Sigan's 180/210

[angusfly]

mon 210 original

514 grs en ordre de vol avec les 2 cam(fatshark 700tvl et runcam2) et un 1000 en 4s 35c de 112 grs

[bauerman]

Salut , alors le mien est a 365gr RTF (fpv et lipo comprise)

effectivement c'est pas très lourd !!! même léger ! J'ai repris un peu le dessin du spacer puisque c'est là que je peux gagner poids dans l'immédiat. Du coup j'ai diminué l'épaisseur de la paroi elle passe de 3.5mm ( ce qui est très solide) à 2mm,l'épaulement est moins important et sera sans doute un peu plus fragile mais je vais faire une impression de la pièce demain pour faire un essai si c'est bon je déposerais le fichier sur thingiverse en précisant la différence comme ça on pourra blinder le chassis avec la première version ou être un poil plus léger avec la dernière version.

bon vol à tous

[florentf31]

[anta377]

Sympa florent ton test fonctionne bien

[killpilot]

Salut à tous,

je m'incruste pour vous présenter un 210 que j'ai trouvé délicatement posé au pied du sapin

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Emax cooling 2204 2300kv
littlebee , damped lite désactivé (je n'aimais pas le comportement avec le DL activé sur cette machine)
naze32 rev6 beta luxfloat
D4RII retaillé pour pouvoir le caser.
ubec 5v
FX795T avec inter déporté pour basculement 25mw/200mw
Pentalobe de La Fabrique Circulaire
En attente de la cam FPV.

Avec quelques jours d'avance je vous souhaite mes meilleurs voeux pour 2016.


Patrick"angusfly"

Tu as testé la runcam 2 en fpv ?? Paraît que la latence est très correct...?? J'ai pas eu l'occasion encore...

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

[angusfly]

Salut,

je ne l'utilise pas en fpv, j'ai installé une fatshark ccd.

[florentf31]

J'ai passé mes fishiers *.skp a un américain via Thingiverse, et il a pondu ça :

http://www.thingiverse.com/thing:1248646/#comments" onclick="window.open(this.href);return false;

Donc voila une V2 de mon chassis compatible avec moteurs 22xx.

[bruno]

Super

[bauerman]

Super !!!! mais j'ai cru comprendre sur ce post que des moteurs 22xx avec des hélices 4' c’était comme "du caviar sur du paté de foie" du coup je n'avais pas modifier ma petite version pour pouvoir y integrer des moteur 22xx. Mais y a t il réellement un intérêt à monter ce type de châssis avec ce type de moteurs?
merci les gars

[florentf31]

Perso je penses pas non plus, mais bon l'américain voulait alors il l'a fait

[bruno]

Les 22xx sont très bien mais avec du 6" en dessous c'est poussif.

[Papi78]

Pas poussifs mais avec des petites hélices les 2204 vont avoir un moins bon rendement que les 1806, voire 1804 :
http://blog.oscarliang.net/emax-mt2204- ... pter-1804/" onclick="window.open(this.href);return false;

A lire en bas de page:
Edit: as MassiveOverkill pointed out, the Emax 2204 motor really shines with larger props (higher pitch or longer props) and on 4S, due to the fact that they have more torque.

[Tomdu38]

Salut,
je rejoins les commentaires précédents.
Avec des moteurs 2204, beaucoup de puissance donc une fusée ! avec une autonomie faible.
Avec des moteurs 1806, un plus petite fusée avec une meilleure autonomie.

La config est donc à choisir en fonction de ce que l'on veut... d’ailleurs sur le site proposé en lien par Papi78, le gars a monté des 2206 sur un 180 = max 3 min d'autonomie (cf commentaire du lien suivant) : http://blog.oscarliang.net/airhog-180-build-log/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne continuation,

[Papi78]

Vous savez ou trouver des tripales en 4" ?

Pas données, mais ça envoie bien avec des berlingues en 2800kv
http://www.getfpv.com/hqprop-4x4x3-cw-b ... black.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://team-blacksheep.com/products/product:836" onclick="window.open(this.href);return false;
Les moteurs:
http://www.fpvmodel.com/dragonfly-mc220 ... g1109.html" onclick="window.open(this.href);return false;



A noter l'aisance du gamin qui discute le bout de gras en envoyant du lourd avec son zinzin !!!

[Lolok]

4x4x3

4x4.5x3

[bruno]

Merci.

[Popof]

Bonjour à tous,

Je vais me monter un Sigan 210 (frame original), hélices 5" et je souhaite y monter des XNOVA.
j'ai lu et relu vos commentaires et j'avoue être un peu perdu...j’hésite toujours entre les XNOVA 1806-2300Kv, 2204-2300Kv ou 2206-2300Kv...trop de choix, tue le choix

Que me conseillerez-vous ?

[anta377]

Regarde mes vidéos, avec les XNOVA 2204 c'est top, je suis en train de m'en monter un deuxième avec des XNOVA 2206, mai là ça risque d'être beaucoup, je ferais un retour

[Popof]

Génial tes vidéos, effectivement les moteurs envoient fort
Peux-tu me dire qu'elle est la capacité de ta batterie (4S en ??? mAh), ainsi que le pas de tes hélices 5"?
Avec cette config, quelle autonomie obtiens-tu (si tu peux préciser à quelle moment de décharge tu poses, c'est mieux) ?

Merci

[anta377]

Hélices 5x4 kingkong batteries EPS 1300mah 4s 60c autonomie en envoyant fort 5 à 6mn je pose à 13,9v

[Popof]

Merci anta!
Ton autonomie me parait très très bien, si j'obtiens la même que toi ça serait parfait

[anta377]

Y a pas de raison si tu fait la même config que moi

[bauerman]

bonjour à tous je vais sans doute dessiner le chassis au format 210, en course c'est dommage qu'il n'y ai pas de catégorie de format que les 180 cours ensembles et les 210 ensemble et de même pour les 250. Du coup je vends tout pour me monter un 210 qui j'espère pourra rivaliser avec les fameux ZMR250. J'en ai parlé dernièrement autour de moi pensant essayer avec un 180 et la réponse à été " tu n'iras pas bien loin avec un 180! ) du coup au delà du pilotage cela devient la course à l'armement.

[BerTiN25]

Un 210 avec du 2204 2300 KV et des 5x4x3, ça envoie encore du gros pruneau.

Les 250 en 6x4.5 seront avantagées en fin de ligne droite, mais moins de reprise.

[bauerman]

Ok merci pour ton retour, ça confirme ce que je pensais pour réellement éviter la course à l’armement il faudrait faire des catégorie par format ou par motorisation cela permettrait de se mesurer seulement sur le pilotage.

Bref , du coup je vais dessiner un châssis en 210 pour ceux que cela intéresse vos idées ou souhaits sont les bienvenus je partagerais bien sur sur thingiverse mes fichiers.

merci à vous