Multi rotor fan club

Bonjour
j'ai un petit souci avec mon naza lite reçu ce matin

Je l'ai monté sur mon Qav400, fait tous les branchements
Je calibre la radio (futaba t6ex) j’attribue un inter 2 positions pour atti et manu (j'ai pas le gps sur le lite)

Je fait un test ,j'arme les moteurs en mode manu ,pas de souci tous marche bien ,il reste au ralenti quand je relâche les manches ,je test en mode atti ,et la des que je relâche les manches les moteurs se coupe des que je relâche les manches

Si je suis en mode Manu avec les gaz a 50% et que je passe en atti il y a une différence de régime moteurs ???

Quelqu'un a une idée d’où le problème peut venir ,parce que la je sèche ,j'ai refait une mise a jour ,recréé un modèle sur la radio mais rien n'y fait
merci

Le changement de régime moteur entre manu et atti ne me choque pas, 50% en atti ça doit pas bouger en altitude alors que 50% en manu ça doit monter déjà pas mal

garath a écrit :Le changement de régime moteur entre manu et atti ne me choque pas, 50% en atti ça doit pas bouger en altitude alors que 50% en manu ça doit monter déjà pas mal

merci
mais pourquoi les moteurs coupe des que je relâche les manches en mode atti ??

Alors tu armes, les moteurs démarrent et tu relâches les manches ? Si c'est ça que tu fais, c'est normal que ça coupe.
Il faut monter un peu les gaz pour que ça reste armé. C'est une sécurité, je crois que c'est le mode intelligent qui fait ça.
Si ça coupe alors que tu as monté les gazs, en effet il y a clairement un problème ...

garath a écrit :Alors tu armes, les moteurs démarrent et tu relâches les manches ? Si c'est ça que tu fais, c'est normal que ça coupe.
Il faut monter un peu les gaz pour que ça reste armé. C'est une sécurité, je crois que c'est le mode intelligent qui fait ça.
Si ça coupe alors que tu as monté les gazs, en effet il y a clairement un problème ...

c'est se que sa fait en atti ,sur mon autre naza quand j'arme les moteurs et que je relâche les manches les moteurs continue a tournées 3s )

Ah mais moi aussi, quand j'arme les moteurs et que je relâche ça tourne pendant 3 secondes et ça s'arrête.
Toi ça s'arrête tout de suite ? et ça va trop vite pour que tu puisses décoller ? en effet, je n'ai pas du tout ce comportement sur mon Naza-M V1, je me tais

garath a écrit : Toi ça s'arrête tout de suite ? et ça va trop vite pour que tu puisses décoller ?

c'est tout a fais sa merci quand même de ton aide

Essai de tricher en montant le trim du gaz !

olivier30900 a écrit :Essai de tricher en montant le trim du gaz !

je viens de testé ,sa marche une fois sur deux ??? peut être le manche des gaz de la radio qui déconne??

En mode ATTI, les moteurs démarrent tous ?
Quand ils démarrent, il tourne de manière régulière, où ils ont des saccades ?
C’est peut-être le « motor idle speed » qui est trop bas !?
C’est quoi comme moteurs ?

mrnene a écrit :En mode ATTI, les moteurs démarrent tous ?
Quand ils démarrent, il tourne de manière régulière, où ils ont des saccades ?
C’est peut-être le « motor idle speed » qui est trop bas !?
C’est quoi comme moteurs ?

Oui les moteurs démarre tous, et tourne de manière régulière ,les moteurs c'est des NTM

Tu as faits un test avec le motor idle speed un peu plus haut?

Mais bon, c’est bizarre quand même que ça fonctionne en Manu et pas en Atti.

En Atti, tu n’arrives pas du tout à faire tourner les moteurs, même en mettant des gaz immédiatement après le démarrage des moteurs?

Je me demande si ton Naza ne mériterait pas un petit retour en SAV

mrnene a écrit :Tu as faits un test avec le motor idle speed un peu plus haut?

Mais bon, c’est bizarre quand même que ça fonctionne en Manu et pas en Atti.

En Atti, tu n’arrives pas du tout à faire tourner les moteurs, même en mettant des gaz immédiatement après le démarrage des moteurs?

Je me demande si ton Naza ne mériterait pas un petit retour en SAV

Oui j'ai testé avec motor idle speed plus haut, rien n'y fait,en Atti des que je relâche sa s’arrête,si je veut que les moteurs continue de tournée il faut que je mette les gaz en gardant le stick des gaz armé!!!!

je vais faire un test avec une autre radio dans l'après midi ,et si c'est toujours pareil j’enverrai un mail a Fabien pour voir se qu'il en pense ??

bon ben j'ai re testé aujourd’hui ,refait tous les branchements changer de récepteur rien n'y fait toujours, le même problème
J'ai envoyé un mail a fpv4ever j'espère qu'il vont répondre rapidement

J’espère que tu auras une réponse rapide , il faut moi aussi que je lui fasse un mail pour une histoire de moteur.

bonsoir

pareil pour moi avec DX18 spektrum ils faut armer et monter les gaz tout de suite si je traîne a monter les gaz sa coupe
en atti et gps j ais pas encore utilisé le mode manu

Et si vous décaler la courbe de gaz un peu vers le haut ?

olivier30900 a écrit :Et si vous décaler la courbe de gaz un peu vers le haut ?

j'ai tout essayé ,j'ai changer la radio changer les ESC ,pour la courbe des gaz ,mode avion j'ai pas de courbe
il faudrait que je crée un modèle hélico ,je vais voir sa

EDIT je viens de testé mode hélico et en jouant avec la courbe de gaz c'est kif kif
j’espère que Fabien va me répondre rapidement

bonjour


pour l instant c est plus un coup de main a prendre qu un problème

COMANCHE a écrit :bonjour


pour l instant c est plus un coup de main a prendre qu un problème

Pour moi c'est un problème ,impossible de mettre les gaz en Atti ,l'autre naza que j'ai marche nickel
Je vais voir se que Fpv4ever va me répondre??

tu devrais refaire la mise a jour.Premier décollage, le faire en mode atti avec ton multicopter a plat au sol.pour qu il trouve le milieu.ton bug resemble drollement a ca " onclick="window.open(this.href);return false;

turbo a écrit :tu devrais refaire la mise a jour.Premier décollage, le faire en mode atti avec ton multicopter a plat au sol.pour qu il trouve le milieu.ton bug resemble drollement a ca " onclick="window.open(this.href);return false;

Moi des que je relâche un manche après armement des moteurs il s’arrête impossible de mettre les gaz ,c'est pas comme sur la vidéo ou il a les 3 secondes pour monter les gaz .

J'ai déjà refait la mise a jour pas mal de fois , mais comme je suis têtu je vais tous désinstaller (l’assistant 1.00 , les drivers, faire un nettoyage de la base de registre pour qu'il n'y ai plus aucune trace des pilotes et de l'assistant et repartir encore une fois de zéro ,et implorer les dieux DJI )

Bon ben pour moi c'est retour en SAV

Salut, il m'est arrivé la même chose hier mais c'est le naza v1 avec la quasi dernière version.
J'arme en atti et dès que je lâche les manettes les moteurs s'arrêtent.
Je dirais que dans mon cas c'est normal car il était sur une touffe d'herbe et donc pas stable. Et vu que pour le 1er démarrage il faut que le multi soit parfaitement stable, ça n'a pas fonctionné.
J'ai de suite pensé à toi quand ça m'est arrivé mais j'avais oublié que c'etait le lite que tu avais.

green a écrit :Salut, il m'est arrivé la même chose hier mais c'est le naza v1 avec la quasi dernière version.
J'arme en atti et dès que je lâche les manettes les moteurs s'arrêtent.
Je dirais que dans mon cas c'est normal car il était sur une touffe d'herbe et donc pas stable. Et vu que pour le 1er démarrage il faut que le multi soit parfaitement stable, ça n'a pas fonctionné.
J'ai de suite pensé à toi quand ça m'est arrivé mais j'avais oublié que c'etait le lite que tu avais.

salut
un nouveau point faible de naza ??? moi le mien est en SAV depuis Samedi ,j’attends des nouvelles de Fpv4ever , j'espère qu'il vont m'en renvoyer un assé rapidement est qu'il ne va pas allé se promené en chine ??