Reparer un moteur c'est possible?

[baccus38]

Salut,

j'ai des moteurs (des RC timer 1806-2300kv) qui sont quasi neuf mais qui n'ont pas de puissance....
J'ai rétiré la cage, tout semble en ordre mais n'ayant pas l'œil aguéri je ne sais pas trop ce qu'il faut regardé.

Ca se répare un truc comme ca?

merci de votre aide.

[Malik77]

J'ai eu le même soucis que toi, j'ai ouvert, les moteurs tournent mal, et je vois pas ou est le soucis, sauf un, ou un aimant et cassé.
Moteur pas chère, j'ai pas une impression de bonne qualité ?

[sylcor]

Tu es sûr que ça vient des moteurs' quel est le symptôme?

[baccus38]

aucun aimant cassé, pas de frottement, je ne pense pas que ce soit mecanique.

J'ai testé chaque moteur sur le meme esc, donc ca doit pas etre ca car il y en a 2 qui sont OK

j'en ai quand meme 4 sur 6 qui sont tres loin de la puissance normal....c'est vraiment pas de bol
ils ont peut etre pas aimé le 4S mais vu que j'ai fais que 1 lipo ca doit pas etre ca....enfin ene meme temps cu que j'y connais rien je sais po ;(

[Jean des Biolles]

Salut, comment tu sais qu'ils manquent de puissance ?

[Jean des Biolles]

Pour contrôle mesure la résistance entre chaque fils du moteur, aussi pour les moteurs qui te semblent OK (pour avoir une référence).

[baccus38]

on a mis un wattmétre au cul de chaque moteur. Je n'ai plus les valeurs en tete mais il y avait un facteur 4 de memoire.
Par ailleurs il suffit de mettre une helice et de voir la difference de poussée. C'est flagrand.

[Thraun38]

Est-ce que tu as le même nombre de fils de cuivre dans les bobines sur les mauvais et les bons moteurs ?

Est-ce que tu as des petites boules dans les bobines des mauvais moteurs ? surchauffe => isolant fond => la bobine se "court-circuite" et cela change complètement les caractéristiques du moteur. Ça m'est déjà arrivé sur un avion où j'avais mis une trop grande hélice.

[baccus38]

pour le nombre de fils aucune idéee

pas de boules dans les bobines mais l'espece de caoutchouc au niveau des fils semble légèrement plus abondant. Mais alors vraiment legerement....

[Thraun38]

Sans l'avoir dans les mains, je ne vois pas quoi te dire d'autre.

De mon côté, quand j'avais eu le soucis sur mon avion j'ai refait le bobinage du moteur à la main. Par contre après c'était plus du tout le même moteur (j'avais gagné voila la patate ).
Donc si tu te demandes si c'est réparable, mais qu’apparemment c'est pas un roulement, des aimants qui sont parti ou quelque chose de ce genre, j'ai un peu peur que tu ne puisses plus te servir de ces moteurs.

A voir si quelqu'un d'autre à des idées ?

[baccus38]

Une piste lié a la musique que il fait au début ?
(Ça vient pas de l esc j en suis sur a 95%)

[Jean des Biolles]

T'as contrôlé la résistance des bobinages ?

[baccus38]

Je n ai pas le matos pour contrôler ça

[tropikoolflyer]

salut,

Une piste lié a la musique que il fait au début ?
(Ça vient pas de l esc j en suis sur a 95%)

Si la musique sort bien du moteur, c'est bien l'ESC, "le chef d'orchestre "...qui la génère.