CX-20 Open-source
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Re: CX-20 Open-source
Tout à fait d'accord avec toi David ... j'ai moi aussi une BM 3000 qui, en supplément de mes lipo d'origine, me convient à 100%. 
- cubevinc
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Re: CX-20 Open-source
Bonjour a tous, j'ai utilisé cet apres midi pour la première fois mon cx-20.
Il est équipé avec nacelle,caméra,transmitter et les hélice 9047.
Les 3 calibration du tuto effectué.
J'ai été un peu surpris du comportement de la bête comparer a mon petit syma x5c qui est très stable.
J'ai du mal a bien stationer le cx avec la rc.
Je titille entre 40 et 60 % pour stabiliser.
J'ai pas commencer par le plus facile vous me direz avec tous cet équipement mais bon...
Peut être quelque conseil pour m'aider.
Merci.
Il est équipé avec nacelle,caméra,transmitter et les hélice 9047.
Les 3 calibration du tuto effectué.
J'ai été un peu surpris du comportement de la bête comparer a mon petit syma x5c qui est très stable.
J'ai du mal a bien stationer le cx avec la rc.
Je titille entre 40 et 60 % pour stabiliser.
J'ai pas commencer par le plus facile vous me direz avec tous cet équipement mais bon...
Peut être quelque conseil pour m'aider.
Merci.
- franlac
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Re: CX-20 Open-source
Salut Cubevinc !!
je suis moi aussi débutant !! enfin depuis 3 mois et j'en suis à environ 5h00 de vol avec mon cx-20, mes quelques conseils pour débuter !
Enlève ta nacelle !
ne soit pas pressé !!!
tu as tout le temps de te faire plaisir !
Fait tes calibrations !
calibration de ta RC et des trims de la RC
calibration de ton compas(danse de l'indien) a la fin on repose le quad et on débranche la batterie !
calibration auto-trim en stationnaire (on se pose a la fin et on débranche la batterie) on rebranche ensuite, les calibrations sont maintenant enregistrés.
ensuite tu peut voler !!
Un terrain plutôt dégagé et moelleux style terrain de foot !!
Surtout sans vent pour ton premier vol ,sinon crash en perspective !
et puis lit les conseils de cet excellent forum !! tu vas progresser.
D’autres vont t'aider écoute les, ils sont bon !!!
je suis moi aussi débutant !! enfin depuis 3 mois et j'en suis à environ 5h00 de vol avec mon cx-20, mes quelques conseils pour débuter !
Enlève ta nacelle !
ne soit pas pressé !!!
tu as tout le temps de te faire plaisir !
Fait tes calibrations !
calibration de ta RC et des trims de la RC
calibration de ton compas(danse de l'indien) a la fin on repose le quad et on débranche la batterie !
calibration auto-trim en stationnaire (on se pose a la fin et on débranche la batterie) on rebranche ensuite, les calibrations sont maintenant enregistrés.
ensuite tu peut voler !!
Un terrain plutôt dégagé et moelleux style terrain de foot !!
Surtout sans vent pour ton premier vol ,sinon crash en perspective !
et puis lit les conseils de cet excellent forum !! tu vas progresser.
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Francis
- cubevinc
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Re: CX-20 Open-source
Ok merci franlac, je vais enlevé le matos.
Pour les calibration javais bien fait les 3.J'ai oublié il y a trim pour les gaz.
Je vais essayer la prochaine fois.
Pour les calibration javais bien fait les 3.J'ai oublié il y a trim pour les gaz.
Je vais essayer la prochaine fois.
- pierre63
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Re: CX-20 Open-source
Bonjour à tous,
Hier vers chez moi conditions très bonne pas de vent. J'ai pu essayer la batterie 3dr 5100 Mah, je tiens la petite porte de la batterie avec un élastique, j'avais peut que ça déséquilibre le quad le fait qu'elle dépasse mais en fait pas du tout il reste très stable comme avec les autres batteries et en autonomie à vide de 23 mins.
J'aurais 2 - 3 questions.
EN mode loiter quand je le fait naviguer il a plutôt tendance a glisser c'est à dire que j'ai beaucoup de mal à lui faire faire un virage rond sans qu'il parte en drift alors qu'en mode alt hold c'est un régale les virages sont bien rond. Le déplacement est pas du tout le même entre ces 2 modes. Est-ce normal ?
Pour le log de son vol faut-il avoir la télémétrie pour que ça les enregistre ou sinon où va t-on les chercher ?
Est-ce que c'est gênant que les 2 antennes (FPV et télémétrie) soit l'une à coté de l'autre ?
Merci
Hier vers chez moi conditions très bonne pas de vent. J'ai pu essayer la batterie 3dr 5100 Mah, je tiens la petite porte de la batterie avec un élastique, j'avais peut que ça déséquilibre le quad le fait qu'elle dépasse mais en fait pas du tout il reste très stable comme avec les autres batteries et en autonomie à vide de 23 mins.
J'aurais 2 - 3 questions.
EN mode loiter quand je le fait naviguer il a plutôt tendance a glisser c'est à dire que j'ai beaucoup de mal à lui faire faire un virage rond sans qu'il parte en drift alors qu'en mode alt hold c'est un régale les virages sont bien rond. Le déplacement est pas du tout le même entre ces 2 modes. Est-ce normal ?
Pour le log de son vol faut-il avoir la télémétrie pour que ça les enregistre ou sinon où va t-on les chercher ?
Est-ce que c'est gênant que les 2 antennes (FPV et télémétrie) soit l'une à coté de l'autre ?
Merci
- thibbea
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Re: CX-20 Open-source
Salut je cite chris42 pour récupérer les logs (chez moi ca fonctionne):
"Tant que tu es connecté à Mission Planner, pourrais tu me dire si chez toi il est possible de récupérer les logs Dataflash ?
(Mission Planner connecté, Ecran "FLIGHT DATA", onglet "DataFlash Logs", bouton "Download DataFlash Log Via Mavlink")
- Si ça fonctionne, une fenêtre s'ouvre avec la liste des logs
- Si ça ne fonctionne pas, il y a un message "Error receiving log list", et ton Nova est planté jusqu'à son prochain redémarrage (lipo débranchée / rebranchée)."
Apres analyser les logs c'est autre chose, mais moi j'ai au moins pu ouvrir mes parcours dans google earth (et savoir la hauteur a laquelle je suis monté), et en plus connaitre ma vitesse MAX.
"Tant que tu es connecté à Mission Planner, pourrais tu me dire si chez toi il est possible de récupérer les logs Dataflash ?
(Mission Planner connecté, Ecran "FLIGHT DATA", onglet "DataFlash Logs", bouton "Download DataFlash Log Via Mavlink")
- Si ça fonctionne, une fenêtre s'ouvre avec la liste des logs
- Si ça ne fonctionne pas, il y a un message "Error receiving log list", et ton Nova est planté jusqu'à son prochain redémarrage (lipo débranchée / rebranchée)."
Apres analyser les logs c'est autre chose, mais moi j'ai au moins pu ouvrir mes parcours dans google earth (et savoir la hauteur a laquelle je suis monté), et en plus connaitre ma vitesse MAX.
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Re: CX-20 Open-source
Décidément, je ne vais pas m'en sortir ....
Ce matin, je soude l'ESC reçu de Gearbest, ensuite je démonte mon moteur et là, grosse surprise

Le moteur reçu est beaucoup plus haut que ceux d'origine, j'en ai ras le bol
Ce matin, je soude l'ESC reçu de Gearbest, ensuite je démonte mon moteur et là, grosse surprise

Le moteur reçu est beaucoup plus haut que ceux d'origine, j'en ai ras le bol
- franlac
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Re: CX-20 Open-source
ça c'est ballot !!
t'as pas de bol, tu peut nous mettre le lien que l'on ne se fasse pas avoir !
j'ai acheté les miens sur Amazon: prix top, livraison idem !! identique a l’original.
" onclick="window.open(this.href);return false;
donc pour toi retour à l'envoyeur ...
t'as pas de bol, tu peut nous mettre le lien que l'on ne se fasse pas avoir !
j'ai acheté les miens sur Amazon: prix top, livraison idem !! identique a l’original.
" onclick="window.open(this.href);return false;
donc pour toi retour à l'envoyeur ...
Francis
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Re: CX-20 Open-source
.....
Modifié en dernier par Ryyydax le ven. 17 nov. 2017 19:20, modifié 1 fois.
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Re: CX-20 Open-source
Commandé sur Gearbest, il n'y en a pas 56 ...
http://www.gearbest.com/rc-quadcopters- ... 52901.html" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai envoyé un mail à Emma, mais bon .....
http://www.gearbest.com/rc-quadcopters- ... 52901.html" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai envoyé un mail à Emma, mais bon .....
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Re: CX-20 Open-source
pris egalement sur gearbest et je viens de verifier c'est le bon.pas de difference de hauteur/a l'origine.
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Re: CX-20 Open-source
pour les batteries lipo je ne prend que sur hobbyking,
il y en 3 qui vont sans modification (hormis la multistar 3000 car la 4000 rentre pour le même prix)
ZIppy flight max 2800, tres bon retour pour le cx-20, et les zippy c'est de la bonne came !

https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=38270" onclick="window.open(this.href);return false;
Multistar 4000, que 10c mais comme c'est une 4000 ca debite assez

https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=65274" onclick="window.open(this.href);return false;
et une 2700 turnigy

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=56095" onclick="window.open(this.href);return false;
il y en 3 qui vont sans modification (hormis la multistar 3000 car la 4000 rentre pour le même prix)
ZIppy flight max 2800, tres bon retour pour le cx-20, et les zippy c'est de la bonne came !

https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=38270" onclick="window.open(this.href);return false;
Multistar 4000, que 10c mais comme c'est une 4000 ca debite assez

https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=65274" onclick="window.open(this.href);return false;
et une 2700 turnigy

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=56095" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: CX-20 Open-source
HK ok mais leur frais de port font souvent mal aux fesses.
J'ai la Turnigy fonctionne bien.autonomie identique a celle d'origine du Nova.
Je viens de recevoir une BlackMagic de chez BG ,reçue en 11 jours.En charge avant test fin de semaine.
J'ai la Turnigy fonctionne bien.autonomie identique a celle d'origine du Nova.
Je viens de recevoir une BlackMagic de chez BG ,reçue en 11 jours.En charge avant test fin de semaine.
- thibbea
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Re: CX-20 Open-source
Perso avec la Xiaomi en dessous du quadri, la blackmagic 3000 tient 2 ou 3 minutes de plus que la batterie d'origine. Observation basée sur 4 ou 5 tests.
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Re: CX-20 Open-source
j'ai un copain qui attend la black magic aussi.. j'ai testé la lipo d'origine après 5 charges pour lui laisser le temps de prendre son potentiel
dechargé à 3.3v par élément, elle donne 2560mah en capacité sur 2700 annoncé, c'est assez correct, et ma zippy 4000 traxxas donne +-3800 apres 2ans
dechargé à 3.3v par élément, elle donne 2560mah en capacité sur 2700 annoncé, c'est assez correct, et ma zippy 4000 traxxas donne +-3800 apres 2ans
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Re: CX-20 Open-source
Salut tout le monde ! En ce moment pas super pour voler, j’espère néanmoins pouvoir voler demain après midi.
la télémétrie m'attire plus en plus car cela permet vraiment d'avoir un multi complet ( fpv + télémétrie avec un retour sur smartphone), mais j'ai du mal a saisir certaine chose.
- Es ce que sur smartphone, l'acquisition de GPS est obligatoire ? car mon gps sur mon wiko est de très mauvaise qualité
- j'ai du mal a faire la différence entre le mode et le model de télémétrie, en clair je compte acheter celui la http://www.banggood.com/3DR-Radio-Telem ... 84349.html je suppose qu'il faut prendre le 433MHZ mais pour le mode, es ce que 100 mw serait suffisant pour la porté du cx20 ? ( ils sont en rupture de stock pour le 250 mw)
- il n'y a pas d’interférence entre télémétrie, fpv en 5.8Gz et le 2.4 Gz du multi ?
la télémétrie m'attire plus en plus car cela permet vraiment d'avoir un multi complet ( fpv + télémétrie avec un retour sur smartphone), mais j'ai du mal a saisir certaine chose.
- Es ce que sur smartphone, l'acquisition de GPS est obligatoire ? car mon gps sur mon wiko est de très mauvaise qualité
- j'ai du mal a faire la différence entre le mode et le model de télémétrie, en clair je compte acheter celui la http://www.banggood.com/3DR-Radio-Telem ... 84349.html je suppose qu'il faut prendre le 433MHZ mais pour le mode, es ce que 100 mw serait suffisant pour la porté du cx20 ? ( ils sont en rupture de stock pour le 250 mw)
- il n'y a pas d’interférence entre télémétrie, fpv en 5.8Gz et le 2.4 Gz du multi ?
- Chris42
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Re: CX-20 Open-source
- Le GPS du smartphone n'est pas obligatoire pour la télémétrie elle-même, mais il faut qu'il soit de bonne qualité pour les modes Guided et surtout FollowMe
- J'ai ce modèle en 100 mW, il fonctionne bien jusqu'à 200 mètres, et avec un vol pas trop près du sol jusqu'à 500 mètres, j'en ai recommandé un autre en 500 mW, et j'aimerais bien savoir où trouver des antennes correctes pour télémétrie
- La télémétrie est en 433 mHz, ce ne sont pas les mêmes bandes de fréquence, mais je n'irais pas jusqu'à dire qu'il n'y a aucune interférence
- J'ai ce modèle en 100 mW, il fonctionne bien jusqu'à 200 mètres, et avec un vol pas trop près du sol jusqu'à 500 mètres, j'en ai recommandé un autre en 500 mW, et j'aimerais bien savoir où trouver des antennes correctes pour télémétrie
- La télémétrie est en 433 mHz, ce ne sont pas les mêmes bandes de fréquence, mais je n'irais pas jusqu'à dire qu'il n'y a aucune interférence
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Re: CX-20 Open-source
Salut,
@Chris ? Le pdf est toujours le même ? Tu n'as pas retravaillé dessus ?
@Chris ? Le pdf est toujours le même ? Tu n'as pas retravaillé dessus ?
Le savoir est une Arme. Et je sort toujours armé.
DAVID
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Re: CX-20 Open-source
.....
Modifié en dernier par Ryyydax le ven. 17 nov. 2017 19:20, modifié 1 fois.
- claude55
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Re: CX-20 Open-source
Bonsoir.
A tout hasard 4 moteurs 2212/920kv pour CX20 à 40,37€ free shiping .
http://www.gearbest.com/rc-parts/pp_79625.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Claude
A tout hasard 4 moteurs 2212/920kv pour CX20 à 40,37€ free shiping .
http://www.gearbest.com/rc-parts/pp_79625.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Claude
Hélico : 2 Syma S36C - Drones : Cheerson CX10 - Syma X5C-1 , Wltoys V666- Wltoys V303- Wltoys V393A - Cheerson CX20 - Tarantula - Pioneer UFO JXD509V - Xiro XPLORER V .
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Re: CX-20 Open-source
Perso j'attends ma télémétrie en 500mw 433MHZ.
Sinon j'ai fait pas mal d’essais de décollage atterrissage en mode "Altitude Hold" et le résultat est très très convaincant.
Pour le décollage rien de se passe jusqu’à 50% du throttle et si on monte de 1 cran le multi décolle franchement jusqu’à 1m-1.5m et monte tout doucement ensuite.
Pour l'atterrissage on baisse le throlle un peut en dessous de 50% (selon la vitesse de descente voulue) et une fois a 10-20cm du sol on baisse a 0. Le multi atterri tranquille et si il est déséquilibré (début de bascule) il se remet tout seul (sur une 30ene d'essai je ne l'ai jamais basculé).
J'avais presque l'impression d'avoir un Quadri avec décollage et atterrissage auto (ou en tous cas sécurisé).
@Chris42: C'est comme ça quand tu décolles en loiter (je n'ai pas osé essayer j'étais dans le garage avec des pertes de fix GPS de temps en temps)?
Sinon j'ai fait pas mal d’essais de décollage atterrissage en mode "Altitude Hold" et le résultat est très très convaincant.
Pour le décollage rien de se passe jusqu’à 50% du throttle et si on monte de 1 cran le multi décolle franchement jusqu’à 1m-1.5m et monte tout doucement ensuite.
Pour l'atterrissage on baisse le throlle un peut en dessous de 50% (selon la vitesse de descente voulue) et une fois a 10-20cm du sol on baisse a 0. Le multi atterri tranquille et si il est déséquilibré (début de bascule) il se remet tout seul (sur une 30ene d'essai je ne l'ai jamais basculé).
J'avais presque l'impression d'avoir un Quadri avec décollage et atterrissage auto (ou en tous cas sécurisé).
@Chris42: C'est comme ça quand tu décolles en loiter (je n'ai pas osé essayer j'étais dans le garage avec des pertes de fix GPS de temps en temps)?
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Re: CX-20 Open-source
Bonsoir tout le monde.
Petites questions quand à mes vols de cette aprem (malgré le brouillard, la plus fine et le froid j'en conviens), et celui d'hier bien plus agréable sous une petite neige.
Vol d'hier avec protections d'hélices + Xiaomi yi + nacelle ((http://www.gearbest.com/rc-parts/pp_110479.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Très décevant. CX 20 très allourdi (autour de 1280gr je crois), peine à décoller. et autonomie ridicule de 6-7min grand max (ok il faisait froid). Calibration autotrim pas evidente en plus de tout ceci, puis 2 vols express soldés par 2 crash assez violent en passant en Loiter (la gros problème, perte de puissance des gaz et impossible de le stabiliser meme gaz à fond, il chute il chute et boum. En plus de la position par rapport au sol qui n'est pas maintenu).
Aujourd'hui, 2e essai cette fois à vide, vraiment nu de chez nu (890gr je crois). Beaucoup mieux pour l'autotrim, plus facile à maintenir en Manuel, AutoTune qui s'exécute bien (branchements fait avant avec le Ch8-Aux2), mais il part loin donc obligé de le ramener de temps en temps à la main. Par contre, l'Alt-Hold ne semble pas faire effet du tout, je l'enclenche entre 5-10m plusieurs fois mais le CX20 continue sa montée ou sa descente.
Le RTL egalement semblait faire des siennes. Enclenchement puis le drone monte (du moins il avait l'air) puis rien, il reste planté.
Deux-trois problèmes donc :
- La nacelle de chez gearbest qui semble bien trop lourde pour le CX20. Je l'ai démonté et désoscé, récupéré les moteurs et la carte de controle, puis je vais m'en monter une imprimé 3D je pense (calqué sur celle-ci, en réadaptant la plaque de fixation pour le CX20 : https://www.thingiverse.com/thing:110731" onclick="window.open(this.href);return false;).
- Les modes de vol (Loiter / Alt-Hold / RTL) qui se font la malle. Et là pour le coup je ne vois pas pourquoi, j'ai vérifier la RC avec Mission Planner, les inters envoient bien les bonnes commandes pour les bons modes. Autant les conditions (Geomagnetic field for GPS), bien que sur "Quiet" sur SolarHobby mais "Unsettled" sur Mickrokopter, ce dernier pourrait peut etre expliquer ces erreurs. Par contre, pour les gaz en Loiter qui chute sans pouvoir agir dessus, là aucune idée et grosse inquiétude.
Si jamais vous avez des explications, je suis preneur !
Petites questions quand à mes vols de cette aprem (malgré le brouillard, la plus fine et le froid j'en conviens), et celui d'hier bien plus agréable sous une petite neige.
Vol d'hier avec protections d'hélices + Xiaomi yi + nacelle ((http://www.gearbest.com/rc-parts/pp_110479.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Très décevant. CX 20 très allourdi (autour de 1280gr je crois), peine à décoller. et autonomie ridicule de 6-7min grand max (ok il faisait froid). Calibration autotrim pas evidente en plus de tout ceci, puis 2 vols express soldés par 2 crash assez violent en passant en Loiter (la gros problème, perte de puissance des gaz et impossible de le stabiliser meme gaz à fond, il chute il chute et boum. En plus de la position par rapport au sol qui n'est pas maintenu).
Aujourd'hui, 2e essai cette fois à vide, vraiment nu de chez nu (890gr je crois). Beaucoup mieux pour l'autotrim, plus facile à maintenir en Manuel, AutoTune qui s'exécute bien (branchements fait avant avec le Ch8-Aux2), mais il part loin donc obligé de le ramener de temps en temps à la main. Par contre, l'Alt-Hold ne semble pas faire effet du tout, je l'enclenche entre 5-10m plusieurs fois mais le CX20 continue sa montée ou sa descente.
Le RTL egalement semblait faire des siennes. Enclenchement puis le drone monte (du moins il avait l'air) puis rien, il reste planté.
Deux-trois problèmes donc :
- La nacelle de chez gearbest qui semble bien trop lourde pour le CX20. Je l'ai démonté et désoscé, récupéré les moteurs et la carte de controle, puis je vais m'en monter une imprimé 3D je pense (calqué sur celle-ci, en réadaptant la plaque de fixation pour le CX20 : https://www.thingiverse.com/thing:110731" onclick="window.open(this.href);return false;).
- Les modes de vol (Loiter / Alt-Hold / RTL) qui se font la malle. Et là pour le coup je ne vois pas pourquoi, j'ai vérifier la RC avec Mission Planner, les inters envoient bien les bonnes commandes pour les bons modes. Autant les conditions (Geomagnetic field for GPS), bien que sur "Quiet" sur SolarHobby mais "Unsettled" sur Mickrokopter, ce dernier pourrait peut etre expliquer ces erreurs. Par contre, pour les gaz en Loiter qui chute sans pouvoir agir dessus, là aucune idée et grosse inquiétude.
Si jamais vous avez des explications, je suis preneur !
Mathieu Venot
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Re: CX-20 Open-source
@David : ben non, c'est toi qui avais fait le pdf avec les extraits de mes posts. Mais je te dis si tu veux remettre tout ça dans ton tuto faut y aller, peut-être en le complétant avec les infos du site en anglais.
@Ryydax : super, ton retour va être intéressant, mais je ne suis pas sûr d'avoir la patience d'attendre !
@thibbea : oui c'est comme ça que je fais tous mes décollages maintenant, sauf que ça se passe un peu différemment, les moteurs démarrent doucement dès que je pousse les gaz, puis après le point neutre c'est pareil que toi, mais je suis en FW 3.2.1 avec mon CX20 c'est peut-être ça qui change.
J'ai essayé avec mon nova en FW d'origine, ça fait exactement comme tu le décris, et ça m'a surpris au début.
Ce qui est super agréable en Loiter ou PosHold, c'est de faire les décollages et atterrissages sans toucher à la manette pitch / roll, mais il faut un bon signal GPS.
@Ryydax : super, ton retour va être intéressant, mais je ne suis pas sûr d'avoir la patience d'attendre !
@thibbea : oui c'est comme ça que je fais tous mes décollages maintenant, sauf que ça se passe un peu différemment, les moteurs démarrent doucement dès que je pousse les gaz, puis après le point neutre c'est pareil que toi, mais je suis en FW 3.2.1 avec mon CX20 c'est peut-être ça qui change.
J'ai essayé avec mon nova en FW d'origine, ça fait exactement comme tu le décris, et ça m'a surpris au début.
Ce qui est super agréable en Loiter ou PosHold, c'est de faire les décollages et atterrissages sans toucher à la manette pitch / roll, mais il faut un bon signal GPS.
Cheerson CX20 (APM 2.8, Télémétrie, Xiaomi Yi, Walkera G2-D, FPV)
Hexa H550 (moteurs-hélices CX20, RC-RX CX20, Pixhawk, Télémétrie, Sonar Maxbotix EZ4, batt.3S et 4S)
Eachine Racer 250 (RC-RX CX20, batt.3S CX20, Foxeer Legend 1)
Xiaomi Fimi X8 SE
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