sens de rotation des moteur et esc

[tork roll]

Bonjour a tous , voici ma question que je me pose:

Je monte un hexacopter rct 800
au niveau sens de rotation des moteur c'est un en sens normal et un en sens contraire et en suivant??

j'ai des contrôleur rc timer livré sans notice , sur la sortie moteur trois prises avec marqué sur chacune d'elle a/b/c
quelle sont les polarités?

Je me pose vraiment des questions de bleu , mais j'ai pas envie de faire de baitises.

merci a vous

[Keny95]

Bonsoir Tork Roll. Pour le sens de rotation de tes moteurs, c'est tout à fait ca, un dans un sens, et un dans l'autre. Par contre, tu trouveras sur le pdf téléchargeable sur le site dji, suivant ce que tu utilises (Naza v1, v2 ou Wonkong), la notice adhoc pour mettre les moteurs dans le bon sens et en bonne position (M1, M2 etc;;;).

Tu as pour le Naza V2, le "Quick Start Guide" à télécharger à cette adresse http://www.dji.com/download/naza-m-v2-downloads/" onclick="window.open(this.href);return false;. Dans ce pdf, tu auras les schémas pour le branchement, et la position des numéros des moteurs

Sinon pour les ESC, le fils du milieu (b) est à connecter avec le fils du milieu de ton moteur. Les 2 autres (a et c), servent à changer le sens de rotation en les inversant (à connecter sur les 2 autres fils des moteurs). Faire des tests pour voir comment les moteurs tournent, et inverser les fils (A et c) pour faire tourner dans le moteur dans le bon sens.

Voilà, bon montage.

[Guillaume22]

Bonsoir Tork Roll. Pour le sens de rotation de tes moteurs, c'est tout à fait ca, un dans un sens, et un dans l'autre. Par contre, tu trouveras sur le pdf téléchargeable sur le site dji, suivant ce que tu utilises (Naza v1, v2 ou Wonkong), la notice adhoc pour mettre les moteurs dans le bon sens et en bonne position (M1, M2 etc;;;).

Tu as pour le Naza V2, le "Quick Start Guide" à télécharger à cette adresse http://www.dji.com/download/naza-m-v2-downloads/" onclick="window.open(this.href);return false;. Dans ce pdf, tu auras les schémas pour le branchement, et la position des numéros des moteurs

Sinon pour les ESC, le fils du milieu (b) est à connecter avec le fils du milieu de ton moteur. Les 2 autres (a et c), servent à changer le sens de rotation en les inversant (à connecter sur les 2 autres fils des moteurs). Faire des tests pour voir comment les moteurs tournent, et inverser les fils (A et c) pour faire tourner dans le moteur dans le bon sens.

Voilà, bon montage.

Y a pas de fil du milieu ou de fil a b ou c tu branche les 3 dans n'importe qu'elle ordre et si ton moteur tourne dans le mauvais sens par rapport a ta config tu inverse 2 fils.

[Maxxhimum]

+1000 Au début je pensais comme keny et je me prenais la tete, mais en fait c'est exactement comme guillaume le dit, simplissime, tu branches les 3 indifféremment et s'ils ne tournent pas dans le bon sens tu inverses deux fils. En revanche il n'est pas inutile lorsque l'on calibre les ESC de repérer le sens de rotation de chaque couple moteur/esc et de repérer chaque fil avant soudure lorsque l'on veut se passer des prises PK ou bullets.

[tork roll]

merci beaucoup a vous les amis pour vos reponces =)