[NEWS] Naza V1/V2 et nouveau software/firmware

[Keny95]

J ai les deux icones de l assistant naza Normal ou pas ?

Bonjour, oui c normal. Il s'agit de 2 assistants différents (le 1.8 et le 2.10). Pour faire disparaitre l'icône du 1.8, soit la supprimer directement en la mettant dans la corbeille (ce qui ne désinstallera pas le programme 1.8), soit désinstaller proprement en cliquant sur "Uninstall DIJI NAZA Assistant 1.8" depuis la liste des programmes. L'assistant 2.10 restera installé.

Perso je l'ai installé et Upgradé. --> Tout d'abord télécharger et installer "l'assistant Software 2.0" sur le site de Dji Innovations : http://www.dji-innovations.com/download ... downloads/" onclick="window.open(this.href);return false; (le fichier EXE de Naza-M v2 Assistant Software v2.10).

....FAIRE LA MISE A JOUR ET LES TESTS SANS LES HELICES...

Connectez votre Naza en USB au PC (le Module Naza sera reconnu automatiquement, sinon installer les drivers sur votre PC via ce lien ci-dessus (le fichier EXE de DJI Driver Installer)). Démarrer l'assistant 2.0. Il vous demande de rentrer vos identifiants (email et mot de passe). Il vérifie la mise à jour et vous propose automatiquement de Upgrader. Cliquer sur "Accepter" afin de la télécharger, et suivre les instructions d'installation. Cela prend environ 5-6 minutes. Le flashage de l'IMU doit se faire bien à l'horizontal (utilisation du niveau à bulle !!).

Une fois installé et flashé, il est recommandé de faire à nouveau la calibration des commandes et du GPS comme lors d'une toute première installation. Perso mes valeurs de Gain ont été conservées. J'ai vérifié que tous mes switchs étaient toujours bien actifs comme je les avais précédemment définis.

L'interface de l'assistant 2.10 est différente et plus agréable (à mon goût). L'explication par image du RTH et HLock est sympathique, surtout pour le novice que je suis avec le Naza.

Voilà, il ne me reste plus qu'à tester cette mise à jour, mais d'après ce qu'il en est dit dans ce post, cela doit être sympa !!! Ca donne envie de voler !!

[fullosi]

j'ai tout reconfigurer cela fonctionne maintenant mais pour les gaz c'est déroutant rien en dessous de 50% et cela s’accélère d'un coup !!!

[spawn538]

ça doit etre pour un decolage franc mais comment ça ce passe a l atero ?

[Miguel]

Salut ,mis à jour effectuer ,très grosse amélioration pour ma par,décollage au dessus de 50% de Gas, déroutant au début mais sécurisant ,décolle droit et ne flotte plus pendant les première seconde ,en descente même rapide ne bouge plus du moin cet imperceptible, tien encore mieux au vent
À bientôt

[Keny95]

Bon ca y est, j'ai profité du beau temps sur la région IDF (c pas souvent) pour tester le nouveau firmware.

Eh bè c'est du bonheur. Décollage franc au dessus des 50% de gaz.
Attero tranquille et même sécurisant. Il descend tranquillement en réduisant les gaz et semble même remettre un léger coup de gaz à 20 cm du sol, presque imperceptible, pour finir de se poser.
Question stabilité, c'est mieux qu'avant. Mon Reptile 500 ne bouge plus de sa position. Bon il est vrai que j'ai juste un poil de vent, mais c'est que du bonheur !!!

Même mon fils de 13 ans, qui est pilote de chasse et d'hélicoptère Apache (sur Xbox 360 bien sûr !!!) a fait son premier vol avec (mode GPS). Il a réussi à manœuvrer, presque comme un pro !! Pour info, j'étais à ses cotés en cas de problème. Sécurité avant tout.

Voilà, je n'ai pas encore testé le RTH et HL, mais cela ne va pas tarder.

[Paf_partout]

Pareil upgrade et test ce jour, je ne pensais pas qu'il été possible de faire mieux mais si !!!

je le trouve moins vif en mode GPS mais plus vif par contre en mode ATTI mais dans les deux modes quelle stabilité......

Le RTH est hyper précis ,je trouve qu'il revient de façon plus stable et précise.

Dans l'assistant on peut désormais choisir la troisième position "GPS" "ATTI" "manuel" ou "Fail Safe" sans reprendre les réglages de la radio.

Et je n'ai pas remarqué les problèmes de perte d'altitude que j'avais auparavant (je n'ai pas collé de scotch noir cote baro)

Enfin voila quoi, encore du tres bon travail de DJI.

François

[spawn538]

bon bah j'ai essayer , resultat un eprop de moins .... incontrolable au decolage etrange. ça ce comportais bien sans helice pourtant . je reessayerai de voir ça demain

[olivier30900]

J'en ai mis un à jour aussi, le mini QAV, pas de soucis lors de la mise à jour ou la mise des gaz.
Coté ressenti, un peu trop assisté au décollage, mais en l'air un verrouillage en atti qui semble un peu meilleur qu'auparavant, à vérifier dehors.
D'une manière générale, je trouve que cette mise à jour ramollie le quad ... demain je fais un petit vol test pour finir les réglages, pas si évident avec roll et pitch différent.

@++

PS : JL tu a trouvé ton pb ?

[winnydj]

pour moi mes moteurs ne démarrent pas ?

Idem pour moi, tu as fais comment ?

[Dehas]

La mise a jour vient a peine de sortir, perso, je vais attendre un peu les retours pour la faire.

[spawn538]

pour moi mes moteurs ne démarrent pas ?

Idem pour moi, tu as fais comment ?

avez vous recaliber l'imu ? ça me faisais led rouge vert jeune et aucun demarage possible quand je l'avais pas fait




bon sinon moi c ok ^^maintenant ,juste une petite erreure de ma part

c plus stable effectivement

[winnydj]

Oui j,ai tout recalibrer mais ce qui est bizarre il n'y a plus l'onglet write pour sauvegarder
Un p'tit tuto de À à Z pour la mise à jour serais le bien venu

[spawn538]

ben ya un petit tuto quelque poste avant .

ben ça a l'air de sauvegarder tout seul ^^

[mrnene]

J’ai faits trois vols, bien plus stables, il y avait encore du vent, mais le surplus de stabilité est flagrant.

Le pilotage est plus souple et plus facile, le RTH sur inter est plutôt sympa.

Je trouve mon hexa beaucoup plus sur, ça donne envie de faire de trucs que je n’avais pas du tout envie de faire avant, la puissance en montée est plus importante, sur mon hexa c’est très net, le taux de monté a faits un bon, avant il montait tranquillement, maintenant il par comme une flèche.

Je suis très contant de cette mise à jour, et agréablement surpris de la gratuité

[winnydj]

J'ai refais la mise à jour et tout fonctionne impeccablement.
Le statio est beaucoup plus précis et le décollage, atterrissage sont plus doux, que du bonheur, une mise à jour à faire

[olivier30900]

Petit test rapide ce matin, pas mal de vent, en manu il ne se ressent même pas, je suis agréablement surpris
En atti ça semble pas mal mais je n'ai pas poussé plus les réglages, je n'avais pris qu'un accu.
Je ne sais pas si j'ai enregistré la vidéo, si c'est le cas, je posterai un bout.

@++

[foxxy]

Moi aussi, ce matin, j'ai testé :
La procédure de décollage est assez déroutante; il faut pousser le stick jusqu'à mi-gaz pour avoir un décollage rapide et parfaitement rectiligne. Pour l’atterrissage, rien de changé, on réduit et on se pose.
Vol en mode GPS :
Le multi semble cloué dans le ciel lorsque le GPS est verrouillé (led verte un clignotement par seconde). Sur l'axe du yaw il ne bouge plus et je peux enfin faire une vidéo correcte. Pour le photographe ou le vidéaste, c'est le mode idéal. Le quadri est d'une stabilité qui n'a rien à voir avec l'ancienne version du firmware.
En mode ATTI : beaucoup plus stable en ayant conservé les même réglages de gain
Dans ces deux modes : je le trouve moins rapide en translation, plus rapide en montée, et vraiment génial dans les descentes rapides. Je n'ai plus ces mouvements désordonnés.
En mode MANUEL : comment dire..... çà bouge bien!!

L'assistant de configuration a été revu et pour le coup, je le trouve pas mal.

Que vous dire de plus; à part : Je suis très satisfait

[Roseline]

Petit test rapide ce matin, pas mal de vent, en manu il ne se ressent même pas, je suis agréablement surpris .
@++

Bonjour,
Je ne comprends pas bien : en mode manuel, tu as l'équivalent d'un hélico sans aucune assistance non ?
Seuls les mode atti et GPS corrigent l'allure de l'engin.
Pourquoi dis-tu qu'en mode manuel, tu ressens moins le vent ???
C'est juste que tu progresses en pilotage non ?

[olivier30900]

J'en sais rien si je progresse, mais non, même en manu le vent déstabilisait le quad, là ce n'est quasiment pas le cas.
Un hélico c'est pareil, dans le vent il se fait balader, moins car pas variable mais ça se ressent également.

[Roseline]

Ca dépend de la taille, mais un hélico à partir du 450, n'est pas vraiment gêné par le vent. C'est bien l'intérêt justement.
[Fin du HS]
Sinon, j'ai tout installé, mis à jour et testé.
Ca volait déjà bien. C'est encore mieux. Mêmes remarques que les autres forumistes. Que du bonheur !
Bientôt l'OSD ?!!!

[zerpo]

hello,
j'ai voulu tester la mise à jour en 3.10,
tout se passe bien, calibration IMU, calibration des sticks, power cycle et....
les moteurs ne démarrent pas et ça clignote dans tout les sens.
je rebranche sur l'assistant et là j'ai perdu la calibre de mes sticks.
perdu !

pour info, je suis sur une graupner mx12 hott et gr12.
j'ai relancé l'assistant 1.8, repassé dans la 2.02 et tout remarche bien navette.

en grave attente de la V3.11 qui serait dans les tuyaux pour régler ce problème !
argh !
Si vous avez eu le même problème et l'avez réglé je suis preneur.

hop!

[yann84]

hello,

Lors de l'installation du soft v2.10,
l'issue v3.01 m'a été proposée d'entrée... juste le temps de désolidariser les hélices et s'était parti...

Une déconnexion Accu / Tx / USB à l'issue m'a permis un calibration Tx rapide
Tous les autres paramètres ayant été conservés,
seule une calibration IMU assez longue a été requise ...
Une deuxième que j'ai trouvé plus longue au final,
(avec repos IMU 10 mins P/Off requis par le soft en cours de manip )
car le pavé "statut" IMU n'était toujours pas accessible sans cette manip...

Sinon comme les avis précédents, la première surprise fut le "WarmUp"
puis la gestion des gaz avec une ségrégation franche vers 50 %

Pour finir, je suis agréablement surpris pour le 1er vol dans cette conf ...
reste que j'ai toujours autant de mal à intégrer les signaux LED...

Yann

PS: je pensais ce sujet dédié Naza M V2 Orange / Hardware ...pas Soft pour MC de couleur rouge...

[jerdxp]

Une jour de prévu pour la sortie en France du Naza V2 ?
dommage que ce topic est pris une tournure MAJ du Naza V1 (un peu rabat-joie je sais )

[olivier30900]

D'un autre coté, c'est lié, la sortie de la V2 annonce la mise à jour du V1

[fryzer]

Salut yann.
Comment tu est sortit du mode WarmUp ????

Sinon comme les avis précédents, la première surprise fut le "WarmUp"
puis la gestion des gaz avec une ségrégation franche vers 50 %

Pour finir, je suis agréablement surpris pour le 1er vol dans cette conf ...
reste que j'ai toujours autant de mal à intégrer les signaux LED...

Yann

PS: je pensais ce sujet dédié Naza M V2 Orange / Hardware ...pas Soft pour MC de couleur rouge...