Multi rotor fan club

Bonjour,

Actuellement je vole avec ces moteurs , des 2830-11 de Turnigy qui sont livrés avec des portes hélices comme ceux ci :



Mais voila l'arbre est trop grand et j'aimerais changer pour ca :

http://www.rctimer.com/product_545.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sur la fiche il est noté que c'est pour du 2830, mais selon les commentaires sur HK cela semblerait se fixer mais je me demande comment procéder pour la longueur de l'arbre.

Dois je le changer ? Le couper ? Je n'ai ni coupé ni changé un arbre moteur en fait à l heure actuelle je suis encore un piètre bricoleur ^^^

Ou est ce que je peux trouver un arbre moteur correspondant a mon type de moteur. ?

Merci

Yop !

Le couper ! En protégeant le moteur des poussières de découpe (les aimants aiment mais pas le moteur ...) . Le but est d'avoir le bas du porte hélice qui touche la cage du moteur , ne plus voir l'axe quoi ! Gaffe a pas coupé trop court ...

++

Hello
Tu as combien de trous de fixation sur les moteurs?
Si j'ai bien vu les turnigy ont 3 trous et les RCT 4 trous

Salut, de memoire 4 trous sur les miens (je n'ai pas mon multi a coté de moi) ce que je me demande c est plutot l'écartement entre chaque trou , si cela va correspondre.

Sur le site de hobbyking en commentaire les utilisateurs recommandent de prendre ceux la maintenant je n'ai pas le moyen de vérifier vraiment si cela correspond.

OK pour la coupe de l'arbre il va falloir que je mesure tout ça si je prend ces adaptateurs ...

othala a écrit : OK pour la coupe de l'arbre il va falloir que je mesure tout ça si je prend ces adaptateurs ...

Si les porte-hélices sont compatibles, tu peux couper l'axe au ras...

Oui ! pas bête

Je me demande si ce n est pas plus simple de changer carrément les moteurs avec des adaptateurs d'hélices qui se visse

Ben ils se vissent tous, meme si tu achètes des moteurs livrés avec le porte hélice a visser il faudra le ..... visser j'ai ai mal compris ?

En fait les miens se "visse" sur l axe du moteur. Ce que je recherche a faire c est d avoir un porte helice qui se visse sur le moteur en lui même tel que montre dans le deuxième lien de mon premier post. Le problème c est que mon axe est long, d un cote ici on me conseil de le couper, d autres me disent surtout pas ....alors je suis un peu perdu, je me demandais si ne pas racheter des moteurs avec un axe plus court et le porte helice qui se visse au moteur ne serait pas mieux

bah si tu les coupes, attend juste de recevoir les portes helices pour etre sur que les trous corresponde bien. Il faut juste que tu protege bien tes moteurs de la limaille que ca va engendrer.

bah si tu les coupes, attend juste de recevoir les portes helices pour etre sur que les trous corresponde bien. Il faut juste que tu protege bien tes moteurs de la limaille que ca va engendrer.

Salut, je dois avoir un de ces adaptateur RCTimer à la maison, si tu veux je mesure l'écartement des trous. As tu un lien pour tes moteurs que je vois ce dont il s'agit? Pourquoi vouloir couper l'axe si tu peux simplement le retourner? S'il dépasse de l'autre côté, te gênera il?

vynce a écrit :Salut, je dois avoir un de ces adaptateur RCTimer à la maison, si tu veux je mesure l'écartement des trous. As tu un lien pour tes moteurs que je vois ce dont il s'agit? Pourquoi vouloir couper l'axe si tu peux simplement le retourner? S'il dépasse de l'autre côté, te gênera il?

Ah ca serait sympa oui ! Voici le lien de mes moteurs chez HK
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je serais de retour chez moi demain en soirée donc proche de mon multi si tu as besoin que je mesure plus.

De plus retourner l axe (vers le bas du moteur si je comprend bien) je fais ça avec un marteau ? Ou un chasse goupille ?

J'ai aussi vu un nouvel arbre qui semble plus court : http://www.rctimer.com/product_552.html" onclick="window.open(this.href);return false;

vérifie que ton axe n'as pas de goupille sous la flasque. Si c'est le cas tu as une ou 2 vis btr qui maintienne la cloche. tu les devisse et tu tapote pour faire descendre l'axe tout simplement.

C'est ça, avec un marteau et un chasse goupille de la taille de l'axe ou un peu plus petit, en donnant de petits coups sec, bien dans l'axe, après avoir desserré les (la) petite BTR en haut qui bloque la cloche sur l'axe. Le problème, c'est que ton circilp restera en bout d'axe, et ne servira plus à rien...il faudrait dans l'idéal le remplacer par une bague de serrage au Q du moteur, mais pas la place...

Par contre, les axes courts 3.17 x31 on l'air bien, vu que ton moteur fait 30 de longueur, sur le papier, ça colle!
Sinon, solution + rapide, tu sors délicatement l'axe si ça vient bien, tu le coupe propre à la bonne longueur pas trop prés du moteur pour pas remplir celui-ci de limaille, et tu remontes. Attention à bien couper l'extrémité sans la rainure !

vynce a écrit :C'est ça, avec un marteau et un chasse goupille de la taille de l'axe ou un peu plus petit, en donnant de petits coups sec, bien dans l'axe, après avoir desserré les (la) petite BTR en haut qui bloque la cloche sur l'axe. Le problème, c'est que ton circilp restera en bout d'axe, et ne servira plus à rien...il faudrait dans l'idéal le remplacer par une bague de serrage au Q du moteur, mais pas la place...

Par contre, les axes courts 3.17 x31 on l'air bien, vu que ton moteur fait 30 de longueur, sur le papier, ça colle!
Sinon, solution + rapide, tu sors délicatement l'axe si ça vient bien, tu le coupe propre à la bonne longueur pas trop prés du moteur pour pas remplir celui-ci de limaille, et tu remontes. Attention à bien couper l'extrémité sans la rainure !

Wow merci pour ces conseils ! Je ne suis pas un grand bricolo et je me demandais si ce n etait pas plus simple de racheter des moteurs avec le porte helice qui va bien et un axe plus court. Avez vous des propositions dans la meme gamme de prix ?

Vous en pensez quoi sachant que je ne suis pas limite niveau budget et que j ai un peu la frousse de faire ces manip, je dois aussi m équiper d un chasse goupille ect....

Comme nous te l'avons dit ce dimanche , quand tu es sur de tes portes hélices , tu coupes tes axes à raz de la cage du moteur et tu visses tes portes hélices , oubli le coup d'inverser ou tapoter ou faire que des trucs compliqué quand tu peut faire une truc super simple , couper les axes

Ca marche, si j ai bien saisie je fais ça avec une dremel?

Perso c'est ce que j'ai trouvé de mieux, la scie à métaux... ça fait un peu du travail de goret, en plus les axes c'est traité super dur en surface.

La réponse est 12 mm (écartement des trous).
Pas la peine de tronçonner l'axe à ras du moteur, y a de la place en creux dans la pièce...

vynce a écrit :La réponse est 12 mm (écartement des trous).
Pas la peine de tronçonner l'axe à ras du moteur, y a de la place en creux dans la pièce...

Super merci pour l'écartement des trous je vais contrevalider et commander les adaptateurs sur Rctimer.

Donc toi tu conseille scie a métaux vs la dremel c est ça ?

Et dernière question : finalement l hélice au lieu de se faire entrainer par l arbre moteur , elle va se faire entrainer par la cage du moteur ? Ca tourne a la même vitesse ? que devient l'utilité de l'arbre ?


Merci pour votre patience !

Non justement, PAS la scie à métaux, ça à du mal à accrocher et t'as vite fais de marquer ton axe, mieux vaut un disque à tronçonner monté sur ta Dremel.
Oui, l'hélice est directement entrainée par la cage via le porte-hélice, ça revient exactement au même mais le montage est beaucoup plus résistant aux chocs car l'hélice est très prés du moteur, avant de tordre l'axe, faut taper sévère!
L'axe pris entre 2 roulements assure la rotation précise de la cage (aimants=rotor) par rapport aux enroulements(stator), dans ces moteurs, c'est la cage qui tourne: outrunner, quand la cage est fixe et que c'est les roulements qui tournent: inrunner.

Une cisaille pour fer à béton (?) , ça marche d'enfer, faut juste bien tenir compte de la hauteur parce que c'est pas précis.
Et attention aux yeux, parce que quand ça part ,ça part... loin... fort...

Merci pour le coup de la cisaille je vais étudier la question :p

Dremel acheté et porte hélice de chez Yoyokopter recu aujourd'hui ... je commence le gros oeuvre ce soir priez pour moi !