Multi rotor fan club

Bonsoir.
je compte investir dans un modul naza et je me pose la question de la fiabilité du matos ....
si on y va cool et que l'on ne fait pas le C... quel autre facteur peuvent rentrer en compte ...hors casse hélice et accu vide ^^

pas de soucis de fiabilite,je recommande

Bonjour ,
bien paramétré , il n'y a aucun problème ...
Je le recommande aussi ...

@+ René

salut je possede deux wookong un sur un s800 et un sur un f550 et trois naza v2 deux sur f550 et un sur f450 et deux phantom et avec tous sa je n'ai eue qu'une chute avec un phantom a cause d'une rafale de vent au debut ou je volais donc je ne peut que te le recommander.

PS: si tu cherche un naza v2 neuf moins cher que dans le commerce contacte moi par MP.

très bonne manière de gérer un multi sauf le tri sans avoir à comprendre et bidouiller les PID.
tu branches et tu n'as plus qu'a te servir de ta radio.
GPS failsafe et RTH si tu voles dehors.
deux remarques : l'étalonnage sans les hélices et LCFME (lis ce foutu mode d'emploi)
Sinon Très bon choix.

thierry38 a écrit :salut je possede deux wookong............trois naza v2 et deux phantom

Salut,

Très bonne fiabilité, surtout depuis le dernier firmware v4. Le produit est maintenant bien mature. Pour être franc, toutes les gamelles que j'ai pris avec mon multi équipé du NAZA l'ont été de ma faute, par des erreurs de pilotage ou un excès d'optimisme. A aucun moment, le NAZA n'a été en cause. Tu peux y aller les yeux fermés.

Autre avantage par rapport à la concurence: sa facilité de mise en oeuvre et de réglage.

O.

Ca arrivera sans doute un jour, mais pour le moment mes 2 machines équipées de NAZA ne sont jamais tombées... En FPV c'est surement la meilleure FC pour apprécier et se familiariser avec ce mode de vol car c'est hyper sécurisant et rien que le fait de savoir que l'engin reviendra se poser au point de départ en cas de problème radio enlève beaucoup de stress. Même si je trouve que ce n'est pas le bon choix pour apprendre à piloter ( le truc est trop permissif et pardonne presque toutes les erreurs et du coup donne une fausse impression de maitrise ) cela reste une référence.

Rien à signaler, mais attention aux porte-hélices à pince, j'ai cassé deux fois à cause de ça, les hélices horaires avaient tendance à se desserrer et patiner sur l'axe .

Ok Merci a tous pour vos réponses !
c'est bon j'ai investi