Mon naza se met en failsafe lorsque je le branche

[guiome]

bonjour a tous

Je fait appel au spécialistes du naza et de radio graupner , j' ai une MX 16 v2 hott

Voici mon problème

Depuis la mise a jour du NAZA V1 en version 4.04 ( j' étais en 1.8 avant la mise a jour ) je ne peu que armer mes moteur aussitôt après avoir brancher le NAZA sur l assistant naza ,

en effet si je met mon NAZA sous tension aussitôt après l' avoir débrancher du PC je peux armer les moteurs et voler sans aucuns soucis par contre si j' attend quelques minutes entre le moment ou je débranche le naza du PC et le moment ou je met le NAZA sous tension je ne peux alors plus armer mes moteurs car le NAZA bascule en failsafe aussitôt après l' avoir mis sous tension

Je précise que ma radio est en version 1.722 , j' ai essayer en mode sumo et en mode normal , j' ai egalent essayer des firmwares plus anciens que le 4.04 mais rien ne change

Lorsque je repasse en version 1.8 sa refonctionne trés bien

Mais j ' ai besoin de la version 4.04 car je vais installer le pmu du v2 ainsi que le iosd pour faire du fpv .

si vous avez une piste pour m' aider a résoudre ce problème je suis preneur

merci d avance

[Dehas]

C'est pas la version 4.02 ???

[niarkniark33]

Pareil, je vois pas de version de 4.04
Il doit y avoir un bug dans la mise a niveau du firmware.

[Maxxhimum]

Attention il faut l'assistant 2.20 pour passer le FW 4.04. Et une calibration de L'imu avant la calibration du compas après la mise à jour.

[Dehas]

Assistant 2.20 => FW 4.02.

[guiome]

oui autant pour moi c est bien la version 4.02 la calibration de l imu et du compas est faite

[sylcor]

Rassure moi, tu allumes la radio en premier j'espère?
Sinon c'est normal, c'est le mode sécurité qui s'enclenche.

[guiome]

Rassure moi, tu allumes la radio en premier j'espère?
Sinon c'est normal, c'est le mode sécurité qui s'enclenche.

oui oui j' allume bien ma radio avant la mise sous tension du quadri ,sa ne fait que 12 ans que je pratique le modélisme radiocommandé mais je connais quand même quelques règles de sécurité basique pour la mise en route d un modèle radiocommandé afin d ' éviter de se le prendre dans la figure .

[Dehas]

Juste un truc qui me passe par la tête, qu'appelle tu failsafe, si c'est la led qui clignote orange pendant un moment,(avec impossibilité d'armer les moteurs) c'est le warmup, le miens le fait aussi, c'est très em......t, il m'arrive de débrancher et rebrancher 2 a 3 fois et attendre jusqu’à 2/3 minutes pour avoir le fonctionnement normal et la led verte pour voler.
J'ai tout essayé, même lui taper au cul comme certain l'ont dis, refais toute les calibrations, toujours pareil, alors que mon ancien ne le faisait pas.

[guiome]

Ce que j appelle le failsafe c est lorsque la led clignote orange très rapidement de la même façon que lorsque il fait un return to home ,
j ai essayer de débrancher et rebrancher plusieurs fois , j ai essayer d attendre mais rien n' y fait ,
je ne peut armer mes moteurs que quelques instant aprés avoir brancher le naza sur mon pc ,
effectivement c est très embêtant je vais certainement être obligé de repasser avec le firmware de l' assistant 1.8 et trouver un osd autre que le miniosd DJI .

[mermoz]

Bonjour

J'ai exactement le meme problème,et ravi de galèrer avec vous!!!!

Voici ma configuration:
Quadricoptère, Naza MV2, mini OSD DJI sur un Black eye de B-Dronik et radio Graupner MC32.
Firmware 4.02 et assisstant 2.20 .
Toutes les étapes de la configuration ont étét respectée et reussie!
Clignotement continu jaune!
Pas moyen d'armer les moteurs!!

Alors si quelqu'un parmis vous a la solutionje suis preneur!

Merci et bravo pour ce forum!!

[wilcoyote]

salut

pour le warmup ils le font tous (je pense)
et c'est important car il permet a tout les composants de se mettre a la bonne t°,ainsi que faire un self check de toute l'electro
pour gagner un peu de temps sur le warmup on peut calibrer l'imu en mode avancer

[mermoz]

Salut!

Ok pour etre un peu plus patient!
Est ce que le tien fonctionne à present??

[Dehas]

Le mien fait la même chose, quelques fois plus de minutes, quelques fois 10secondes, cela va un peu mieu depuis que je ai mis une grosse claque au cul et fait une calibration normale puis une avancé, si il te dis qu'il est trop chaud, tu débranche tout, attends 10mn sans fermer l'assistant ni la fenêtre du warning de température, tu rebranche le tout et tu fait ok.
Tout cela doit être fait multi bien de niveau.

[mermoz]

Bonjour Dehas!

Ok, merci, vais essayer cela ce soir! C'est vrai qu'avec 37°C à l'ombre hier en Alsace, ça n'a pas du arranger les choses! C'est mon premier multi, et cela me semblait toutefois bizarre! (L'hexa dont je parlai dans ma presentation du 18 septembre dernier(Wookong M etc ) est terminé, mais un pilote averti en valant deux, je préfère me faire la main sur le quadri!)
Il s'agissait de faire un essai "sur table" afin de vérifier le fonctionnement du CSC, sans hélices bien sûr!!! La calibration de la boussole n'a pu encore etre effectuée suite aux clignotements permanent de la LED!
Merci !!

[Dehas]

Tu as bien mis la radio en route, branché la lipo, branché le naza en usb , ouvert l'assistant et bien fait toutes les calibrations, radio, imu en normal et en avancé ??

[mermoz]

OUI, sans aucune difficulté, le MC et le GPS sont reconnus, tout s'est parfaitement bien passé avec l'assistant, y compris le test moteur.
Par contre, pas de possibilité de calibration Boussole car LED clignote en jaune en permanence!

[mermoz]

Encore une chose, le retour video de l'osd m'indique que le fail safe est actif!

[Dehas]

Dans l'assistant tu es comment ?? tu as bien réglé la radio pour avoir les 3 modes de vol ??

[mermoz]

En principe oui, mais suis au bureau, vais jeter un coup d'oeil ce soir!
Il faut se situer dans les zones bleues du curseur, et je crains que cela ne soit pas le cas!! Je crains que le soucis se situe par la!!
Il va falloir trouver les sub-trim dans l'usine à gaz qu'est la MC32!!!
Je te tiens au courant, et merci pour l'aide!!

[Dehas]

Ce ne sont pas les subtrim qu'il faut régler, mais les courses haute/basse/milieu de ton inter 3 positions.
Sur ma MX12 j'ai assigné l'inter 3 position sur la voie 6, dans l'onglet "régl servo" en S6 j'ai mis +6%/84%/82% et je suis nickel, ça te donnera une base, a toi de peaufiner.

[mermoz]

Toutes affaires cessantes, de retour dans mon antre j'ai mis en pratique tes conseils, faut pas attendre (y a des priorités dans la vie!! )

C'était bien cela!!

Trim du switch 3 positions réglés pour me situer dans la zone bleue, et ca fonctionne au poil!

Y a plus qu'a apprendre à danser la fameuse danse de la boussole, et en route pour de nouvelles aventures!!

Merci DEHAS!!

[Dehas]

Pas de quoi