire 1000 fois, mais l’expérience ne se transmet pas

Bon rétablissement à toi

@+

[GMS]

Merci à tous.
Du désinfectant, un gros pansement et une bonne engueulade de la patronne, çà va mieux !
Côté humain: une bonne vexation de m'être fait avoir aussi bêtement, pour le bras, y'a que du gras et de la viande à cet endroit donc rien de grave, c'est pas comme si c'était un doigt ou le visage.
Côté quadri-hachoir: RAS, aucun dégât, ni l'hélice ni le moteur...

[artdeschoix]

Bonsoir ,
prompt rétablissement ...

@+ René

[Mich]

Bonne chance!

[olivier30900]

Remet toi bien !
Je me fais encore avoir parfois, des 2 dernières années, une hélice sur la main avec un avion, et des belles balafres dans le dos en faisant le con avec un quad et en passant trop près de moi.

[Keny95]

Comme quoi ces petites bêtes ont toujours le dernier mot. Faut donc etre prudent a chaque instant meme si on les dompte depuis des annees
Perso, du moment ou je mets mes quads sur l'etabli, je déssers toujours les écrous des hélices, sans les déposer (sauf manip specifique avec les moteurs bien sur). J'ai deja été surpris par un petit sursaut des moteurs et le fait d'etre désseré, fait que rien ne se passe, le ou les moteurs tournent un coup mais les hélices ne suivent pas car pas entraînées.
Bon retablissement a toi.

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