Multi rotor fan club

Bonjour les amis

voila,je m'arrache les cheveux:
mes esc et mes cable d'alim sont branchés à la plaque de distribution/chassis de mon rct 800
et tout les + et - communique entre eux,ils sont donc en court circuit
mais la je comprend pas ou es mon erreur...

uen idée?

Tu toujours un peu de jus qui passe à travers les esc, essaye avec un esc débranché tu verras

le problème c'est que tout étais branché et au moment de branché une 6s
au niveau du + sur la plaque de distri sa a chauffé,fumée et tout

Salut,

C'est quoi comme plaque de distribution que tu as ?

Mets des photos que l'on puisse voir ça.

A+

exactement la même chose que la plaque inferieur d'une frame de f550
donc plus au plus,moins au moins et tout roule normalement,mais la sa fume!! :s

la plaque a été modifiée, percée, accidentée ?

oui elle as étais percé

tu la percée pour quoi, si tu as mis des vis dedans... il y a une face en PLUS et l'autre en MOIN... tu met une vis entre les deux=fumée.....

Oui je pense que mon erreur vient de la...
Je suis un sacré boulet...

Ducoup il es préférable de changé la plaque ou c'est la visserie
Qui mettais la plaque en court circuit??

Essayes de retirer les vis (si elles sont pas soudées suite au court circuit). Si tu as un ohmmètre après tu regarde si il y a contact entre les deux faces.... Si tu peux mettre une photo ce sera plus simple pour t'expliquer.

Si le trou est propre et que la plaque est intacte, il ne devrait pas y avoir de probleme de nouveau court circuit apres le retrait des vis.
Par contre la lipo qui a subi le court circuit, c'est pas bon du tout pour elle et elle peut devenir dangereuse.
Moi je te conseille de ne plus t'en servir au cas ou.

Si ça a fumé il y a un risque que la piste soit grillée ou fragilisée. Tu peux la changer facilement ?

D'accord oui les trous Sont propres,mais si j'ai la possibilité de la changé à la limite je serai plus rassuré.
Je vais essayer de vous prendre une photo des que possible.
Merci en tout cas de vos reponses

normalement c'est juste la visserie, passe en vis nylon

Oui je pense aussi,je vient de regardé ma visserie ce matin et tous avait une collerette noir autour de 3,4 fille.
Je pense que c'est juste celle ci qui faisait court circuit.
Donc nettoyage des trois et vis nylon et sa devrais le faire je pense.

Bon ce matin j'ai eu le temps de tout ressoudé car j'avais quasiment tout demonté
et sans les vis metal...roulement de tambour sa fonctionne,enfin presque
plus de court circuit c'est déjà sa =)

par contre j'utilise un recepteur R6008hs futaba qui es bien associé à ma T12Z
mais rien ne ce passe à la calibration,alors je ne sais pas si j'ai mis le bon mode étant donné que ce n'est pas un sbus ou Dbus?

met en traditionnel