BlacK-MuZ Full Carbon / en preparation

[OpT!Mu$]

Aller encore un nouveau modèle en préparation.
Le BlacK-MuZ est un quad full carbon destiné à la prise de vue et vidéo aérienne
Adaptation Zenmuse facilitée, perçage des damper directement sur la frame.
Dimension : 580mm / Helice 13"
Possibilité de fonctionner en X8
Carbon Frame 1.5mm / Bras 16mm
Poids Frame + supports moteur + plaque support ESC + plaque support Lipo + croix et damper Zenmuse = 118gr

Mon choix pour le setup :
=> T-MOTOR 3506 650 KV
=> ESC T-MOTOR 18A 400Hz
=> NAZA V2 GPS / IOSD / HUB / Zenmuse
=> Rx Frsky 8 voies
=> Tx video 5.8Ghz
=> Lipo 4S 5000
=> Helices carbon 13"4

Voila les premières images du montage :

[Redeos]

Tes realisations sont extra et donne envie
Excellent taf

[mania26]

C'est beau et efficace !!!

[artdeschoix]

Bonsoir ,
je confirme , c'est beau ...
Bon montage ...

@+ René

[Mich]

Trobo!

[stick67]

ca me rappelle un peu mon fly67

[OpT!Mu$]

Salut SticK,
Effectivement, l’écartement des bras doit être très proche en terme d'angle.
Je suis un peu fan de cette géométrie

[mania26]

Tu as des nouvelle photos ?

[OpT!Mu$]

Oui une image toute chaude de ce weekend.
Donc le modèle est terminé.
Poids total = 1810gr (avec Lipo 4S 5000 + gopro, tout comme sur la photo)
Le train est provisoire.



Son premier vol d'hier soir a servi de crash test. J'avais câblé l'ordre/emplacement des moteurs comme sur le Naza V1 alors que c'est un V2
Crêpe au premier décollage et explosion de 2 hélices 13*4 carbon, mais la bonne nouvelle c'est que la structure n'a subit aucun dégâts.
Arrivage des helices de rechange ce jeudi pour prochain test ce weekend si le temps le permet.

[bobolavega]

Jolie machine, bravo

Quand tu dis que tu as câblé de la même façon le naza V1 et V2, qu'est ce qui change au niveau câblage coté moteurs?

[OpT!Mu$]

Jolie machine, bravo
Quand tu dis que tu as câblé de la même façon le naza V1 et V2, qu'est ce qui change au niveau câblage coté moteurs?

Dans mon souvenir les moteurs 1 et 4 se trouvaient à gauche et donc les 2 et 3 à droite, or c'est l'inverse en réalité. Je viens de chercher et ne trouve pourquoi je pensais ça car à priori pas de changement entre la V1 et V2, la folie me guette

Une autre photo en vue de dessous



Et une dernière pour l'implantation des différents éléments

[Dehas]

Maintenant, OpT!Mu$, tu arrête de nous faire baver !!

[bobolavega]

Maintenant, OpT!Mu$, tu arrête de nous faire baver !!

+1

Je me disais aussi pour ton branchement, vérifie bien, ça serait dommage pour cette jolie machine

[mania26]

Jolie implantation !

[santonsflorian]

Superbe comme d'abitude!

[OpT!Mu$]

Maintenant, OpT!Mu$, tu arrête de nous faire baver !!

Pardon Je le fais pas exprès
Promis cette fois c'est pas pour poster une photo.

C'est plutot les premières images suite au premier vol (avec gain Naza V2 d'origine).
Je n'ai apporté aucune retouche de stabilisation sur la vidéo, juste rajouter des titres.
L'ensemble semble prometteur, il faut juste que je règle une butée sur ma télécommande pour que la nacelle ne puisse pas remonter à fond afin de ne pas voir les hélices.


" onclick="window.open(this.href);return false;

PS : J'arrive pas à inserer ma video correctement, donc je laisse le lien

[Dehas]

Voila, c'est fait, bien la vidéo.

[OpT!Mu$]

Voila, c'est fait, bien la vidéo.

Merci Dehas

[Dehas]

De rien, mais c'est pas gentil de nous faire des truc comme ça, m....e j'ai bavé sur le clavier........

[mania26]

Comme d'habitude, Optimus nous fait des frammes magnifiques !!

[Mich]

Superbe.