Multi rotor fan club

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Vraiment solides !!!

C'est un choix, je préfère péter des props que de tordre des arbres moteurs ou flinguer des roulements tous les 4 matins...

avec des t motors derrière je me fais pas de soucis pour les arbres et les roulements !!! je ne ménage pas le matériel et j'ai grillé deux moteurs en 3 ans, un sur choc direct et l'autre grillé par défaut de l'esc. Même si les kingkong ou les DAL sont solides, elles casseront avant l'arbre moteur,j'ai plus l'impression que c'est leur capacité à se déformer qui font leur solidité, à la fin de la séance l'une des 4 étaient fendue par le milieu mais suffisamment rigide pour continuer à finir la séance. Je te rejoins sur la souffrance des roulements avec des hélices abimées qui provoquent des vibrations, mais je compte sur la bonne qualité de ceux ci pour compenser.

OK, avec des T-motors, effectivement... N'empêche qu'ils ramassent de toute façon plus, dans tous les cas. Après si elles sont souples et résistantes, à contrario d'hélices carbone, par exemple, alors oui, c'est cool. Je consomme énormément d'hélices (une 10aine par sortie, soit 4 lipos 1400). Je viens de finir mon stocke de GemFan 5030. Elles avaient ce que j'estimais être un défaut, à savoir plier assez facilement. Mais au final, je les détordais un peu à la main, et hormis le fait qu'elles soient "blanchies" au pli, elles revolaient très bien. Il arrive quand on abuse dans le "détordage" que le multi vibre, parce que du coup le profil devient débile, et c'est pas un soucis d'équilibrage, mais le controleur qui s'affole, avec un moteur au comportement différent des autres.

Du coup j'ai monté des diatones, commandées sur BG, à moins d'1€ les 4. Alors elles sont plus rigides, mais très cassantes. C'est bien et pas bien, parce que sur les petits chocs elles ne se déforment pas trop, et le profil reste constant. Par contre elles pètent plus vite que les Gemfan dés qu'on cartonne un peu fort. Elles sont plus rigides, mais moins résistantes finalement.

Si ces hélices vont dans le sens de GF, alors c'est cool du coup !

les gemfan ça depend, les 6045 sont rigides, mais les 6030 sont tellement souple que je peux pas faire une translation face au vent sans perdre de la portance parcque l'hélice se déforme dans le mauvais sens. les HQprop sont top mais chères et elles cassent comme du verre !!!

Maxxhimum a écrit :...mais les 6030 sont tellement souple que je peux pas faire une translation face au vent sans perdre de la portance parcque l'hélice se déforme dans le mauvais sens...

Ah ouais... carrément ?! oO'

Mince ils les font pas en jaune

La Kingkong plie mais ne se rompt pas