mon drone tourne sur lui même dans le sens horaire

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 12:51

bonjour,
comme dit dans le titre quand je met les gaz mon drone tourne sur lui même dans le sens horaire.
Que puis je faire pour y remedier?
Merci

juju-psp · Message non lu par **juju-psp** » sam. 16 mai 2015 12:55

Salut tu as bien deux helice ( avant gauche et arriere droite) qui tourne dans un sens et deux helice ( avant droite et arrière gauche ) qui tourne dans un autre ?

Bonne journée thierry

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 13:17

oui oui j ai les helices et tout le reste de bien mit mais il tourne sur lui comme un tornade tournerai. Je crois que c est les trims mais je suis pas sur et je sais pas comment les regler

juju-psp · Message non lu par **juju-psp** » sam. 16 mai 2015 13:39

Logiquement pas de trim sur le yaw possible avec la naze dans mon cas en tous cas et surtout pas de trim radio en general regarde si tu na pas de subtrim qui traîne

Les sens de rotation de tes helice sont bien dans le bonne ordre ?

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 13:45

juju-psp a écrit :Logiquement pas de trim sur le yaw possible avec la naze dans mon cas en tous cas et surtout pas de trim radio en general regarde si tu na pas de subtrim qui traîne

je comprends pas.
le sens est le bon

juju-psp · Message non lu par **juju-psp** » sam. 16 mai 2015 13:55

Donne moi le sens de rotation de tes moteurs par rapport a leurs position stp

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 14:00

voilas

juju-psp · Message non lu par **juju-psp** » sam. 16 mai 2015 14:02

Si tes moteurs et helices tourne bien dans le meme sens verifie que du n a pas une inversion sur le yaw (rudder) ou du trim ou subtrim sur la meme voie

Si ya rien verifie la calibration de la naze

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 14:06

on peut le voire ou stp

juju-psp · Message non lu par **juju-psp** » sam. 16 mai 2015 14:14

Les trim et subtrim dans la radio

La calibration c est sur pc avec clean flight

gdh · Message non lu par **gdh** » sam. 16 mai 2015 14:16

si quand tu mets les gaz il pivote, c'est que

tu as le l'yaw dans le gaz

Ok je l'avais déjà faite mais elle est trop bonne

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 14:32

lol et comment on modifie cela svp

juju-psp · Message non lu par **juju-psp** » sam. 16 mai 2015 14:36

Tu a quoi comme radio ?

BerTiN25 · Message non lu par **BerTiN25** » sam. 16 mai 2015 14:43

Affectation des voies ça, qui est pas bonne, non ?

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 14:49

une mz-12 c est dis dans ma signature

Maxxhimum · Message non lu par **Maxxhimum** » sam. 16 mai 2015 14:51

Une vidéo serait plus parlante, pas qu'on te fasse pas confiance, mais on a dépanné tellement de gars persuadé de faire le bon truc alors qu'ils se trompaient, Si ta machine reste de niveau mais tourne sur elle même

1 soit la rotation s'accélère seule et ne peut être contrée et tu as inversé toutes les rotations moteur et hélice
2 soit la rotation est constante et peut etre contrée et il faut se pencher sur les trims
3 soit la rotation est anarchique et on peut se pencher sur la calibration des esc

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 14:59

ok je vais filmer

Nico.93 · Message non lu par **Nico.93** » sam. 16 mai 2015 15:01

Une hélice mal serré...

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 15:29

voici la video:
" onclick="window.open(this.href);return false;

ta carte est dans le bon sens ?

Maxxhimum · Message non lu par **Maxxhimum** » sam. 16 mai 2015 16:35

tes moteurs tournent à l'envers

Maxxhimum · Message non lu par **Maxxhimum** » sam. 16 mai 2015 16:37

Tu as inversé tout les moteurs et toutes les hélices, donc tu décolles mais l'anticouple est inversé.

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 16:54

comment jy remedi svp

Maxxhimum · Message non lu par **Maxxhimum** » sam. 16 mai 2015 17:11

Tu inverses deux fils sur les trois pour inverser le sens de rotation d'un moteur. et tu inverses toutes les hélices pour avoir les bords d'attaque vers l'intérieur du quad

Quand tu es au dessus de la machine, les moteurs avant droit et arrière gauche doivent tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le moteur avant gauche et arrière droit dans le sens des aiguilles d'une montre. ATTENTION les tests sont à faire sans les HELICES !!!

acidix · Message non lu par **acidix** » sam. 16 mai 2015 17:15

en gros faut que je change tout?

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