Multi rotor fan club

J'ai pratiquement toutes les pièces constitutives pour monter un ZMR 250, manque juste le FPV et l'OSD, mais ça viendra quand j'aurai plus de contrôle sur l'engin.
Je ferai le maximun pour ne pas inonder le forum de questions et je conseil aux âmes sensibles de prendre des vacances, plus ou moins longues.

Au sujet des ESCs, pour que le racer soit moins violent, au début, faut il désactivé le " Damped Light" et passer en "LOW" ou "HIght" ?

Hello
Ce n'est pas vraiment le paramétrage des ESC qui va calmer la bête, il vaudrait mieux que tu mettes de l'expo. Tu utilises quel firmware?

J'utilise Cleanflight et dernier firmware 1.12.0

Pour calmer la bête comme tu dis, il faut jouer sur les rates et l'expo. le "damped light" permet à ton contrôleur de "freiner" le moteur ce qui donne un meilleur asservissement de la vitesse de rotation et donc une meilleur réponse ==> meilleur stabilité.

J'ai bien peur d'avoir grillé 2 ESCs et/ou deux moteurs. je suis la procédure de configuration de Titi dom, très bien faite, calibration moteurs, sens de rotation, radio. les moteurs démarrent bien en même temps. Un nouvel essai, un moteur ne démarre pas sur le test moteurs et pourtant il est indiqué tourner en master ou individuel. Essai à partir de la radio, cette fois ce sont 2 moteurs qui ne demarrent plus, essai sur CF pareil. Ce matin je vais intervertir les moteurs pour connaitre les fautifs ESCs ou Moteurs. j'ai bien sur vérifié le câblage, tension et test de continuité.j'utilise le Bec d'un ESC , celui ci fonctionne normalement.

j'ai trouvé les coupables , 2 ESCs.

J'ai commandé des Little bee 20A chez BG, donc 15 jours d'attente.