) ensuite tu pousses le manche droit ou gauche à fond selon la dérive que tu souhaites corriger en revenant bien en position neutre entre chaque coup. Il faut pas mal de "coup de trim" car la correction est légère. Tu peux faire cette étape par pas de 10 coups.je la connais cette technique mais la dernière fois que je l'ai essayé rien n'a changé ...Tomdu38 a écrit :Salut,
Il faut peut être refaire une calibration des accéléromètres.
Si c'est lorsque tu enclenches ton mode stab, c'est surement un problème de trim du mode stable.
Comme il s'agit d'un nouveau châssis, il faut que tu les règles de nouveau.
Si tu ne connais pas la méthode, je te l'explique en quelques mots.
Zinzin posé au sol, moteurs non armés, manche de gaz à fond (donc normalement rien ne se passe
A+
la led clignote quand je remet mon stick de gaz a zero ou lorsque le stick du pitch ou du roll reviens au neutre ?Tomdu38 a écrit :Il n'est pas forcement conseiller de faire des reglages en fin de batterie donc tu peux avoir un influence.
Calibre de nouveau tes accelero. En mode normal, assure toi que tout est bien correct, que tu ne dérives pas.
Les trim sur la radio c'est pas trop recommandé mais si tu n'as pas le choix... à limiter tout de même.
Essaie de faire la manip pour les trims du mode stable, avec le mode enclenché et non enclenché, quand la correction est prise en compte la led de la carte doit clignoter.
Tu peux éventuellement jouer sur les PID.
Si tu as un magnétomètre activé sur ta carte assure toi qu'il est bien calibrer aussi !
Bons tests !
oui en mode normal le multi se comporte comme (je penses )il devrait se conduireTomdu38 a écrit :Juste pour que les choses soient claires, on est d'accord quand mode normal, ton multi se comporte comme il faut.
Si oui, la méthode de trim du mode stable tu la connais, pour la led, elle clignote à chaque coup de trim pour montrer qu'elle l'a bien pris en compte. Donc gaz à fond, coup de trim , led qui clignote (quand le manche que tu viens de bouger revient au neutre) ...etc
Si tu dérives toujours, tu peux activer ton magnétomètre, ça devrait corriger ça.
Si même en mode normal, tu dérives un peu, essai de l'atténuer au maximum avec les PID et trim radio (à éviter de préférence).
Généralement si tu dérives sur une axe c'est que ton I est trop faible.
A+
Tomdu38 a écrit :Manque de po ! je ne n'arrive pas a reconnaître la led... En tout cas, comme c'est une base arduino, normalement quand tu fais la manip tu dois voir une led qui s'allume quand tu mets un "coup de trim". Essai, tu mets en route ta radio, tu branches ta lipo, tu attends que les bip bip se fassent, puis tu actives le mode stab, et tu pousses le manche des gaz à fond (normalement rien de doit se passer puisque tu n'as pas armé ta carte...c'est normal), puis tu pousses le yaw à droite toute et ensuite tu relâches pour qu'il revienne au neutre. Tu dois avoir une led s'allumer.
Fait une petite vidéo si tu as 2 min...
Bon courage !
oui j'ai bien verifié avant la video ^^ j'y avais pensé aussi ...Tomdu38 a écrit :Normalement tu devrais avoir un truc comme ça (20 dernières secondes de la vidéo):
" onclick="window.open(this.href);return false;
Question con, mais tu es sur que ta voie mode stab est bien activée et connectée sur ta carte ?
A+
kezako ?Tomdu38 a écrit :Tu as bien toutes les courses des sticks radio à fond = ATV à 125% sur ta radio ?
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