Hello tout le monde !
Je fais subir à mon Spyder 500 une cure d'amaigrissement, et entre autres, les RCTImer 30A NFS qui alimentent les moteurs pèsent chacuns 28 grammes. Je pensais les remplacer par des LittleBee 20A, qui font 6gr avec les fils, sachant que sur j'utilise des 2212 920 KV en 4S sur le Spyder, qui pompent maximum 18A. Les littleBee peuvent délivrer 30 A en burst etn 20A en continu.
Donc à priori, c'est tout bon. Mais est ce que ces ESC, dédiées avant tout au racers fonctionneront correctement avec des moteurs à 920 KV ? Il faudra peut-être changer des paramètres dans BLHelisuite, non, comme le timing advance, ou ce genre de choses ?
Pour info, la carte de vol est une mini-apm 3.1, donc rien de bien violent (pas de oneshot, etc...)
Qu'en pensez vous, avant que je fasse chauffer la CB ?
LittleBee 20A de racer pour des 2212 920 KV ?
Modérateur : Dehas
- BerTiN25
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LittleBee 20A de racer pour des 2212 920 KV ?
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- BerTiN25
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Re: LittleBee 20A de racer pour des 2212 920 KV ?
Pas d'idées ?
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Re: LittleBee 20A de racer pour des 2212 920 KV ?
J'ai jeté un œil vite fait et ça devrait passer sans pb... Quelle taille d'hélice, c'est important pour évaluer le courant ?
Et quelle masse totale embarquée?
Et quelle masse totale embarquée?
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens toi que le grand chêne a lui aussi été un gland !
- BerTiN25
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Re: LittleBee 20A de racer pour des 2212 920 KV ?
Merci Papy.Papi78 a écrit :J'ai jeté un œil vite fait et ça devrait passer sans pb... Quelle taille d'hélice, c'est important pour évaluer le courant ?
Et quelle masse totale embarquée?
Pour le courant maxi normalement c'est bon, d'après les données constructeurs et ecalc, en recoupant les infos, ils devrait pomper dans les 17-18 A au maxi, avec des Aeronaut CamCarbon 9x5. En 10x5, c'est plutôt limite, on est à 21 A en 4S, mais je vais rester en 9x5 de toute façon.
En fait, j'envisage de le faire sur 2 machines en cours, une sera un Spyder 500 prise de vue que j'essaye d'alléger au max (foxeer Legend, nacelle DIY avec moteurs de 20 gr sur 2 des 3 axes, Lipo de 4000 MaH pour limiter le poids, etc..) Au final je devrais être sous les 1400 grammes.
La deuxième machine, c'est un trico pour le fun, juste pour faire du FPV low-riding, un 380 pliable avec la foxeer en fixe, qui du coup, avec cette modif, passerait sous les 800 grammes.
Les 2 machines seraient motorisées exactement de la même manière, et les 2 en 4S.
Je me posais surtout la question en terme de timing et synchro. Ces ESC prévues pour du 2000 à 3000 KV risque de pas être optimale avec des 920 KV non ? Faudrat surement que j'ajuste des réglages ?
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