Multi rotor fan club

Salut à tous, je suis allé chez studio sport aujour'hui (et oui j'habite à côté) pour équiper mon F450 d'un train et d'une nacelle basique pour go pro et en posant quelques questions j'ai appris qu'il était fortement recommandé de mettre du frein filet bleu sur les filetages d'hélices. Bon bin voila je voulais faire passer l'info.
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Patoche

Si tu as les moteurs et les hélices DJI tu ne risques guère de voir tes hélices se desserrer en vol car leur rotation sur l'axe est rendue impossible par un méplat. Inutile donc de les serrer comme un malade.
Par contre si tu montes d'autres hélices sans méplat il est recommandé d'utiliser soit des écrous à bague-frein (nylstop), soit du frein filet.

Un petit conseil : utilisez du frein filet spécial ou faire attention à ne pas en mettre sur les partie en plastique (hélices etc ... ) car le frein filet "classique" dégrade le plastique .

Frein filet Tamiya, spécial pour les montages métal plastique

Je veux bien la réf de ton Tam, à moins que le mien convienne déjà pour du métal-plastique ?
J'ai celui là dont je suis pleinement satisfait pour du métal-métal.

Je m’en sers depuis plusieurs années sur des vis qui se vissent dans du plastique, jamais de problème
http://www.miniplanes.fr/outils-colle-p ... 33199.html" onclick="window.open(this.href);return false;

mrnene a écrit :Je m’en sers depuis plusieurs années sur des vis qui se vissent dans du plastique, jamais de problème
http://www.miniplanes.fr/outils-colle-p ... 33199.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je confirme

Hello, pour info je ne fait que répéter ce que m'a dit studio sport (pourtant j'ai bien le matériel d'origine). Merci pour la réf frein filet métal plastique.
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Patoche

Même avec le matériel d'origine. Je me rappelle d'un de mes premiers vols ou je n'avais pas assez serré le cône et je l'ai vu se barrer et fatalement l'hélice quelques dixième de seconde plus tard

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On parle bien du 450 DJI, avec moteur DJI et hélice DJI ?
Où as-tu trouvé un cône ?
A moins que tu ne parles de l'écrou borgne ?
Evidemment il faut s'assurer de bien faire concorder les méplats moteur/hélice et de vérifier que l'hélice vient bien en appui sur la face du moteur après serrage.

Oui les 920kv. Ce n'est peut être pas des cônes mais ce qui servait à maintenir l'hélice.

Envoyé depuis mon GT-I9505 avec Tapatalk

Comme tu m'as mis le doute j'ai vérifié et c'est bien des cônes (couleur argent). Après j'appelle ça des cônes mais ce n'est peut être pas leur vrais noms ^^

Envoyé depuis mon GT-I9505 avec Tapatalk

Je préfère les ecrous nylstop qui pourri pas les axes du port e hélices

Hello oui c'est bien le F450 DJI celui de mon avatar. moteur 2212/920kv et helice avec meplat 8045r. Bon maintenant j'y ai juste mis une tite goutte de frein filet j'ai pas non plus noyé le filetage .
@+
Patoche

Tant que ça ne bave pas sur les partie en plastique il n'y a pas de problèmes

yannick.88 a écrit :Tant que ça ne bave pas sur les partie en plastique il n'y a pas de problèmes

Oui mais les porte hélice c'est un endroit ont ont monte et démonte régulièrement et foutre du frein filé a chaque coup ca fait un gros tas de frein filé séché un boue d'un certain temps . autant sur les vise de fixation moteur et chassis je suis pour mais pour les porte hélices rien ne remplace l'écrou nylstop . ont a le même résultat sans tout pourrir

Je te fait entièrement confiance à ce niveau là , je ne suis qu'un débutant dans l'aéromodélisme , je voulait juste faire part de mon expérience avec ce produit (dans d'autres domaines d'application) .
Effectivement un nylstop est tout aussi efficace .

+1 pour l'écrou nylstop pour les hélices.

Tout pareil, sur les vis des bras, celles du dessous frein files Tamiya, celles du dessus je n’en mets pas car je les dévisse régulièrement pour faire des vérifications.
Pour les hélices, nylstop, pour les moteurs DJI, le serrage des hélices fait partie de la visite pré-vol.

Le frein filet n'est nécessaire que si l'intensité de la vibration est susceptible de dépasser l'effort de serrage. Quand la pièce serrée est immobilisée en rotation il faut vraiment qu'on ait oublié de serrer l'écrou pour qu'il se dévisse.
Sur mon quadri les hélices ne vibrent pas, elles ne sont pas équilibrées mais sont seulement bien montées.

Pour les utilisateurs de nylstop: Si on veut leur garder une bonne efficacité il faut les changer à chaque démontage... Ce qu'on ne fait généralement pas !