Multi rotor fan club

bonjour, étant débutant en aero modélisme je me retrouve confronter a un problem qui me semble énorme mais avec un peut de chance trouvera sa solution ici
donc voila jai reçu mon husbanx4 H107L V2 mode 2 il y a 2 jours , et a la première tentative de décollage seulement les helice avant se mete a tourner donc je coupe tout je fouine sur internet et je re calibre les manette et je reset lacselerometre, donc je fait une nouvel tantative les 4 helices tourne , mais mon problème c'est que le quadri a un stationnaire qui part en diagonale comme si je tener le manche de profondeur en ariere et a droite, donc jai tanter de compancer avec les trim mais quand c'est pas d'un coter qu'il se barre c'est de l'autre, ensuite au niveau des gaz c'est limite ingérable sa monte trop pui sa redescent en fléche et je suis obliger de pousser les gaz a fond pour ralentire la chute je ne parvien pas a avoir un stationaire stable hautan en hauteur que en largeur .
donc si une personne a une idée sur la cause de se comportemen qui je panse n'est pas normal je suis preneur, je rappel que le quadri et neuf et qu'il n'a subi aucun crash avant de presanter ces symptôme.

Salut,
Je sais qu'il y a plusieurs modes, es tu sur d'être en mode débutant ?
Il est normal que tu es quelques difficultés au départ pour appréhender ton microquadri.
Continue à t'entrainer avec des vols de 1 a 2 mètre de haut et en essayant juste de le stabiliser dans une grande pièce ou en extérieur sans vent.

oki merci pour ta réponse, oui je suis bien en mode débutant, mais mon soucis et la dérive au décollage car je panser que sa devez décoller dans une vertical parfaite sans glisser sur les coter.
je vais tester de baisser la sancibiliter car je reussi a le garder a 5cm du sol et si je pousse d'avantage l'acselerateur il se met a faire des saut comme une puce en tapant sur le sol du coup obliger d'acseleré d'avantage et du coup il monte a 10 15 mètres et la je panic pasque je sait plus quoi faire pour éviter un crash fatal.
mais bon maintenant je suis rassuré sa viens de moi et pas du quadri.
je te diré se que sa donne avec les commande moin sancible.

Ok, tiens nous au courant !
Sinon est ce que tu ne connais pas quelqu'un qui pilote déjà depuis pas mal de temps vers chez toi ? Il pourrait tester pour vérifier que cela ne vienne pas de la machine ... Sinon fait un appel au forum car il y a pas mal de monde dans le sud est !

Il faudrait essayer de calibrer l'accéléromètre, pour les premiers modèles ce n'était pas fait en usine, je ne sait pas si il le font pour les nouveaux .

Pour ma part, cette calibration à tout changé en bien sur mon X4 .

La procédure mode 1 :

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... 5608,d.Yms" onclick="window.open(this.href);return false;


Et mode 2

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... 5608,d.Yms" onclick="window.open(this.href);return false;

merci pour la video, oui j'ai du faire la recalibration des joystick et le reset de l'acselerometre , en regardant la video de ton lien je suis tomber sur celle la " onclick="window.open(this.href);return false; il recalibre une mode 1 mais il suffit de faire la manip en mode 2 allumer la radio avec les 2 joystick en haut a gauche, je viens d'essayer et c'est déjà beaucoup mieu lundi je ne parvené pas a voler un petit peu en exterieur et se soir je vole dans ma chambre qui doit faire 8m2 je fais pas des truc enorme mais jarive a garder le stationnaire et a ramener le quadri ou je veux qu'il soit donc en faite la recalibration et tres mal expliqué dans le mode d'emploi car c'est comme un joystick de playstation sa se calibre en lui montrant tous les angle de braquage maximum se qui me parait plus logique au final, apré la recalibration jais reset l'acselerometre histoire d’être tranquille et c'est devenu un vrai joujou , il ne me reste plus qu'a parfaire mes compétence de pilote pour prendre des gallon ^^ .

merci a vous de m'avoir aider je peut enfin m'amuser.

Avec plaisir .