Multi rotor fan club

Salut ,lubrifier vous vos moteur brushless ? Comment et avec quoi merci

On risque de faire pire en lubrifiant les roulements moteur. En effet, les flasques d'étanchéité n'ont d'étanche que le nom.
Si de la poussière se trouve au voisinage du joint elle va rentrer dans le roulement grâce à l'huile. Pas bon !
Normalement les roulements sont lubrifiés à vie.

Reste à connaître leur durée de vie, c'est comme dans votre auto: quand ça fait du bruit on remplace !

Ça dépend des moteurs, par exemple Scorpion recommande de les huiler tous les 5 vols.

En fait le plus sûr est de suivre les instructions du constructeur.

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Lumaflap a écrit :
En fait le plus sûr est de suivre les instructions du constructeur

Oui si tu achete des moteur axi ou scorpion t'aura des instructions mais si tu prend des HK ou rctimer la no informations

Pour ma par, moteur dji aucune info pour leur entretien
Merci

Les moteur DJI sont en réalité des Emax !! il ce fournisse chez eux et mette juste un Stickers avec le nom dessus

Lo,

Lubrifier un roulement étanche ... par définition, cela correspond un peux à "pisser dans un violon"
un roulement ouvert par contre, ça se graisse ... mais ne "s'huile" pas.

Les seuls roulements sur lesquels j'ai mets régulièrement de la WD40, c'est sur l'ArDrone et non pas sur les moteurs mais sur les roulements (ouverts ...) des axes des couronnes.

@+

3 sortes de roulement:

-les 2RS avec joints étanches à l'eau
-les ZZ avec joints étanches à la poussière
-Les sans joint, destinés à être montés dans un milieu propre.

Les RS ne se lubrifient évidemment pas
Les ZZ peuvent se lubrifier mais comme les RS ils sont normalement lubrifiés à vie, si vous avez lubrifié ce genre de rroulement sur autre chose qu'un BL vous avez remarqué qu'au début ça "craque": l'huile a fait rentrer la poussière.
Evidemment sur un BL on le remarque moins car il y a déjà les points durs des aimants.

Surtout ne jamais utiliser de soufflette pour nettoyer un roulement.

Lagaffe a écrit :3 sortes de roulement:

-les 2RS avec joints étanches à l'eau
-les ZZ avec joints étanches à la poussière
-Les sans joint, destinés à être montés dans un milieu propre.

Merci de cette info. Comment les reconnaît-on?