suite au montage du train d atterissage et la gopro sur l avant du train, mon f450 penche vers l avant au décollage, je suis obligé de compenser avec le radio pour pas que les helices avant tapent le sol. Peut on régler le naza pour qu il compense cela? Je pense aux axes x,y,z mais je ne sais pas trop quoi mettre comme valeurs...
Ar_drone v1 full carbone, roulements à billes. Dji f450 naza lite gps
Il faut vérifier ton centre de gravité qui doit vraiment se trouver au centre des hélices.
Ensuite il me semble que les XYZ sont pour le positionnement de l'antenne gps.
Ce qui n'est pas installé pese moins lourd et ne tombe pas en panne.
Hello. Ca m arrivait aussi quand je mettais le train sur mon quadri Reptile v2. J pourtant l équilibrage du CG est Ok.
Ce qui a résolu mon problème : dorénavant je décolle en mode ATTI et non en Gps, le décollage en Atti est parfait. Une fois en l'air, Je bascule ensuite sur Gps.
F450 NTM 1200kv, HQ-Prop 9x45 HK, 4000Mah, Naza v2+Gps, 11mn de vol ; F330, Multistar Elite 2300kv, 6x45 HQ-Prop, 3300 Mah nano, Naza v1+Gps, 18mn de vol ; FPV avec TVL600, Rx Tx 5.8 200mw, Fatshark Dominator, HK Pinwheel. Radio : Futaba 2.4 T10CG
Je décolle toujours en atti mais le phénomène est la... Ok donc si je comprends bien il faut obligatoire équilibrer les masses on ne peut pas régler le naza pour qu il compense un surpoids sur l avant donc. Ben je vais voir pour mettre l AQ sur l arriere du train sur la plaque livrée avec le train, mais ça sera quand même moins pratique que sur le dessus du quad
Ar_drone v1 full carbone, roulements à billes. Dji f450 naza lite gps
Bonjour,
Je viens de voir passer la question des réglages xyz....
Ce réglage est indispensable pour le bon fonctionnement du GPS il faut y entrer les écarts en de distance entre le milieu de l'antenne GPS et le centre de gravité de l'engin. De mémoire, c'est en centimètres. Attention également au sens de l'antenne, la petite flèche rouge face au câble vers l'avant...
JPBI a écrit :Bonjour,
Je viens de voir passer la question des réglages xyz....
Ce réglage est indispensable pour le bon fonctionnement du GPS il faut y entrer les écarts en de distance entre le milieu de l'antenne GPS et le centre de gravité de l'engin. De mémoire, c'est en centimètres. Attention également au sens de l'antenne, la petite flèche rouge face au câble vers l'avant...
Oui pas de soucis le reglage est fait le GPS dans de le bon sens calibrage du compas aussi le f450 était impeccable, mon problème vient uniquement du fait que l ajout du train et de la gopro a modifié le cg en amenant du poid sur l avant
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Ah, ok, donc juste à équilibrer,
J'ai un 550 je n'ai pas connu ce problème, il n'est que très grossièrement équilibré et ça se débrouille tout seul,
il décolle à plat et en mode GPS....
Je viens de faire un vol avec trois batteries au dessus (déposées un peu n'importe comment) juste pour tester la capacité en poids ( total 2.5 kg) vol 8 minutes avec 4000 mA
Tout c'est bien passé vol à plat malgré un vent de travers 5/20 km/h
suite au montage du train d atterissage et la gopro sur l avant du train, mon f450 penche vers l avant au décollage, je suis obligé de compenser avec le radio pour pas que les helices avant tapent le sol. Peut on régler le naza pour qu il compense cela? Je pense aux axes x,y,z mais je ne sais pas trop quoi mettre comme valeurs... 
