mon F450 naza gps

[spawn538]

bienvenue sur ma page

ça na rien de tres originale mais bon je vous presente mon nouveau quadri , un F450 naza avec le Gps lol



avec les bras rouge devant

ça y est voles de reglage effectué c t pas evident de voir les occiliation , je trouve...
ben c pas mal je trouve pour une 1 ere lol

c drolement stable en faite , ya juste en altitude , il tien pas mal mais il descent un peu des fois et si je bouge un peu aussi . c normale ou c que mon gain est pas assez haut

sinon je suis entrain de voir pour mettre des inter 3 position sur ma radio flysky non flashé ( j'espere que ça va marché ) pour avoir le gps et apres je commande mon module frsky

[olivier30900]

Pour voir si le gain vertical est bon, tu met un coup de yaw, si il monte ou descend de trop, c'est que le gain n'est pas bon.

[fred57920]

je note cette info... le mien a tendance a monter quand je donne un coup de yaw... donc c'est le Z gain sur un Gaui? et je dois l'augmenter ou le diminuer en principe?


Via Tapatalk

[olivier30900]

Désolé je ne connais pas plus que ça le GAUI, je n'en sais rien.

@++

[spawn538]

Pour voir si le gain vertical est bon, tu met un coup de yaw, si il monte ou descend de trop, c'est que le gain n'est pas bon.

ah oui effectivement il monte , enfin saute quand je le fait d'un quart de tour rapide . et vu que je suis en mode 2 ben je penssais que je devais mettre un coup de gaz en meme temp ...

[olivier30900]

Un truc pratique et tout simple à mettre en oeuvre, c'est de durcir le cran des gaz, ça évite justement de bouger les gaz quand tu te sers uniquement du yaw.

@++

[spawn538]

ok merci du conseil

[fred57920]

Désolé je ne connais pas plus que ça le GAUI, je n'en sais rien.

d'après mes recherches difficiles (car pas beaucoup de possesseurs de GU-INS ) c'est bien le Z gain. Mais à ton avis il faut l'augmenter ou le baisser ?

[spawn538]

salut les gars

petit vole aujourd'hui mais maleureusement j'ai perdu un conne d'helice en cour de vole , sans gravité car je m'en suis apperçut qu'a l'atterissage , je le pose et hop d'un coup l'helice saute , par contre a aucun moment j'ai vue un truc sauté pourtant je faisais des reglages , il devais etre a 3 m max de moi

je l'ai cherché mais pas encore retrouvé

si je le retouve pas , vous en avez deja vu quelque part en vente

[olivier30900]

Si tu ne le trouve pas, n'importe quel écrou nilstop au bon diamètre fera l'affaire ... et sera plus sûr

[spawn538]

oui c sur mais c un peu moins jolie

[olivier30900]

Peins le en rose ton écrou et ça sera plus fashion

[spawn538]

[christ]

un F450 naza avec le Gps lol

Salut spawn
Question béte pour moi,car je suis curieux,a quoi te sert le gps sur le quadri?

[Dehas]

Avec le Naza, ça te permet le return at home en failsafe et une stabilité incroyable en statio

[christ]

pourtant 1 quadri est déjà stable a la base.

[olivier30900]

Tout dépends de la partie IMU qu'il embarque, en mode gyro seul ça peut être vif.
L'avantage du GPS est aussi le vol dans le vent qui est bien plus efficace que sans GPS.

@++

[spawn538]

ouai et en + la securité qu'il revienne seul au point de depart , si coupure radio par exemple

[christ]

ok mais en méme temp je sais pas a quoi ressemble se fameux gps

[spawn538]

c la fameuse antene ronde qui depasse

[christ]

Salut spawn
J'ai cru que c'était pour la T.N.T

[spawn538]

presque

[mrnene]

J’ai une question bête pour le GPS, si on remplace le mat en carbone par un tourillon en bois, pour qu’il fasse fusible en cas de crash, c’est une bonne idée, ou pas

[fred57920]

C'est pas bête ça! Côté montage, il suffit de trouver le bon diamètre pour l'enficher de force des deux côtés et ainsi éviter de les coller.

[mrnene]

C'est pas bête ça! Côté montage, il suffit de trouver le bon diamètre pour l'enficher de force des deux côtés et ainsi éviter de les coller.

Bonne idée, où même s’il est collé, à la main avec une mèche de perceuse au bon diamètre ça doit bien se faire.