Multi rotor fan club

Bonjour

je me pose cette question metaphysique sur le mode qui va bien avec les multirotors. D'ailleurs quels serait vos conseils en radiocommande ?

Merci d'avance car je cherche depuis tout à l'heure grrrr

m41g

Hello,

Si tu n'a jamais piloté de modèles RC, je dirai peu importe, tu apprendra dans un mode ou dans l'autre.
A l'inverse si tu a pris tes habitudes en mode 2 par exemple (ce qui est mon cas), c'est très difficile de passer au mode 1.

@+

merci de ta reponse
y a t'il un mode preferable ou plus repandu ?
Tant qu' a faire en tant que debutant, autant essayer de prendre le bon pli , j'imagine

m41g a écrit :merci de ta reponse
y a t'il un mode preferable ou plus repandu ?
Tant qu' a faire en tant que débutant, autant essayer de prendre le bon pli , j'imagine

Le mode 1 est le plus répandu
et donc , si tu a besoin qu'un pilote aguéri test ton modele (quadri ou hélico ou autre) tu a plus de chance de trouver un ancien qui pilote dans ce mode
si tu es en mode 2........

A+
christophe

Si tu compte te faire aider par une personne en particulier je te dirais d'utiliser le même mode que lui.
Par contre si tu connais personne et que tu vole dans ton coin et seul de manière habituelle comme moi, je pense que le mieux est de faire ce qui te semble le plus approprié a tes yeux même si le choix d'une première fois est difficile.
Mais il existe bien un mode plus utilisé en france.
Au début de mes recherches dans le modélisme il me semble avoir vu une réponse dans ce sens. Il me semble que c'est les gaz à droite (mode 1) qui sont le plus utilisé en france, mais ça reste du théorique, mais ça serait intéressant de savoir.
Si je me trompe pas, c'est l'opposé de ce qui se fait aux usa.(celle là ne t'es pas très utile je l'avoue, mais moins on en sait plus on l’étale )

Alors les mecs, vous êtes en quel mode ? Histoire d'orienter notre amis. Ça mérite presque un sondage moi je dis.

Moi c'est mode 1

mode 2 pour moi

Mode 1 le plus répandu ? Pas d'accord, ça se joue à peu mais vu encore un sondage aujourd'hui sur héli4 et c'est bien le mode 2 qui est en tête en France.
En général c'est les anciens qui sont en mode 1.

Sur la grosse dizaine que nous sommes ici, c'est de l'ordre de 80% en mode 2 !!

@++

Salut,
j'apporte ma modeste contribution car encore debutant mais le mode 2 correspond à la réalité d'un pilotage helico.
Par ailleurs, il me semble que le mode 2 est tres repandu chez nos amis ricains.

voila je sais pas si ca t'aide vu qu'on parle pas d'helico ici et qu'on vit pas aux US

En multi, le mode 2 est bien plus logique...

Bon bein c'est le mode 2, mea-culpa
Moi c'est l'habitude de la playstation qui se rapproche du pilotage fpv , et aussi parce que mon premier hélico était en mode 1

+1 pour le mode Playstation

En multi, pas besoin d'instructeur, surtout avec une FC genre Naza, hyper stable. Donc peu importe le mode (c'est selon affinité), mais pour moi aussi le mode 2 est le plus logique. En autorc c'est pareil (gaz a gauche si on utilise pas de pistolet). Mes habitudes viennent de là...

Edit: Bien vu pour la Playstation, c'est vrai que par defaut, les gazs sont toujours à gauche (avion, voiture et autres)

Bande de geek

Moi je ne suis geek que par mon boulot, alors je teste
J'ai découvert aujourd'hui qu'on vendait des GoPro... trop cool! Ca m'a bien aidé pour ma reprise! (après 6 mois de congé parental, j'avais pas trop envie d'y retourner )

ca ce vends combien au lux une go pro????suis curieux de le savoir...

mode 1 pour moi.
de quoi, les plus vieux!

mystik a écrit :ca ce vends combien au lux une go pro????suis curieux de le savoir...

Même prix que partout en moyenne... pas plus intéressant qu'ailleurs

+1 mode 1, et oui les vieux !!

Mode 1 pour moi (à 17 ans faut me croire déjà vieux ) C'est ce qui semble le plus logique par rapport à une conduite bateau ou voiture. On avance avec le manche de gauche.

++ben

on entend souvent dire que le mode 1 est le plus répandu et est conseillé pour commencer car c est le plus vu sur les terrains.

perso je suis en mode 2 et j'ai souvent eu la remarque sur les terrains de club que cela aurait été plus pratique en mode 1 car les moustachus sont quasiment tous dans ce mode.

effectivement sur les terrains FFAM en particulier on voit bcp de mode 1 mais je pense qu'il faut surtout faire par rapport à ton ressenti.

ayant commencé le modélisme avec une vieille radio 2 voies sur un buggy, les gaz étaient à droite. de plus je trouve cela plus naturel car ça correspond en effet aux manettes de jeu et l'attribution des voies me parait plus proche du pilotage grandeur (palonnier pour la dérive et aileron + profondeur sur le même manche). quand à la position des gaz, finalement peut importe chacun fait comme il préfère (d'où l'émergence des modes 3 et 4 d'ailleurs).

je plussois pour l'hélico, piloter en mode 2 est quand même bien plus naturel et facile. j'ai l'impression que le mode 1 est d'ailleurs une spécificité assez franco-française.

bref, essaye les deux modes sur un simu, tu verra bien ce qui te semble le plus aisé pour toi !

Mode 2 aussi bien que majoritairement gaucher.
De plus avant qu'ils n'inventent les télécommandes pistolet pour les voitures on avait déjà les gaz à gauche.
Ensuite que cela soit en hélico ou en avion réel c'est du mode 2.
Enfin le meilleur mode restera toujours celui qui te semble le plus naturel.

Lorsque j'ai débuté en helico, le vendeur m'a dit,...
"En France jeune, on vole en mode 1"

Bon ok, va pour le mode 1...
6 mois plus tard dont 4 de simu, j'arrive dans un club, et un pilote d'helico me dit, Arf, c'est bête tu aurais prendre une radio en mode 2, bien plus logique en helico...

En fait, si les anciens volent en mode 1 c'est que le mode 1 est plus logique pour un avion, et qu'a l'époque et "vieux" bien l'helico, n'etait pas si démocratisé... et relativement cher.

Donc soit mode 2 si c'est pour que du multi ou helico...

Après il faut savoir que certaine radio te permette de basculer très facilement d'un mode à un autre. Comme la DX8.

Donc du coup, tu peux passer du mode 1 (préfèré pour les avions) au mode 3, (identique au mode 2 mais inversé au niveau commande) et ce, sans démonter la radio.
Ensuite on peux aussi passer du mode 1 en mode 2 mais la, cela demandera un petit démontage de ta radio,mais rien de bien méchant.
Enfin lorsque tu as une radio en mode 2, tu peux passer en mode 4 sans démontage (équivalent du mode 1 mais inversé au niveau commande).

Je pense qu'avec la démocratisation des multis, qui vont certainement devenir la porte d'entrée en aéromodélisme, les utilisateurs commenceront plus ou moins nativement en mode 2. Ce mode deviendra alors problablement de plus en plus important par la suite en aéro.
Et avec l'avancée technologique des radios, il est déjà possible en bidouillant un peu d'avoir un instructeur en mode 1 alors qu'on a une radio en mode 2 (entre radios de même marque surtout). Mais gageons que, d'ici peu, ce sera possible quelque soit les émetteurs...

Le sondage d'héli4 : http://flisti.com/38373" onclick="window.open(this.href);return false;

Étant en mode 3 je suis un peu ovni parmi les pilotes mais comme dit précédemment le bon mode c'est celui avec lequel on est a l'aise.
Par contre si c’était a refaire je m’arrangerai pour débuter en mode 1 ou 2 histoire de voler sans soucis avec des models vendus avec leur radio sans avoir a trop réfléchir ou a bidouiller la radio par ce qu'on ne trouve jamais de radio en mode 3 ou 4.