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[azbloc]

entre celle que j'ai eu et d'autres essayé :
Yam, DTLC et DTR 125, TZR 250 ,YZ 250, WR250, RDLC 350, TT 350, TT 600, XT 600, XS 750, FZX 750, R1.
Honda CRF 250, NSR 400, CR 500, XR 600, CBX 750 F2, VFR 750.
Suzuki RGV 250 RM 125 & 250
Kawasaki GPZ 1100
Husqvarna XC 250, WR 400 a deux reprises et années différentes. 510 TE a air et 510 TC supermot
KTM 125 enduro 91, Baja 300 et 495 MX mon 2T préféré, peu de freins mains un moteur de débile, c'est simple pour rouler vite il fallait débrancher le cerveau

J'ai eu l’immense honneur de rouler sur une des premières DUCATI 916 d'un pote Italien, je me suis trainé
les sportives 4T m'ont été prêté sauf la CBX dont j'ai refait entièrement le moteur.
j'ai fait beaucoup d'endurances TT, ce qui m'à permis de rouler avec pas mal de bécanes.

[yosch]

D acc. C est une autre generation c est sur. La 916 j aurais aimer. Je me souviens en 98 lorsque je me suis mis a aimer la moto j en revais.
Jai conduis en oubliant certaines.
400/4x600/650/650i/3x1200 bandit/gsr600
2x600/750/1000gsxr/2xsv1000/2xsv650/marauder800
3xZ750/2xZ1000/ 600zzr
6x600hornet/ 600/900/1000cbr /pan1300european/ 4cb500/cb750
3xr1/ 600diversion 2x600fazer /Fz6/Fz1/ 1100virago
Daytona675/ speed triple
Bmw K75
Ducati S21000r mostro
Le seul enduro ce fut 450yam 4temps.
J ai eu l occasion de rouler une fois sur circuit j ai adorer. Je stuntais tout les vendredi soirbet dimanche. J aurais pas du lol. Je prefere les courbes

[azbloc]

oui, une autre génération, les années 80/90, la pression répressive sur la route était moins importantes

[yosch]

Oui. En testant le Daytona675 j ai perdu 6pts lol

[mrnene]

Tain, les Ducat, les motos qui m'ont donné le plus d'émotions, j'adore vraiment cette marque, ces motos ont une âme !
un des rares regrets de ma vie, je n'ai jamais pu en acheter une.
Je n'ai roulé que sur des SS, la 900 SS m'a laissé un souvenir impérissable, cette moto était presque vivante.
Chaque fois que j'en vois une, mon cerveau s’arrête, même si ces motos sont difficiles à vivre au jour le jour, j'adorerais en avoir une.
Pour revenir au sujet, j'ai reçu mes KingKong 5040X3, la vidéo devrait être en ligne demain : )

[yosch]

La mostro que jai conduis je n ai pu vraiment l apprécier car c etait un essai en groupe et il pleuvait. Pour moi le best c est le Speed Triple.

[azbloc]

j'ai faillis acheter un 900 SS SUPERLIGHT mais obligé de prendre une voiture a la place.

[yosch]

Les boules... mon prof d auto ecole avait un 888 rouge magnifique et son fils l a réduit a néant. ..

[green]

Tu nous diras ton ressenti par rapport au Dal 5x4x3

[Arnie]

vu que c'est le rdv des motards ici, je vais y mettre aussi ma pierre à l'édifice!

Les motos que j'ai eu dans mon garage :
Honda 125 MTX '83
Kawazaki 125 KDX '91 en supermotard
KTM 125 GS '86
Kawazaki GPZ 500
Suzuki Bandit 1200 '96 en Street Fighter
BMW R1100S '03 avec l'équipement BoxerCup (que j'ai toujours et que j'apprécie beaucoup)

La moto la plus impressionnante que j'ai essayé, c'est la Husqvarna 430 WR 2T enduro avec le Kick à gauche
Et la plus décevante, Honda 900 Hornet

[yosch]

Lol. J ai jamais eu l occasion d essayer un SM... snif.
Celle qui ma le plus impressionné c'est le r1 2009 en full ligne complète Akra. A un feu jai tout envoyer et j'ai cligné des yeux je me suis retrouver a 180km/h fond de 1erz zn wheel. Lol que du bonheur.

[mrnene]

Bon, revenons à nos montons, mheee, y pas de mais, circuler : )

Voilà la vidéo des premiers vols avec les KK 5X4X3.
Depuis j'ai très légèrement diminué le P sur le roll et le pitch.
J'aime beaucoup ces hélices, elle ressemble beaucoup au GF que j'adore.
Par rapport au DAL, elles sont beaucoup plus strictes, le vol est plus précis, j'ai eu de très bonnes sensations et je les préfère au DAL.
Au bout de trois minutes de vol, j'ai la même consommation qu'avec les DAL.
Je pense que je vais les adopter, je vais quand même faire un test avec des HQprop en septembre pour voir, mais à 6€ les 20 hélices, je crois bien que je vais rester avec les KK.

[Geoffroy08]

Je surkiff cette vidéo. On sent bien que t'es plus à l'aise et que tu prend plus de plaisir.
Les rase mot en sous bois à une vitesse de fou j'adore.

[mrnene]

Merci
Oui plus serein, j'ai moins peur
J'ai refait un vol depuis, et j'ai diminué de 0,02 le P du roll et du pitch (Incroyable la finesse des réglages quand même sur cette FC :O) , le vol et toujours aussi rassurant et c'est plus souple à regarder.

[Arnie]

[mrnene]

Merci : )

[Geoffroy08]

C'est quoi ta FC ? Ça vaut quoi par rapport à une naze32 rev5 ?

J'ai deux post en cours l'un sur les parasites vtx et l'autre j'essaie de faire une aide aux réglages si tu peux jeter un œil et éventuellement m'apporter ton aide ce serait cool.

[yosch]

Nikel. Sa trace bien! Tu as combien d autonomie et de portée ?

[mrnene]

@ yosch : La portée et directement lier à l'environnement.
La Taranis et donné pour une portée de plus ou moins 1000 m, mais avec un racer 300 m ça suffit.
J'ai réglé le chrono de la radio sur 3 minutes, le chrono démarre quand j'actionne la commande des gaz et il se coupe quand elle est à zéro, ce qui fait qu'avec les moments où les gaz sont à zéro en vol, j'ai plus ou moins 3,30 minutes de vol avec un accu de 1300 Mah.
À la fin du vol, le voltage de l'accu est compris entre 3,8 et 3,7 v.

@ Geoffroy08 : Ma FC est une seriously pro racing F3.
Si tu veux, regarde sur la page Youtube de la vidéo, tu trouveras le setup et les PID.
Je ne connais pas la naze32, je connais la mini naze32.
Si je peux pas de problème, je vais chercher tes post.

[yosch]

Oki merci. Pratique

[pairlyn]

beau pilotage et vidéo simpa a regarder

[Geoffroy08]

Mrnene merci pour ta réponse ici et pour ton avis sur mon autre post.
Si tu as le temps si tu peux jeter un œil Ici ce serait sympa car y a pas foule ... Tout le monde est en vacances ou quoi ?

[mrnene]

@ pairlyn : Merci, ça fait plaisir : )

@ Geoffroy08 : De rien : )
J’avais commencé à préparer une réponse, mais mon ordi m’a lâché, j’ai passé presque deux heures à essayer de lui remettre les octets en place : )
Du coup j’ai perdu le début de la réponse que j’avais faite.
Aujourd’hui je n’aurais peut-être pas le temps, peut-être lundi soir, mais ça fait beaucoup de réponse à faire ; )

[Geoffroy08]

Pas de soucis apporte ce que tu sais quand tu peux je m'occupe de bien formuler etc

[azbloc]

ça a l'air beaucoup plus fluide et rapide avec plus de précisions, le pilotage y fait mais je pense que tu est très bon en réglages aussi
sur les premières figures de la vidéo, tu coupe complètement les gaz quand tu est en négatif ?
c'est fou le temps que tu passe a l'envers avant de te remettre a voler