Réglages KK2.0 Help !!!

[Etienne]

recevier test
elevator: 0 si vers le bas marquer forward -98 si vers le haut back 98

rudder: 0 vers la droite -99 vers la gauche 98

Il faut que tu inverses la profondeur sur ta radio.

Et pour le rudder, quand tu vas à droite, il marque quoi ?
il faut qu'il marque "right" pour droite et "Left" pour gauche.
Si c'est l'inverse, alors inverse le lacet sur ta commande.

cppm setting
roll (ail) 1
pitch (elev) 2
yaw (rud) 3
throttle 4
aux 5
ceux qui ce trouve en rouge ça me semble bisard

le yaw et le throttle sont inversés, mais vu que tu n'utilises pas le mode cppm,
ça n'a aucune influence sur ton rêglage.

[hexacopter]

j'ai inversé maintenant j'ai un autre probleme
j'ai que l'ai moteur 4/5/6 qui tourne et pour que les autres tournes il faut mettre a fond je precise j'ai pas les hélice je test chez moi sur la table du salon ^^ j'ai pas envie que madame me prenne a coup de balais

[ziggy95]

refais le calibrage des esc
eteins tout
throttle a fond
allume rc
allume kk2 en M aintenant les boutons 1 et 4 enfoncés
au beep des esc descend le throttle a fond
long beep. tu relaches les 2 boutons de la kk2

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[hexacopter]

la c'est ok tous les moteurs son ok et l'hexa monte presque droit mais je reprendrais demain sur le terrain madame et dans tous c'est etat et je la comprend.
ont a bien avancé merci a tous le monde a demain je vous tien au courant.
merci encore

[ziggy95]

Pour ta femme on peut rien faire ^^

[hexacopter]

voilà teste fait l'hexa monte droit comme un I mais je trouve a mon gout que les commande son très réactives.
dans un deuxième temps l'héxa oscille un peut, pour dire si c'est d'avant en arrière ou de droite a gauche je ne serais le dire.
dans un troisième temps j'ai mis le self sur un inter pas de souci on off ça marche, mais il y a un mais, quand il est mis pas de souci si je fait un essais sans c'est la cata il par comme un ouff en avant, de plus je n'est plus de mouvement visible lelf sur le manche aillerons.

a part ça tous va bien, mais si je peut avoir une petite réponse pour mes problèmes c'est super.

merci d'avance Patrick.

[ziggy95]

Pour l'oscillation, étant donné que le roll et le pitch correspondent aux mêmes valeurs sur la KK2, tu n'as pas à te soucier d'ou ca vient précisément.
Baisse le P Gain sur le Roll/pitch (donc 1 seul P gain à toucher)
Jusqu'à ce que l'oscillation disparaisse.
Pour le I gain, tu le baisses en conséquence en le mettant entre 50 à 100% du P gain.
Moi je le mets généralement à 60 % du Pgain

[ziggy95]

Pour les commandes trop réactives, ca se passe dans le stick scaling.
Il faut baisser les valeurs.
Exemple: throttle à 60% au lieu de 90%

C'est super pratique sur le roll et le pitch de les baisser quand ca part trop vite

[ziggy95]

a noter que tu dois regler ta machine sans le self level.

Tu as bien trimé sur receiver test pour que toutes les valeurs soit à 0 ?
Pour les mettre à 0, tu trim sur ta rc.

On verra le reglage du self level plus tard

[hexacopter]

bon tous est a zéro pas de souci
pas de self level
mauvaise nouvelles l'hexa fonce vers l'avant

PS: mais trim sur la RC sont aussi a zéro

[ziggy95]

tu nas pas a trimer sur la rc sauf pour mettre tout a zero sur le receiver test
ca m etonne que tout tes trim rc sont a 0 ainsi que les valeurs dans receiver test

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[Etienne]

faut calibrer la KK2 aussi

[ziggy95]

lol, ca paraissait tellement evident que je ne l'ai pas dit.
Ca doit venir de la. Tu as un menu qui calibre les gyros.

[hexacopter]

ok c'est parti je calibre ça

[Moildar14]

Franchement je réfléchissais au PB " et oui ça m'arrive " et je n'y avais pas du tout pensé Well done. Ça risque d'être mieux avec la calib.

Sinon une autre question ta carte est elle bien au centre boutons de réglages vers l'arrière?

[ziggy95]

oui

[Moildar14]

Oui elle est centrée

[CHDA]

lol, ca paraissait tellement evident que je ne l'ai pas dit.
Ca doit venir de la. Tu as un menu qui calibre les gyros.

Hummm....c'est le calibrage des accéléromètres......mais c'est a faire bien sur ..modèle bien a l'horizontal
ça peut résoudre le problème , bien que les accélérometres ne soit pas utilisés en mode manuel

a+
christophe

[hexacopter]

j'ai fait reset et tous recommencé mais je ne peut faire les essais car neige qui tombe donc demain essai en indor je vous tien au courant

[ziggy95]

Moi, j'ai fais volé mon tricopter sous KK2 (ma 3eme ^^) ce matin.
Ca se passe ici :
http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... 041#p16041" onclick="window.open(this.href);return false;

[hexacopter]

bon voilà les amis le 1er vole avec l'hexa yesssssssssssss

mais il y a un mais
le vol sans le self level a etais dur a maîtriser mais bon avec de l'espace ça va encore il balade un peut a droite un peut a gauche sans oublié l'avant et l’arrière mais on arrive doucement a le maîtriser.

donc je me pose et je décide de mettre en route le self level.
je Control que l'inter choisi met bien le self level en route et hop j'arme mon hexa je pousse les gaz franchement et là l'horreur l'hexa par a droite a faire un tour sur lui même impossible pour moi de le rattraper heureusement que j'ai fait ça au boulot et qu'il et parti sur un immense tas de sable.
donc je regarde rien de cassé mais plein de sable je le souffle le nettoie et je regarde pourquoi il est parti comme ça sur la droite.
alors la réponse quand je ne met pas le self les réglage certes au niveau du menu deux (KK2) sont tous a zéro, et quand je passe en self level là dans le même menu les aileron passe a 99 donc j'ai du régler le neutre de ma voie 2 pour que sur le menue 2 de la KK2 tous soit a nouveau a zéro et là oui un vol propre quand je bouge et relache les manche l'hexa revient en position a plat. donc super.

résultat des courses je suis obliger de voler exclusivement en self level car si je veus passer en normal il faut que je régle a nouveaux mon neutre au aileron.
avez vous une solution??

[ziggy95]

Le receiver doit etre à 0 sans le self level.
refais la calibration des gyros bien à plat (menu calibration).

Avant chaque decollage, au moment ou tu armes, la KK2 fait un calibrage rapide. Donc il faut être toujours à plat.

[hexacopter]

oui ok mais ça régle pas mon problème de différence de valeur entre les deux modes

[ziggy95]

eheh, j'ai répondu indirectement car c'est pas normal ^^

[ziggy95]

ca peut pas venir de la rc ?
genre quand on met le switch, ca agit sur les trim ?

Je sais pas si c'est possible