Le J-Mini cricket, d’AéroTek.

[dom210]

vous le ranger dans quoi votre petite bete ?

Salut,
il y a un sujet sur ta question que je ne retrouve pas....
certains, se rendant sur leur site préféré à "moto" utilisent ce genre de "sac à dos" de photographe, où l'on peut stocker pas mal de choses....? ? ?
http://french.alibaba.com/p-detail/2015 ... 69519.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A+
Dom.

[Jester]

Bien ta video, moi le mode accro je l'ai adopter sur le spider, mais pas encore sur le criquet...

vous le ranger dans quoi votre petite bete ?
a chartre j'ai vu beweb qui avait une sacoche semis rigide,vachement bien, mais pas poser la question.... les grand intimident...
Je cherche une alternative a la grosse valise alu, pour pouvoir le transporter en moto... ( style sac a dos semis rigide).

bewweb a piqué un vanity case pour poupée de sa fille

perso je le mets dans ma poche ... comment ca j exagère

ca rentre a l'aise dans les sacoches de radio turnigy, sac a dos et cie

[veufre]

je ne sais pas ou brancher le buzzer sur la mini naze, quelqu'un a une idée

Eh bien je suis dans la même situation

Quelqu'un sait-il ?

Merci

[Jester]

oui, le + du buzzer sur le 5v d'une voie moteur dispo et le moins sur le pad noté LED sur la carte

[hotrod]

et avec un tout petit fer a soudée siouplait
sinon Jester, comment on peut se reprendre pour la telemetrie (Taranis) de charge de la batterie propulsion sur la carte ?
Sur une naze 32 il y a deux plots a coté du buzzer, mais sur celle ci je sais pas....

[Jester]

sur celle ci je conseille d'utiliser le petit capteur de tension de frksy, sur la mini il y a deux pads pour raccorder a la PDB, mais envoyer 12v sur des pads à l'intérieur de la boite direct sur la carte de vol ca me fait vraiment soucis, si jamais la soudure lache ca va fumer

[hotrod]

Oui tu as raison...
bon je vais voir pour le capteur, ou sinon je me bloque a 5mn de vol...
Mais sur 3 packs, après 5mn, deux qui on encore 10.5v et un a 9.5v, donc tout dépend vraiment du style de vol...
En tout ca il passe les flip et roll facilement memes part paires de deux.

[Jester]

mon record est a 11 flips sur une montée

tu mets plein gaz pour monter, tu mets tout dans les coins sur le roll et dès qu'il commence la rotation tu coupes les gaz ! très fun !

[hotrod]

oupssss tu dois vomir avec les lunettes...

[veufre]

et avec un tout petit fer a soudée siouplait
sinon Jester, comment on peut se reprendre pour la telemetrie (Taranis) de charge de la batterie propulsion sur la carte ?
Sur une naze 32 il y a deux plots a coté du buzzer, mais sur celle ci je sais pas....

Oui, petit nécessairement le fer ! => le moins du buzzer est donc à souder ici :

Buzzer

[marseillai]

sur celle ci je conseille d'utiliser le petit capteur de tension de frksy, sur la mini il y a deux pads pour raccorder a la PDB, mais envoyer 12v sur des pads à l'intérieur de la boite direct sur la carte de vol ca me fait vraiment soucis, si jamais la soudure lache ca va fumer

Sinon la solution est de relié le "+" de la pdb sur le pad "batt" de la carte ?? Ça ne pose pas de problème si la soudure est propre et tiens ?

[veufre]

sur celle ci je conseille d'utiliser le petit capteur de tension de frksy, sur la mini il y a deux pads pour raccorder a la PDB, mais envoyer 12v sur des pads à l'intérieur de la boite direct sur la carte de vol ca me fait vraiment soucis, si jamais la soudure lache ca va fumer

Sinon la solution est de relié le "+" de la pdb sur le pad "batt" de la carte ?? Ça ne pose pas de problème si la soudure est propre et tiens ?

Juste comme ça : "pdb" = ???

[marseillai]

Power Distribution Board = carte de distribution de l'alimentation.

[veufre]

sur celle ci je conseille d'utiliser le petit capteur de tension de frksy, sur la mini il y a deux pads pour raccorder a la PDB, mais envoyer 12v sur des pads à l'intérieur de la boite direct sur la carte de vol ca me fait vraiment soucis, si jamais la soudure lache ca va fumer

Sinon la solution est de relié le "+" de la pdb sur le pad "batt" de la carte ?? Ça ne pose pas de problème si la soudure est propre et tiens ?

Je me posais la question aussi. Ce serait un moyen d'alimenter la Naze32, mais quid de l'UBEC ?

[veufre]

Power Distribution Board = carte de distribution de l'alimentation.

Merci pour la confirmation

[marseillai]

Je me posais la question aussi. Ce serait un moyen d'alimenter la Naze32, mais quid de l'UBEC ?

Non ca n'est que pour que la carte puisse lire la tension batterie. Tu es obligé d'alimenter la carte avec l'UBEC.

[veufre]

Je me posais la question aussi. Ce serait un moyen d'alimenter la Naze32, mais quid de l'UBEC ?

Non ca n'est que pour que la carte puisse lire la tension batterie. Tu es obligé d'alimenter la carte avec l'UBEC.

Bon, du coup, je suis un peu perdu :

- faut-il connecter le + du buzzer sur le 5v d'une voie moteur disponible de la Naze 32 (par exemple le 5ième) et la masse sur le pad noté LED sur la carte Naze32 mini ?
ET
- relier le pad 'BAT' au + ??

[marseillai]

sur celle ci je conseille d'utiliser le petit capteur de tension de frksy, sur la mini il y a deux pads pour raccorder a la PDB, mais envoyer 12v sur des pads à l'intérieur de la boite direct sur la carte de vol ca me fait vraiment soucis, si jamais la soudure lache ca va fumer

Sinon la solution est de relié le "+" de la pdb sur le pad "batt" de la carte ?? Ça ne pose pas de problème si la soudure est propre et tiens ?

Je me réponds a moi meme. Voici le commentaire qu'on lit sur le site du constructeur http://www.multiwiicopter.com/products/ ... ro-32-naze" onclick="window.open(this.href);return false; :
"The AIR 32 PCB does have a solder pad (BATT pad) for advanced EE's wanting to monitor total voltage and trigger a buzzer/led (LED pad) strips 2011 style - use at your own risk - we recommend a full telemetry voltage system 2014 tech such as Taranis FVLSS"

En gros c'est censé marcher, mais si ça marche pas vous étonnez pas non plus.

[veufre]

J'ai un doute sur le sens de rotation des moteurs. Selon la doc du Naze32 mini, les moteurs tournent dans le sens suivant :
:

- l'hélice avant gauche est CW => rotation dans le sens horaire
- l'helice avant droite est CCW => rotation dans le sens anti horaire



Or, quand je regarde sur le Web des photos du montage du J Mini (par exemple la photo suivante, merci mrnene ), les moteurs sont toujours être montés dans l'autre sens SI J'EN CROIS LA COULEUR DES ECROUS QUI BLOQUENT les hélices :
- l'hélice avant gauche a un chapeau noir (CCW => rotation dans le sens anti horaire)
- l'helice avant droite à un chapeau blan (CW => rotation dans le sens horaire)

[Jester]

attention sur les moteurs les inscriptions correspondent au sens du pas de vis et non au sens de rotation du moteur
se fier a la photo du site aero-tek

[flag]

alors non ; la couleur des connes c'est pour le sens du pas de vis qui est opposé au sens de rotation pour éviter le desserrage ; les hélices a mrnene tournent bien comme sur le ptit dessin

[veufre]

Ah, et bien c'est très clair, merci.

Du coup, c'est parti pour un démontage / remontage

Merci

[BerTiN25]

...la couleur des connes...

Alors il n'y a pas vraiment de règles, j'en ai connu, de toutes les couleurs, justement, mais dans tous les cas, une conne reste bien une conne...

[BerTiN25]

Fies toi au bord d'attaque de l'hélice, et tu sauras dans quel sens elle tourne, et observant l'orientation des pales.

[flag]

...la couleur des connes...

Alors il n'y a pas vraiment de règles, j'en ai connu, de toutes les couleurs, justement, mais dans tous les cas, une conne reste bien une conne...