ESC KISS V1.2 12A ne s'initialise pas

[Geoffroy08]

Bonjour.

Voila mon soucis :
4 ESC KISS 12 V1.2 tout beau tout neuf sorti de l'emballage.
Un servo tout neuf aussi.

Je branche le tout pour tester le sens de rotation des moteurs.
1er ESC = Ok il tourne apres avoir fait une jolie musique.
2ieme ESC = Musique courte et puis rien ne se passe.
3ieme ESC = Musique courte et puis rien ne se passe.
4ieme ESC = Ok il tourne apres avoir fait une jolie musique.

Je refais un essai sur le 2 et 3 et rien.
En gros le 2 et 3 se comporte comme si il n'y avait pas de signal de brancher...
Je fais donc le test avec ma naze32
Je l'alimente en 5V
je branche les deux signaux des 2 ESC et pareil meme musique courte et rien.

Si quelqu'un a une idée ...
J'ai fais deux vidéo mais je ne sais pas comment les poster ici.

Merci

[romain1986]

salut

Ici pour les vidéos http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 24&t=16814" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tomdu38]

Salut,

Branche tes ESC un par un en directement sur ton récepteur sur la voie des gaz en mode pwm pour les tester.
ça te permettra de voir si ça fonctionne ou pas.

A+

[Geoffroy08]

salut

Ici pour les vidéos http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 24&t=16814" onclick="window.open(this.href);return false;

Il faut que je mette les vidéos sur youtube ?

[Geoffroy08]

Salut,

Branche tes ESC un par un en directement sur ton récepteur sur la voie des gaz en mode pwm pour les tester.
ça te permettra de voir si ça fonctionne ou pas.

A+

Faut que le le branche sur mon D4R-II ?
Comment je sais quel est la voie des gaz ?

[Tomdu38]

Taranis voie 3 il me semble, sinon faut regarder dans les menus de la radio.
Pense à retirer le jumper sur le D4R II.

A+

[Geoffroy08]

Impeccable bien vue ca marche.

Pourquoi mon servo n'en fait marché que 2 sur 4 mystere !!!

[Tomdu38]

Calibre les avec la radio dans un premier temps.
Après, une fois que tu les auras connectés à la naze32, tu referas la manip dans cleanflight pour les calibrer ensemble.
Une fois que tu auras fini, post un petit message pour valider la méthodo, ça pourra aider d'autre personne.

A+

[Geoffroy08]

Merci TOM.

Pour le calibrage des ESC dans cleanflight il y a un tutoriel super bien fait ici

Sinon moi ce que je voulais voir avant de souder les Jump et de refermer ma gaine thermo c'était le sens de rotation des moteurs pour finaliser le montage.
Moralité j'avais tout sous la main et j'ai acheté un Testeur de servo qui n'a servi a rien puisque non efficace. Ca n'a marché que sur 2 moteurs allez savoir pourquoi !!!

Comme l'a dis Tomdu38 il suffit de prendre le recepteur radio (ici le D4R-IIet de le brancher sur la sortie des gaz c'est a dire la n°3
Bien sur il faut alimenter le recepteur radio en 5V et le binder sur votre radio commande.
On alimente l'ESC avec la batterie on branche le signal de l'ESC sur le Ch 3 du D4R-II en enlevant le shunt entre 3 et 4
On n'oubli pas d'enlever tout ce qui pourrait blesser comme une hélice par exemple ... (Mieux vaut le rappeler)
On alimente tout et on met un petit peu de gaz et on observe le sens de rotation du moteur.
Si il ne tourne pas dans le sens voulu on inverse deux fils entre le moteur et l'ESC ou dans mon cas on valide un JUMP avec un peu d'etaing ...

Voilà voilà

Merci a tous vous avez sauvé ma soirée

[Tomdu38]

Ok, c'était donc juste pour le sens de rotation, compris.

Bonne continuation