Multi rotor fan club

Bonjour à tous.

Voilà, j'ai paramétré ma radio Dx7s de la manière suivante :
- 1 inter 3 positions pour gps/atti/failsafe
- 1 inter 2 positions pour gps course lock on/off

Je n'ai pas paramétré de mode manu car je ne suis pas amené à m'en servir.
J'avais avant un héxa avec Naza V1 et pas de souci pour la calibration du compas.

Mais là, ça ne semble pas fonctionner avec mon nouveau Naza Lite...

Je démarre la radio (en position gps ou atti, j'ai essayé les 2) puis je bascule l'inter entre atti/gps/failsafe (comme je faisais avant d'avoir le Naza Lite) mais je ne parviens pas à rentrer dans le mode de calibration du compas !


Pouvez-vous m'aider ?



Merci.

T'a pas un TBS Discovery avec nacelle par hasard ? Car sur celui-ci, nacelle connectée, je ne suis jamais arrivé à accéder à la calibration du compas .

En l'a débranchant aucuns problèmes, et comme toi, j'ai écarté le mode Manu de mon quadri .

Il faut basculé du mode GPS à MANU et vu que tu ne l'as pas configuré ca ne marchera pas.

Salut, tu as fais ça à l'extérieur avec la LED rouge qui clignote plus? Sur naza v1 ou V2 que tu aies ou pas le mode MANU ou FAILSAFE cela fonctionne... j'ai lu la DOC du Naza lite il ne parle effectivement que du mode Manu... Je suppose que tu n'as plus de "switch" dispo sur ta DX7 ??? Sinon il faut regarder le valeure des "trims" lors de la config sur l'assitant Naza, tu les changes pour faire la petite danse qui va bien.... et après tu le rechange pour retourner à ta config de base ?!
SaluéA+

Il te faut le mode Manu donc sur ta radio configure un autre modèle avec juste un inter Manu / Gps.

Tom

Il va effectivement falloir que je paramètre un autre inter pour le failsafe.
Mais comment faire? Il faut que je fasse un mixage je suppose, mais je ne maîtrise pas ça. ..
Quelqu'un peut m'aider?

Tu peux aller lire ça : (tu ignore la partie SBUS) il explique le Mix...
http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... hilit=tuto" onclick="window.open(this.href);return false;

A+

Merci attafr.

Grâce à ce tuto, j'ai réussi.
J'ai rentré ces valeurs:
Vitesse: -100%-100%
Offset: -47%
Je testerai demain pour voir si cette fois la calibration de mon compas fonctionne, mais il n'y pas de raison.

J'avoue avoir essayé de mon côté sans lire les réglages, mais pas moyen de réussir à ramener les 3 positions de l'inter sur failsafe. Le réglage du tuto est donc magique mais j'aurai bien aimé comprendre comment ces 3 paramètres de vitesse et offset fonctionnent...
Lequel fallait-il rentrer en premier et comment fallait-il agir pour arriver à ce résultat?

Je pense que les réponses pourront en aider d'autres...