Multi rotor fan club

Non, je ne vais pas vous infligez encore la controverse entre la chocolatine et le pain au chocolat mais plutôt



Et oui, un petit planeur aile volante de Silence Model ( http://silencemodel.fr/product.php?id_product=1287 ).
Et oui, les fondamentaux du modélisme, c'est du bois (balsa, ctp), de la colle et un entoilage, alors, après pas mal d'avions, ailes volantes en mousse, revenir a une construction bois est un plaisir.
pour rappel, la Chocolat'in a une envergure de 760mm une longueur de 334mm et un poids estimé de 110 a 130 grammes.

Autre chose, c'est la version V2, donc les photos sur le site et les tuto de montage ne correspondent plus au niveau de la clef d'aile et des fourreaux, car la première version avait une clef en tube carbone sur toute l'envergure tandis que la V2 a des fourreaux en tubes alu et clef en cap.
quelques renforts sont a coller dans le fuselage pour le support de fourreaux et les aiment de fixation des ailes, chose qu'il n'y avait pas sur la V1.

J'ai commencé par assembler le fuselage


Et voila, on retrouve nos hérissons !!


Collage des renforts de clef d'aile, et c'est là que j'ai oublié de coller les renforts/butées des aimants


Voila, c'est sec !!


Collage des couples arrières en pinçant la queue.




Collage des coffrages arrières.

Désolé, j'ai oublié de faire des photos du couple avant et du coffrage avant, ce qu'il faut savoir, c'est qu'il faut humifier les flanc avant pour pouvoir les cintrer et coller le couple.
Au niveau du nez, c'est un empilage de balsa collés sur le couple avant.


Le voila une fois fini et poncé !!

La suite bientôt !!!

Hop, je m'installe

T'as qu"a passer pour la voir

C'est super de revenir aux fondamentaux déjà ça permet de rajeunir de plus de 40 ans et puis construire son modèle de A à Z (ou presque) c'est vraiment sympa, aujourd'hui au moins les nervures ne sont pas à découper au X-Acto...
Dans un tiroir j'ai un Cox 0.8 tout neuf, il lui faudra bien un avion, en balsa bien sûr, là ce sera le méga retour en arrière, le balsa, le méthanol, les bougies qui grillent, le bruit du Cox, sans parler du nettoyage de l'avion à la fin du vol

Tu ne seras pas déçu de la "Chocolat'in", j'en ai souvent vu à la Madeleine, ça vole très bien, le seul truc, faut pas la perdre de vue, elle est toute pitchoune cette aile.
Alors bonne construction Denis

Bon alors, ca avance? on attends nous!

Il va falloir que je passe oui

Faut pas être presser, les ailes sont faites (mais pas poncées), j'attends le récepteur !!

Tu vas te régaler Denis

Bon, je continue un peu



Rien de compliqué, on aligne le bord d'attaque et le bord de fuite sur le plan, les encoches sont prévues, le longeron et on colle le tout.
On colle la buté de clef d' aile, la clef d'aile et les 2 renfort.



Les 2 ailes sont terminées, mais pas poncées



Voila ce que ça donne une fois montée.

J'ai reçus mon récepteur, bon,( je sais pas très dans les règles, c'est un adaptable en D8 pour la Taranis) et les lipos en 1S.



Maintenant, faut faire de la poussière et entoiler tout ça, heureusement il me reste du solar qui a bien 20 ans

Alors Denis ça vole ?

Non, je ne l'ai pas encore entoilé, petit soucis de santé et le temps ne s'arrange pas beaucoup, pluie ou froid, a choisir.

Je choisis soleil sans souci de santé.
Bon rétablissement.