Multi rotor fan club

Hello,

Lorsque je fais descendre mon multi à la verticale, il oscille sensiblement. D'abord ça ne m'a pas paru anormal car ma Ladybird fait la même chose, mais maintenant je me pose la question de savoir si on ne pourrait pas corriger ce problème en jouant sur le gain (le diminuer je suppose ??). Sinon, en stationnaire, il n'oscille pas du tout...
J'aurais bien fait quelques tests en jouant sur le potard, mais avec cette météo de chien qui persiste (pas mal de vent, pas top pour les réglages) pas moyen de faire décoller le quad.

Quand il redescend à la verticale il redescend dans le flu d'air qu'il viens de remuer donc les hélices ne s'appuient pas sur de l'air stable mais de l'air en mouvement donc le rattrapage est plus difficile pour le naza.
Je sais pas trop comment l'expliquer mieux que ça.


Via tapatalk

Ce phénomène est normal, le seul moyen de l'éviter et de ne pas descendre à plat mais en avancant (ou reculant) légèrement pour éviter les turbulences.

Inconvénient du pas fixe, effet feuille morte...

Ok, merci pour toutes ces réponses. Inutile donc que je passe mon temps à tripoter les gains...

Pour compléter, c'est plus ou moins sensible suivant la FC employée.
En Naza c'est une catastrophe, en Openpilot ça se ressent à peine, en Multiwii ça passe pas mal aussi.

@++

D'accord... mais aucun moyen de régler ce phénomène alors ?

Sur quelle FC ?

Le Naza notamment...

En mode Manu ça masse mieux

Ok je note

Attention au mode Manu, il te faudra faire une config sur ta radio avec pas mal d'expo, pour éviter d'être surpris par le passage du mode ATT en M.
Fait juste un petit statio en mode M pour te rendre compte.

Oui c'est vrai qu'il faut essayer mais le mode manu n'est pas si brutal que ça, il suffit d'être cool sur les manches.

C'est vrai que passer du mode atti gps au manu c'est comme passer de la 2CV à la dernière 911 Carrera 4S

Merci pour ces conseils, mais je n'ai pas encore de Naza... probablement courant de semaine prochaine si tout va bien. Comme j'hésite encore à prendre un F450 en sus, je me tâte encore un peu (en fait, soit je prends direct le naza avec le GPS pour mettre sur mon 500x, soit un chassis complet F450+Naza... et le GPS un peu plus tard). Dans tous les cas je vais monter une deuxième machine complète, j'ai encore quelques ventes qui se terminent, ce n'est qu'une question de quelques 10 jours environ et de savoir ce que j'achète en premier .

Avec l'objectif Sunex à changer sur la GoPro, j'ai pas fini de dépenser (chuuttt... ma femme écoute )