Tarot Ironman 650 AP LongFlight

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Modérateur : Dehas

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bradsena
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Tarot Ironman 650 AP LongFlight

Message non lu par bradsena »

Bonjour à tous!
Après une longue absence ici me revoilà avec un nouveau projet!
Fort de mon "experience" avec mon premier multi, j’ai repéré ses point faibles et donc je me lance dans une nouvelle construction pour plus de charge utile et surtout plus d’autonomie.
Je garde mon Naza lite GPS (upgrade en V2) mes ESCs RC-Timer et le récepteur FrSky, pour le reste on repart de zéro. Voici donc la liste des courses:
Le chassis sera un IronMan 650 de chez Tarot trouvé neuf dans sa boite sur le bon coin:

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Pour les moteurs j’ai pris le pari de tester ceux-ci de chez Gartt Model, on trouve très peu de retour les concernants mais e-calc est plutôt prometteur:

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Pour les hélices je fait à nouveau confiance à Tarot avec des 15x5.5 pliantes:

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J’ajoute un train rentrant, complètement inutile tant que je n’aurai pas remplacer ma nacelle Tarot par une autre 3 axes:

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Et j’utilise ce petit gadget plutôt qu’une carte de répartition:

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Après quelques heures d’assemblage voilà l’avancé du projet:

Voilà la plaque inférieur qui réuni toute la partie puissance:

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de l’autre côté:

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Et une fois les bras moteurs montés et tout le monde bien rangé:

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Après avoir rajouté au dessus la plaque supérieur qui supporte l’électronique voici où j’en suis:

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J’attends encore une cargaison de rislan pour ranger le câblage avant de pouvoir monter la dernière plaque qui supportera les batteries.
Ensuite il sera temps de le mettre en l’air! Pour l’instant je compte utiliser 2 Lipo 3S 4000mAh en parallèle (c’est ce que j’ai de mieux sous la main) mais j’ai déjà une 4S de 10Ah en route pour la suite.

Le poids total prêt à décoller mais sans batterie est de 1428g, ce qui donnera avec GoPro, nacelle et la Lipo en 4S 2516g.
Pour clore ce poste voici les prédictions Ecalc:

en 3S:

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et en 4S:

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En attendant les photos finales et surtout le premier vol, toutes les remarque et critiques sont les bienvenues!

Merci de votre lecture, à très bientôt!


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lechat
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Re: Tarot Ironman 650 AP LongFlight

Message non lu par lechat »

Bonjour,

Sympa le montage !:) une question: pourquoi des helices pliantes? il me semble avoir lu que l on perdait en autonomie avec ce type d'hélice


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bradsena
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Re: Tarot Ironman 650 AP LongFlight

Message non lu par bradsena »

Bonjour,
Désolé pour mon absence: vacances, rentrée; j'ai manqué de temps pour le multi!
Le choix des hélices pliables c'est uniquement pour un rangement plus facile, cela dit je suis tombé sur un post sur RCgroup où quelqu'un disait qu'il était passé des hélices tarot carbone type T-motor à celles que j'ai et qu'il y avait gagné 4min d'autonomie; c'est peut être donc pas un mauvais choix.
J'ai quand même eu le temps de faire un premier vol de réglage avec mes 2 batteries 3S en parallèle c'est très prometteur, le comportement en vol est très agréable, l'autonomie à l'air de se diriger vers 20min. Malheureusement j'ai été victime d'un crash avant d'avoir pu vider les lipos, (heureusement à très faible altitude, pas de casse). Après analyse il s'avère qu'un ESC a craqué, il fait tourner correctement le moteur pendant une dizaine de seconde puis il fait des accoups, s'arrête, repart. Je n'ai pas retrouvé les mêmes que les miens, j'ai donc commander 4 ESC DYS 30A BlHeli que j'attends toujours depuis 3 semaines. L'étape suivante c'est donc remontage et test avec la 4S 10Ah que j'ai reçu depuis!
À bientôt donc pour de nouvelles aventures!


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