Récemment, pendant que je montais mon nouveau Qav210, j'avais une soudure mal isolée (au niveau du connecteur XT60). Du coup mon châssis (en fibre de carbone,donc conducteur) a fait office de câble et a court circuiter bah tous le circuit.
Comme si j'avais branché le rouge et le noir de la lipo ensuite ensemble
.Donc ça sent pas bon, ça fait de la fumée, je débranche tout en urgence, et je continue mon montage en isolant mieux le cable.
Mais au premier vol, je remet la même batterie sans y penser, et la gros manque de puissance, le multi ne décolle pas même a 100% des gaz. Je vérifie les tensions des cellules : 3.84, 3.93 et 3.70 (EDIT: correction des tensions. 4.90 c'est un peu beaucoup:D). Bizarre je m'assure toujours que mes batteries soient équilibrées...
Pensez vous que le court circuit ait pu causer le desiquilibrage ? Et pourquoi ce gros manque de puissance ?
En attendant, j'ai mis ma batterie de côté, et je vole avec une lipo surdimensionnée pour un 210 : une turnigy 3S 2650mah de 213g
pas compact du tout qui dépasse de tous les côtés. Et le 210 reste nerveux !
