CX-20 Open-source

fafabienman

Voilà je viens de réparer le CX!
J'ai changé la carte de puissance, les 4 esc et les roulements moteurs. Total : 60€.

Premier vol OK.
Stable comme avant... Mais je vais quand même passer un coup de MP pour reprogrammer l'accéléromètre et le compas.
Je voudrais aussi augmenter l'angle d'attaque de la marche avant. (Quel paramètre ?)

J'ai également placé le GPS dans une nouvelle coupelle imprimé en 3D.
Faut-il du coup re paramétrer la hauteur du GPS pour un bon atterrissage RTH?

Merci.

jmboudet · Message non lu par **jmboudet** » jeu. 22 déc. 2016 14:24

paramètre angle_max dans la liste full parameter list. Tu peux mettre j'usqu'a 4500 ce qui correspond à 45 degrés. au delà je n'ai jamais essayé.

fafabienman

Yes je viens de voir dans le tuto en pdf.
Angle_max par défaut à 22°.
Je vais tester avec 26°.

Par contre pour la position du GPS?

jmboudet · Message non lu par **jmboudet** » jeu. 22 déc. 2016 14:29

pour le gps, je n'ai jamais rien touché dans les paramètres

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » jeu. 22 déc. 2016 15:00

La position du GPS n'a aucune importance, tant qu'il pointe vers le ciel, c'est le compas qui doit être calibré pour avoir sa référence de Nord magnétique.

fafabienman

OK merci.
En même temps c'est logique il accroche et enregistre le fix à l'armement des moteurs...
C'était juste un doute pour savoir a quel moment il sait qu'il touche le sol et coupe les gaz... (Sans doute lorsqu'il voit plus de mvt de la position)

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » jeu. 22 déc. 2016 16:20

C'est le baromètre qui détermine la hauteur du vol, à l'armement le sol est le point zéro de ce vol, ainsi si l'on décolle d'un promontoire (bosse terrestre naturelle, table, toit en terrasse, etc.), et que lors d'un RTL le multi se rate de quelques mètres, le sol étant en négatif, la rencontre avec celui-ci sera disons le, pas très douce

logow · Message non lu par **logow** » ven. 23 déc. 2016 12:42

pour information:

promo gopro 4 Black à 250€

http://www.fnac.com/GoPro-HERO4-Black/a ... &ectrans=1

David · Message non lu par **David** » ven. 23 déc. 2016 19:12

Salut Steph,

Super promo ! Vraiment pas cher sur ce coup.
Si je le pouvais ? je n'hésiterai pas !

fafabienman

Vol avec un poil trop de vent

j'allais me poser et il a commencé à faire la feuille... un beau crash à 5m de haut.
Résultat un bras du canopy HS. J'ai voulu réparer avec de la colle chaude, pas de souci pour la coque du bas, mais celle du haut bien plus fine à fondu avec la colle!!!
Résultat le moteur n'est plus exactement à la même place (quelques mm, mais l'hélice touche la coque maintenant

et la coque supérieure est moche. je suis dég)

Je vais racheter un boitier... un bon plan?
[edit] https://fr.aliexpress.com/item/F09179-5 ... =200001407" onclick="window.open(this.href);return false; j'ai pas trouvé mieux [/edit]

Sinon j'avais des souci pour armer les moteurs.
Je mets l'accu, j'ai bien les bip et la mélodie des ESC pas de prob. Le GPS fixe, la led rouge clignote classique.
J'allume la radio (la led sur le récepteur passe au fixe) j'arme mais jamais cela passe au fixe. Pourtant j'arrive bien à passer en mode calibration compas (2 sticks à droite) et sous MP pas de prob, je vois bien la réaction des sticks.

Au final après 15 min de : je branche, je débranche, j'essaye de forcer avec les switch SWA et SWB... je sais pas pourquoi cela fini par s'armer, et après 8min, une "rafale" et la feuille morte

Je comprend pas, ou peut être le problème d'armement aléatoire??

David · Message non lu par **David** » ven. 23 déc. 2016 20:01

Salut,

Je soupçonne ton compas d'être capricieux (sécurité armement). Le Compas ou son câble.
Et si par malheur c'est bien ça, et que tu ne fais rien pour remédier au PB ?
C'est soit un Armement impossible. Ou pire, le crash si il "bug" dans les airs. Donc un bon check de se coté pour commencer.

CHRISWOOD

le mieux que j'avais trouvé moi c'est ça:
http://www.ebay.fr/itm/222329644535?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

commandé lundi, pas encore reçu, ça met en général 15jrs a peu près! tu me dira le temps que ça a mis

fafabienman

Si prob branchement du compas sécu armement je ne savais pas. Je regarderai les connecteurs demain.
C'est la seule cause possible?

Chriswood j'ai pris celui sur aliexpress à 26.52€ (avant ton post

)je pense que le délai sera identique.

CHRISWOOD

impec, comme ça la prochaine fois je commanderai au plus rapide des deux.... quelques chose me dit que j'ai pas fini d'acheter des pièces pour cet oiseau

David · Message non lu par **David** » sam. 24 déc. 2016 07:34

Bienvenu dans le Monde du "Modélisme" et du Modèle réduit.

fafabienman a écrit :Si prob branchement du compas sécu armement je ne savais pas. Je regarderai les connecteurs demain.
C'est la seule cause possible?

Tu as le GPS si tu passes en mode de vol Loiter ou PosHold pour l'Armement.
Si le Kp est trop haut (3.0 par exemple) il sera impossible d'armer le Multi'. Il faut un Kp plutôt correct pour un tel vol.
Par sécurité si tu n'es pas dans les bonnes valeurs ? Il n'armera pas pour éviter la cata...

Fabmx · Message non lu par **Fabmx** » mar. 27 déc. 2016 17:39

Bonjour à tous

Je viens récemment d'acquérir un CX 20 que je commence à manipuler convenablement (lol).

Je suis en train de lire les 220 pages (j'en suis à la 10ème) mais j'ai une petite urgence, c'est pourquoi je demande de l'aide avant d'avoir tout lu

Le chargeur de batterie livré avec le CX 20 vient de ma lâcher après 5 ou 6 utilisations (la led rouge ne s'allume plus).

Je suis en plein apprentissage et je veux refaire décoller le CX 20 rapidement

C'est pourquoi je vais acheter un chargeur en france, j'ai pour le moment opté pour le SkyRC e4. Par contre, quels connecteurs/adaptateurs me faut il pour charger ma lipo ?

Est ce un connecteur XT 60 ?

C'est bizarre car le chargeur d'origine charge par la petite prise blanche et non pas par la grosse orange

Pouvez vous m'aider riencompris

Edit: quel c**, c'est écrit sur le connecteur... c'est du XT 60

Math43 · Message non lu par **Math43** » mar. 27 déc. 2016 22:15

Bonjour,

J'ai cassé la coque de mon nova pro (crash ....) pour l'instant je l'ai entièrement recoller et ça semble tenir.

Je voudrais quand même retrouver une coque de rechange, HK ne vends pas de pièce de rechanges pour le nova PRO, est ce que quelqu'un saurait si celle du CX-20 / Nova standard serait compatible ?

Merci par avance !

David · Message non lu par **David** » mer. 28 déc. 2016 05:27

Fabmx a écrit :C'est bizarre car le chargeur d'origine charge par la petite prise blanche et non pas par la grosse orange

Pouvez vous m'aider

Edit: quel c**, c'est écrit sur le connecteur... c'est du XT 60

Salutations ! Bienvenu dans le "club".

Pour la connectique tu as trouvé.
La prise Blanche, sert à charger avec le chargeur d'origine. Qui n'est pas le chargeur nécessaire pour ce type de Lipo'.
Normalement, cette prise sert à équilibrer les cellules pour quelles soit chargées à la même valeur, afin d'avoir une alimentions la plus régulière possible.
Ce qui permet d'avoir un max d'autonomie et une bonne longévité de vie.

David · Message non lu par **David** » mer. 28 déc. 2016 05:49

Salut Math,

Pas sûr de mon coup. Mais je crois bien que non.
Cette canopy est différente sur un point de vue. La Main Board est plus haute. C'est sur !
Regardes voir si sont des entretoises en dessous la Main Board ? ou des pattes de fixations ?
- Si entretoises ? Je pense que c'est la même pour tout le monde et entretoise en plus pour le modèle Pro.
- Si pattes de fixations ? C'est une canopy propriétaire pour ce modèle.
- Si tu n'es pas sûr de toi ? Mesures donc la hauteur stp ? Et l'entraxe entre les vises sur les dessus (très important) ? Je regarderai sur le mien pour comparer si besoin.
Sinon pour le reste ? tout me semble identique. Seul la Main Board reste bien différente pour l'emplacement.
Pour la simple raison, que ton modèle utilise une 5200mAh. Pour cela, il faut bien plus de place que sur un Open-Source.

Fabmx · Message non lu par **Fabmx** » mer. 28 déc. 2016 09:26

Merci David pour ces précisions

J'ai commandé le chargeur et l'adaptateur chez Studiosport, ça devrait arriver vendredi j'espère !

En attendant, je continue ma lecture sur ce superbe sujet

Hier j'ai appris les différents modes (enfin surtout un, les autres j'ai pas tout saisi encore), c'est le mode RTH, c'est dingue !

Même avec du vent, il est revenu au dessus de son point de départ et s'est posé tout en douceur, j'étais bluffé

Bon, en sortie de boite j'ai un peu fais le con et j'ai retourné le CX 20, résultat la coupole où est logé le compas est cassée. J'ai rafistolé ça à la colle en attendant de bien le maîtriser et changer la coque supérieur.

J'ai aussi perdu une vis qui serre une hélice :jesors:

J'en ai commandé une autre sur BG

En lisant ce sujet, bien sur je suis tombé sur des petites choses sympa comme les hélices Gemfan 9047, que j'ai commandé également

JY69 · Message non lu par **JY69** » mer. 28 déc. 2016 12:38

Bonjour a tous,

J'espère que le père noël vous a gâté..." Donistiquement " parlant, bien sure ! [yahoo.gif]
En voyant l'avatar de Chriswood, j'ai tilté sur une chose qui m'avait déjà intrigué, mais sans chercher plus que ca.
Certain possesseurs de CX déplace le récepteur à 90° par rapport au contrôleur...
Y a t'il un réel intérêt a cette manip et si oui, lequel ?

Bonne journée.

J.Yves

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » mer. 28 déc. 2016 15:18

Salut Jean-Yves,
la position du récepteur n'a aucune importance, il faut simplement veiller à ce que les cordons puissent rester libres, et de ce fait ne pas contraindre mécaniquement le contrôleur de vol, souvent monté légèrement souple.

JY69 · Message non lu par **JY69** » mer. 28 déc. 2016 16:42

Bonjour André,

Merci pour ta réponse, au moins maintenant je sais a quoi m'en tenir sur le sujet !
justement, en parlant du montage du controleur, je suis en train de regarder pour le passer sur un "vrais" support avec des amortisseurs silicone...
C'est pas gagné coté hauteur !

J.Yves

EricD94 · Message non lu par **EricD94** » mer. 28 déc. 2016 18:38

Bonjour,

Mon CX20 a un comportement "étrange". A 2 reprises ces derniers temps, j'ai perdu le contrôle du drone en vol (la RC ne répond plus) mais j'arrive à passer en mode RTH. Le drone vient se poser et je n'arrive pas à repasser en manuel avant atterrissage

Au niveau des logs je constate un "Err: FAILSAFE_RADIO-1"

Si quelqu'un a une idée je suis preneur. J'ai fait quelques recherches sur le forum mais à priori pas de précédent sur le sujet.
Voici le fichier de log du vol en question.

Fabmx · Message non lu par **Fabmx** » mer. 28 déc. 2016 18:47

Wovokaa a écrit :Salut Jean-Yves,
la position du récepteur n'a aucune importance, il faut simplement veiller à ce que les cordons puissent rester libres, et de ce fait ne pas contraindre mécaniquement le contrôleur de vol, souvent monté légèrement souple.

Bonsoir, euh en gros faut pas faire ça ?

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