CX-20, le trac

YouTube · Message non lu par **Dehas** » sam. 31 oct. 2015 09:46

Le manche qui ne revient pas au centre est le manche des gaz, si il est a droite, c'est en mode 1, si il est a gauche c'est mode 2.
Pour le compas, c'est le même que le miens, la carte de vol est une 5.0.
Ne confond pas L'autotrim a l'autotune, l'autotrim ne règle que les trim de la machine et permet un vol un peu plus stable, pour cela, une fois tout branché et la ed verte au fixe, tu tiens le manche de gauche en bas a droite jusqu’à ce que les 2 leds clignotent, tu décolle et tu tiens le stationnaire a environ 2 mètres de hauteur, quand les leds s’arrêtent de clignoter, tu atterris, tu désarme la carte et tu débranche la lipo.
Ensuite tu fais comme d'habitude et tu teste en vol.

paul.44600

Pour mon CX-20 :
gaz : monter/descente à droite
Profondeur : avancer/reculer à gauche
donc Mode 1.

lien pour la TANARIS (sans chargeur) :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=67753
intéressant ?

D'après le post de Dehas :
http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... 88&t=14744
"Vous voila parez a faire le premier vol, mais il reste a faire l'auto trim qui permettra d'avoir un CX20 très stable."
J'ai bien effectué l'auto trim, ou tout du moins essayer.

paul.44600

Bonjour Dehas, merci pour la réponse

je vais refaire l'auto Trim comme tu l'indique.

paul.44600

Ok Auto Trim effectué comme tu me l'as expliqué.
Par contre après il a tendance à monter même quand je ne touche plus au gaz.
Peut être Auto Trim mal effectué car un peu de mal a stabiliser en altitude pendant cette phase.
J'attend les hélice 9047 (4pcs Carbon Fiber 9047 Propeller CW CCW Hélice Pour DJI Phantom Multirotor RC29) et je referais Auto Trim.
http://www.ebay.fr/itm/281831085398?_tr ... EBIDX%3AIT

quèsaco Auto Tune ?

Merci

a+

YouTube · Message non lu par **Dehas** » sam. 31 oct. 2015 11:54

En mode "manual" (Stabilize) c'est un peu normal, c'est toi qui gère, en mode "Stable" (Loiter) tu te mets a 50% des gaz (la radio bipe) et il reste a l'altitude ou il est.

David · Message non lu par **David** » sam. 31 oct. 2015 13:05

Salut Paul,

Si tu suis bien le Tutoriel. Tu ne devrai pas te retrouver en difficulter pour pour faire tes 1ers pas avec le CX-20/Nova open-source.
Tout y est décrit dans les moindres détails.
Je ne peux en dire plus, si ce n'est que de relire le Tuto' et les liens mis en place.

claude55 · Message non lu par **claude55** » sam. 31 oct. 2015 13:50

Bonjour Paul.
Les hélices que tu as commandé sont en carbone , fragiles pour un débutant , tranchantes comme une lame de rasoir , il faudra les équilibrer . Pas le top pour un débutant .
Tu aurais été plus inspiré de commander des Gemfan de DJI en nylon de carbone 9047 , qui sont moins chères , plus souples , mais tranchantes également . Comme indiqué dans le tutorial de David .
http://www.banggood.com/fr/Gemfan-9047- ... 61062.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Bons vols quand même .
Claude

paul.44600

Bonjour Claude55,

merci pour l'info, je les commandes dès à présent.
Je pensais avoir commandé des Gemfan 9047 mais j'avais un doute, c'est pourquoi j'ai posté le lien.

je vais en profiter aussi pour acheter d'autre pièces.

Deuxième essai en début d'aprés midi, du mal a manier l'engin en mode 1 car pas habitué mais j'y vais doucement.
Ai essayé Mode manual, Loiter, RTH et Altitude Lock.
Pas encore testé Direction Lock.

Pour l'instant rien à redire, je vais juste m'entrainer à manier la chose avant d'aller plus loin.

Merci de votre aide.

Paul

claude55 · Message non lu par **claude55** » sam. 31 oct. 2015 16:03

Re Bonjour Paul .
Entraines toi en manuel , sois sûr de toi avant d'aller bidouiller dans d'autres modes . Mets toi dans un endroit sans arbre et sans ligne élec ou antenne .
Lorsque tu veux changer de type de vol , il faut en mode2 avoir le stick gauche au milieu , tu entends les bips . Cela t'évitera des frayeurs .
As-tu pensé à un vrais chargeur du type SKYRC IMAX B6AC ? de quoi équilibrer tes hélices ? une batterie de rechange ? etc...
Pour tes commandes sur site Chinois , si fdp gratuit : commandes une ligne à la fois , si pièce stock nul , cela évite d'avoir tout une commande en attente . Penses au volume du colis qui peut attirer les "gabelous" . Sauf si le matériel vient d'un dépôt EU , pas de taxe .
Pour les hélices en nylon de carbone , demande à David ce que cela fait

Mes hélices viennent de Banggood , j'ai reçu ce matin de Hollande , 6 paires en fait 7 dans le colis : le magasinier avait dû pousser sur le saké

Pour entretenir ta machine , il te faudra des bricoles nécessaires .
Claude

Ludodrone · Message non lu par **Ludodrone** » sam. 31 oct. 2015 18:36

J'ai des soupçons sur l'auto-trim.

J'ai repris le tuto et, bien qu'attendant 10 secondes avec la manette des gaz en bas à droite (la gauche, puisque j'ai un mode 2), les diodes ne clignotent pas comme sur la vidéo de David. Est-il possible qu'il faille attendre plus de dix secondes avec la manette en bas à droite?

Là, je suis toujours cloué au sol car mes hélices tardent à arriver. Question subsidiaire: les protections d'hélices sont-elles indispensables? J'ai eu deux casse d'hélice parce qu'elles avaient touché la protection à l'atterrissage (sans protection, l'hélice aurait peut-être touché directement, avec un résultat identique) ?

PS. J'oublie le loiter pour le moment, et je me contenterai du Manuel et du Altitude.

claude55 · Message non lu par **claude55** » sam. 31 oct. 2015 18:47

Les hélices carbone sont très rigides , fragiles , machine légèrement plus réactive .
Les nylon de carbone conservent un peu de souplesse , ce qui va bien pour filmer .
Les protections d'hélices ne vont pas ou peu protéger les hélices , plus pour te protéger . Elles sauvent quand même moteurs ou ESC , si tu n'a pas la réaction immédiate de couper . Ces protections ne sauveront pas les hélices .
Suivant la procédure les LED clignotent au bout de 8 à 10 secondes . J'espère que tu as appairé la RC avec la machine .
Claude

Ludodrone · Message non lu par **Ludodrone** » sam. 31 oct. 2015 19:15

Merci pour les renseignements sur les hélices et protections.
Elles ne sont pas inutiles, surtout pas pour un débutant...
Pour la RC, oui, je l'ai appairée avec la machine.
J'ai fait la calibration et j'ai tout suivi le tuto.
Je crois que je vais tout reprendre de zéro.

David · Message non lu par **David** » sam. 31 oct. 2015 19:27

Le tuto est réalisé en Mode 2 Ludo.
Mode 1 ou 2 c'est pareil. Y a que les sticks de la RC qui bougent de places, c'est tout.

paul.44600

Re bonjour,

Claude55, oui je vais suivre tes conseils, trankilouuuu, j'ai trouvé un bon terrain juste à côté de chez moi.
Et je commande de suite le SKYRC IMAX B6AC. Merci pour l'info.

Ludodrone, pareil pour moi, impossible de refaire l'Auto Trim et j'ai attendu bien 1 min, encore mal doigt....
Mais vu que je suis en Mode 1, bah j'ai poussé le manette gauche (la profondeur) en bas à droite comme le tuto, alors qu'en faite
il fallait que je pousse celle des gaz, cad, celle de droite.
Donc à refaire demain... ca m'embrouille ces modes 1,2...

Interressant de savoir que les protèges hélices, protège les moteurs et ESC mais pas les hélices. Je zavais pas

Allez demain je recommence, youpieee.

A+

claude55 · Message non lu par **claude55** » sam. 31 oct. 2015 20:33

Pour les protections , cela évite un blocage brutal , avec un moteur qui veut tourner mais ne peut pas .
Elles sont plus tôt pour te protéger .
Claude

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » sam. 31 oct. 2015 20:53

paul.44600 a écrit : Mais vu que je suis en Mode 1, bah j'ai poussé le manette gauche (la profondeur) en bas à droite comme le tuto, alors qu'en faite
il fallait que je pousse celle des gaz, cad, celle de droite.
Donc à refaire demain... ca m'embrouille ces modes 1,2...

Salut,
je pilote en Mode 1 (gaz à droite), et pour faire l'AutoTrim, c'est comme pour armer les moteurs, avec le manche de gauche, mais en le tenant plus longtemps en bas à droite.
Pour la calibration du compas, ce sont les deux manches en bas à droite, enfin, pour moi c'est comme ça

paul.44600

De mon côté, pour armer les moteurs, le manche de gauche en bas a droite et le manche de droite en bas a gauche.
Pour désarmer le manche de gauche en bas a gauche et le manche de droite en bas a droite.

Bon demain j'essai comme tu as dis, le manche de gauche en bas a droite, pourtant je suis sur de l'avoir essayé cette après midi....

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » sam. 31 oct. 2015 21:25

paul.44600 a écrit :De mon côté, pour armer les moteurs, le manche de gauche en bas a droite et le manche de droite en bas a gauche.
Pour désarmer le manche de gauche en bas a gauche et le manche de droite en bas a droite.

Tu es bien certain d'avoir un CX-20 Open Source ? Parce que là, ça n'y ressemble pas !

paul.44600

Il y a marqué CX-20 au marqueur dessus !!!! je me suis fait avoir ???

Je plaisante, oui CX-20 par contre Open Source !!!

cx-20-big-fly-shark-vs-zero-open-source.jpg

J'ai le même que la figure en haut à droite, la boussole dans le truc au-dessus du quad.
Et y dise Open source (OLD)

faudrait que j'ouvre la bête ?

paul.44600

Hopla, encore une question, c'est bientôt mon anniversaire et j'ai demandé dans ma liste une X9D Plus Mode 1.
Est-ce que je pourrais m'en servir avec mon CX-20 ?
Peut-être devrais-je remplacer le récepteur du CX-20 ?

Merci de vos réponses.

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » sam. 31 oct. 2015 22:28

Ben si ton CX-20 vient de chez Banggood ou de chez Gearbest, alors c'est vraisemblablement un Open Source, c'est ta façon d'armer les moteurs qui est très très curieuse, mais peut-être aussi que tu te plantes.
Un test facile, tu allumes tout le bazar, tu mets ton manche de gauche en bas à droite, ça prend ou ne prend pas, tu le mets alors en bas à gauche, comme pour désarmer, puis tu reviens en bas à droite (tu me suis toujours là ?

), si ça ne fonctionne pas, ce n'est pas un Open Source, ou alors c'en est un, mais un très bizarre

Et pour une autre radio sur le CX-20, il faut déjà savoir pourquoi vouloir changer ?!

paul.44600

OK merci Wovokaa, je vais essayer ca aussi demain.

Bah la radio de mon CX-20 est en mode 1 et je pilote depuis 1 an (SYMA X5C) avec un mode 2 (gaz à gauche, monter/descendre).
Donc pas habitué au mode 1.
Mais je viens de voir sur le site Banggood , une mode 2 pour 42€
http://www.banggood.com/Cheerson-CX-20- ... 17987.html

Alors je crois que je vais pas m'embéter à prendre une X9D.
Qu'en dis tu ?

Si tu me répond ce soir, je la commande tout de suite.

Merci de ta réponse.

paul.44600

oups j'ai oublié,

est-ce que je me trompe en disant que le mode 1 (donc gaz à droite monter/descendre) est mieux pour piloter ?
Je veux dire qu'avec le mode 1, j'avance avec le manche de gauche et en meme temps je peux tourner avec ce meme manche.

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » sam. 31 oct. 2015 23:16

Au lieu de prendre un autre TX, tu peux aussi faire cela,

Maintenant que le Mode 1 soit mieux que le Mode 2, ou l'inverse, et bien c'est pareil, le meileur mode est celui sur lequel on se sent le mieux, c'est tout !
Après il y a ceux qui viennent de l'aviation grandeur, eux choisiront le Mode 2 (Profondeur et ailerons sur le même manche), il y en a même qui pensent que c'est la seule bonne manière de piloter, par rapport évidemment au grandeur, mais là on appelle cela du snobisme, rien de plus

paul.44600

excellent, merci pour le lien des vidéos, je les enregistre sur mon PC si je n'arrive pas à m'habituer au Mode 1.

Encore merci pour tous ces renseignements.

CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac

Re: CX-20, le trac