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Au secours !!!!!!

Posté : mer. 26 févr. 2014 15:43
par Airdrone69
Bonjour à tous,

Cherche personne sur région lyonnaise pour venir me donner un sérieux coup de main pour finaliser le montage de mon dji f 550

Je plante sérieux sur les réglages et parametrages
Je paierais les heures et déplacement

Dji f550 avec wookong/ iosd/ data link/ nacelle zenmuse h2 d3


Merci par avance

Re: Au secours !!!!!!

Posté : mer. 26 févr. 2014 20:13
par caluc
Bonjour Airdrone,

Peut-être qu'en essayant ici, points par points, n'hésite pas à poser tes problèmes, ce forum regorge de personnes très compétentes ;)

Au cas où tu ne trouve personne pour ta recherche d'aide IRL bien sur .

Re: Au secours !!!!!!

Posté : mer. 26 févr. 2014 21:16
par totof06
Salut ;-)
Oui faut pas hésiter !!

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 10:16
par Airdrone69
J'ai bien commencé à détailler , mais pas de réponse pour le reglage d'un accu lipo 14,8v en 4s et 8000mha
Quels sont les seuils de sécurité en décharge et la décharge en utilisation????

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 10:18
par Frakkas
Ouha il va peser un âne mort ton F550 avec tout ça dessus ,la 4S 8000 c'est énorme pour lui !
C'est le moteurs d'origines dessus ?
C'est ton premier multi ou pas ?
Fred

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 11:37
par zerpo
hello,
en fouillant un peu tu trouveras des posts qui explique tout bien ces reglages.

pour te mettre sur la piste...
il y a ce genre de tableau :
Image
donc en 4S, ne pas descendre en dessous de 14,8v.
pour calculer ton loss : tu fais voler ta machine, tu poses. tu mesure tout de suite ton voltage.
tu attends 10mn et tu remesures: la différence c'est ton loss.
en général, on met la première alerte un peu plus haute, comme ça ton naza se met a clignoter quand il atteint cette limite.
ce qui te laisse le temps de revenir tranquillement en poussant un peu les gazs si nécessaire.
la deuxième c'est 14,8v - ton loss. et là ta machine descend vraiment.

Effectivement une 8000 c'est vraiment pas la peine. t'es tellement lourd que tu gagnes pas en autonomie.
une bonne 3300, y a que ça de vrai.

j'espere t'avoir un peu aider.

bon vols.

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 13:05
par Airdrone69
Frakkas a écrit :Ouha il va peser un âne mort ton F550 avec tout ça dessus ,la 4S 8000 c'est énorme pour lui !
C'est le moteurs d'origines dessus ?
C'est ton premier multi ou pas ?
Fred
Salut oui mon premier... :rouge:

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 13:16
par Airdrone69
Ben a vrai dire je suis en phase de montage donc il n'a pas vraiment voler encore......

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 14:12
par zerpo
ah oui, tu savais pas que ce hobbie est pour les geeks ?
alors à toi les heures de recherches sur le net :)
tu trouveras la plupart de tes réponses dans les forums et après faut tâtonner, chaque machine est différente...
tu ne réussiras pas a régler ta machine sans la faire voler.

bon courage.

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 14:27
par Frakkas
Et pour un premier tu aurais pu faire plus simple ;)
Oublie deja la zenmuse et le datalink pour le moment , monte le deja avec le wookong et apprends ;)

Re: Au secours !!!!!!

Posté : jeu. 27 févr. 2014 14:34
par zerpo
Frakkas a écrit :Et pour un premier tu aurais pu faire plus simple ;)
Oublie deja la zenmuse et le datalink pour le moment , monte le deja avec le wookong et apprends ;)
+1 :)

Re: Au secours !!!!!!

Posté : mar. 4 mars 2014 14:45
par redspot
@ardrone 69 : je m'oriente sur le même projet, si c'est un f550 arf, te serait-il possible de peser le tout hors lipo? pour me donner un ordre d'idée?
Tu utilises un train additionnel?