Problème de démarrage moteur

[sebga]

Hello j'ai un souci

DJI F550
Futaba t10cg

Naza m v2

Pas de soucis de montage test du démarrage avant de résoudre mon problème de GPS impeccable

J'ai du changer mon PMU qui avait cramé maintenant le GPS EST RECONNU
Et depuis j'ai fais un reste sur ma RC et impossible de démarrer le bb...

Quelqu'un aurait une idée de paramétrage parce que là j'en peu plus

Quel mode faut il choisir sur la RC ? La mienne est en mode acrobatic


Merci d'avance

Seb

[Dehas]

Il faut passer par l'assistant pour paramétrer tout , radio, imu etc..

[sebga]

Tout est parametré dans l'assistant j'ai même fais un test moteur par moteur tout fonctionne mais je n'arrive plus à démarrer le 550 en faisant la manip habituelle... J'ai du changer qu'à chose sans faire attention

[Dehas]

Dans l'assistant, quand tu bouge les manches de la radio, ça bouge aussi ?

[sebga]

Oui tout bouge sans soucis
Niveau des manches
A -999 / 0 / 1000 NORM
E -1000 / 0 / 995 REV
T -1000 / 0 / 1000 NORM
R -1000 / 0 / 991 NORM

[foxxy]

Vérifie que tous tes Trims, et sub-trims soient bien à zéro sur ton émetteur.

[Dehas]

Si tu as des ESC flashés SimonK, dans "Motor idle Speed" il faut le remonter vers high.

[sebga]

Trimnet Sub-toril tous à 0

Motor idle au Max aussi...

Du coup deux questions...

Est ce que le fait que les fins de courses n'arrivent pas forcément tous à 1000 ou -1000 ça a une incidence ?

Et est ce que le fait que le GPS n'est pas encore calibré ça empêche la procédure de démarrage ?

[sebga]

Le pire c'est que jusqu'à hier midi ça démarrait sans soucis...

[foxxy]

Lorsque tu es sur l'assistant Naza, il faut que les curseurs se déplacent dans le bon sens, et arrivent tous en butée de course, sinon lorsque tu croises les manches pour la procédure de démarrage, ça ne fonctionne pas. Autrement il faut retoucher les end-point dans les menus de ta radio.
Sur la doc Naza, tu as plusieurs positions des manches pour la procédure de démarrage, essayes les toutes, des fois que...

[foxxy]

Pour lever le doute sur le GPS, tu le débranches et tu essayes en mode ATTI

[sebga]

Pour les END POINT même en montant à 140% je je ne dépasse pas les 990 sur le "R"

Y'a t'il moyen de faire un reset complet sur la futaba et sur le naza ? Car lors de ma première installe je n'ai rien parametré j'ai fais la procédure de démarrage et les moteurs se sont mis en route

[sebga]

Même en mettant les END POINT à 140% je ne dépasse pas les 991 sur la voie R

[sebga]

Il y a t'il un moyen de faire un reset complet sur la futaba et le naza car lors de mon premier branchement je n'ai rien parrametré j'ai fais la procédure et ça a démarré sans soucis

[foxxy]

Là je passe la main, je ne connais pas ta radio.

[sebga]

GPS débranché ça change rien

[Dehas]

Sur ta radio tu prends un nouveau modèle vierge sans aucun mixage, dans l'assistant tu fais un calibrage de la radio, tu fais un test de démarrage (sans les hélices, bien sur) si tout va bien, tu assigne tes inters pour changer de mode et tu paramètre ton failsef.
Cela revient a dire que tu repart de zéro.

[sebga]

Changement de modèle... Toujours pas de démarrage c'est possible de brancher sans le module naza pour tester ?

[Dehas]

Tu mets un esc direct sur la voie des gaz sur le récepteur, sans hélice toujours, tu branche le tout et tu monte les gaz, si le moteur tourne, mauvaise config du naza, sinon, voir programmation radio.

[sebga]

T'est des ESC avec la commande des gaz nickel.... Donc problème de parametrage...

[sebga]

Problème résolu.... Simple REVERSE sur le calibrage...