Pour mon second poste, je viens avec une question technique
Je possède un Vortex 250 Pro, suite a un malheureux crash lors de mon premier vol ( le mode accro quand tu t'y attends pas... ) j'ai changé un bras et la je crois qu'un moteur commence a décéder
J'ai remarqué que le quadri avançait de biais, j'ai donc fait un test des moteurs depuis l'OSD,
Et les valeurs correspondent a priori a un moteur qui a souffert et correspond aux moteurs que je soupçonne de déconner :
Moteur 1 : 366
Moteur 2 : 355
Moteur 3 : 304 ( celui ci )
Moteur 4 : 358
Ce sont les moteurs 2204/2300Kv vendu avec,
On est donc d'accord que la, j'ai pas tellement d'autre choix que de passer par la case démontage et soudure ?
Si oui... y a t-il une configuration particulière a réaliser suite a changement de moteur ? calibrage des esc ?
Il n'y a pas une config pour équilibrer tout ca pour que je puisse voler le temps de recevoir un moteur ?
( quand on y goute on devient accro !! )Merci.
Fabrice
