Au secours !!!!!!
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Au secours !!!!!!
Bonjour à tous,
Cherche personne sur région lyonnaise pour venir me donner un sérieux coup de main pour finaliser le montage de mon dji f 550
Je plante sérieux sur les réglages et parametrages
Je paierais les heures et déplacement
Dji f550 avec wookong/ iosd/ data link/ nacelle zenmuse h2 d3
Merci par avance
Cherche personne sur région lyonnaise pour venir me donner un sérieux coup de main pour finaliser le montage de mon dji f 550
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Merci par avance
- caluc
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Re: Au secours !!!!!!
Bonjour Airdrone,
Peut-être qu'en essayant ici, points par points, n'hésite pas à poser tes problèmes, ce forum regorge de personnes très compétentes
Au cas où tu ne trouve personne pour ta recherche d'aide IRL bien sur .
Peut-être qu'en essayant ici, points par points, n'hésite pas à poser tes problèmes, ce forum regorge de personnes très compétentes
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- totof06
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Re: Au secours !!!!!!
Salut 
Oui faut pas hésiter !!
Oui faut pas hésiter !!
Tbs Discovery Pro Dji Naza V2, Gps, SunnySky 2216 900Kv, 9x5
CGN Naza V1,Gps, SS 2212 980Kv
Qav Naze32, SunnySky 2212 980Kv, Hélice 8x5
Mini H CC3d, Cobra 2204 2300Kv

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- Airdrone69
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Re: Au secours !!!!!!
J'ai bien commencé à détailler , mais pas de réponse pour le reglage d'un accu lipo 14,8v en 4s et 8000mha
Quels sont les seuils de sécurité en décharge et la décharge en utilisation????
Quels sont les seuils de sécurité en décharge et la décharge en utilisation????
- Frakkas
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Re: Au secours !!!!!!
Ouha il va peser un âne mort ton F550 avec tout ça dessus ,la 4S 8000 c'est énorme pour lui !
C'est le moteurs d'origines dessus ?
C'est ton premier multi ou pas ?
Fred
C'est le moteurs d'origines dessus ?
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Fred
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Re: Au secours !!!!!!
hello,
en fouillant un peu tu trouveras des posts qui explique tout bien ces reglages.
pour te mettre sur la piste...
il y a ce genre de tableau :

donc en 4S, ne pas descendre en dessous de 14,8v.
pour calculer ton loss : tu fais voler ta machine, tu poses. tu mesure tout de suite ton voltage.
tu attends 10mn et tu remesures: la différence c'est ton loss.
en général, on met la première alerte un peu plus haute, comme ça ton naza se met a clignoter quand il atteint cette limite.
ce qui te laisse le temps de revenir tranquillement en poussant un peu les gazs si nécessaire.
la deuxième c'est 14,8v - ton loss. et là ta machine descend vraiment.
Effectivement une 8000 c'est vraiment pas la peine. t'es tellement lourd que tu gagnes pas en autonomie.
une bonne 3300, y a que ça de vrai.
j'espere t'avoir un peu aider.
bon vols.
en fouillant un peu tu trouveras des posts qui explique tout bien ces reglages.
pour te mettre sur la piste...
il y a ce genre de tableau :

donc en 4S, ne pas descendre en dessous de 14,8v.
pour calculer ton loss : tu fais voler ta machine, tu poses. tu mesure tout de suite ton voltage.
tu attends 10mn et tu remesures: la différence c'est ton loss.
en général, on met la première alerte un peu plus haute, comme ça ton naza se met a clignoter quand il atteint cette limite.
ce qui te laisse le temps de revenir tranquillement en poussant un peu les gazs si nécessaire.
la deuxième c'est 14,8v - ton loss. et là ta machine descend vraiment.
Effectivement une 8000 c'est vraiment pas la peine. t'es tellement lourd que tu gagnes pas en autonomie.
une bonne 3300, y a que ça de vrai.
j'espere t'avoir un peu aider.
bon vols.
---i believe i can fly------
f330 / full dji V1
F450 / Naza V2 / zenmuse + gopro
QAV250 / CC3D
(RC graupner mx12 hott et mx16 / FPV 5.8ghz fatshark)
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Re: Au secours !!!!!!
Salut oui mon premier...Frakkas a écrit :Ouha il va peser un âne mort ton F550 avec tout ça dessus ,la 4S 8000 c'est énorme pour lui !
C'est le moteurs d'origines dessus ?
C'est ton premier multi ou pas ?
Fred
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Re: Au secours !!!!!!
Ben a vrai dire je suis en phase de montage donc il n'a pas vraiment voler encore......
- zerpo
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Re: Au secours !!!!!!
ah oui, tu savais pas que ce hobbie est pour les geeks ?
alors à toi les heures de recherches sur le net
tu trouveras la plupart de tes réponses dans les forums et après faut tâtonner, chaque machine est différente...
tu ne réussiras pas a régler ta machine sans la faire voler.
bon courage.
alors à toi les heures de recherches sur le net
tu trouveras la plupart de tes réponses dans les forums et après faut tâtonner, chaque machine est différente...
tu ne réussiras pas a régler ta machine sans la faire voler.
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- Frakkas
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Re: Au secours !!!!!!
Et pour un premier tu aurais pu faire plus simple
Oublie deja la zenmuse et le datalink pour le moment , monte le deja avec le wookong et apprends
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Re: Au secours !!!!!!
+1Frakkas a écrit :Et pour un premier tu aurais pu faire plus simple![]()
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Re: Au secours !!!!!!
@ardrone 69 : je m'oriente sur le même projet, si c'est un f550 arf, te serait-il possible de peser le tout hors lipo? pour me donner un ordre d'idée?
Tu utilises un train additionnel?
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