Mon premier multi a été le phantom V1 … suivis par plusieurs autres ainsi que les avions/ailes/voitures … et récemment le Phantom V2 avec une H3-3D.
Quand je vois ce que j’ai dû faire sur le Phantom V1 pour lui tirer à peine plus de 10 mins d’autonomie avec l’FPV et la nacelle , ça me rend fou …
Avec le Phantom V2 : plus de 16 mins ( je ne fais aucun test en stationnaire ) tout plein fait et full origine : FPV avec un Vtx assez conséquent niveau poids, iosd, flytrex, la H3-3D …. Par contre j’ai tout intégré ds le boitier sauf 3 cables qui sortent : Vtx nacelle flytrex. Le résultat est assez propre.
Seul regret : la nacelle est trop reculée ( j’attends une plaque dédiée pour avancer de quelques centimètres cette nacelle et éviter les bras dans le champs de vision de la cam ) : http://www.infinity-hobby.com/main/prod ... s_id=10729" onclick="window.open(this.href);return false;
Ça commence à être enfin sympa avec cette autonomie … Je pense commander aussi un kit complet antigravity : MN2214 V3 + hélices.
On va faire un test d’autonomie en stationnaire
pour tester les 2 configs. Le V1 va se voir enlevé le train et y mettre un CC3D à l’intérieur … ou APM ou autre … et ( … tenter de …. ) faire un peu de 3D etc etc … l’idée ne me semble pas si mauvaise.
Quelqu’un a déjà changé le module du phantom v1 ? dans le sens remplacé par autre chose que du DJI ? je serais curieux du résultat.
Voilà quelques idées pour l’hiver
