Bonjour à tous,
La question a sûrement déjà été posée, mais impossible de trouver une réponse clair sur mon problème.
Voilà, premier test de vol hier soir avec mon drone monté par mes soins et durant le vol (enfin si je peux appeler cela un vol...) une hélice s'est subitement détachée du moteur... Heureusement que j'avais le drone à bout de bras... enfin bon...
Mes questions sont donc :
Comment reconnaître un moteur CW et un CCW.
Est-ce que j'ai bien fait mon montage ?
Mes moteurs sont avec des pas de vis et écrou (noir et argent).
Mon moteur CW (les hélices tournent dans le sens des aiguilles d'une montre) est un moteur à écrou noir qui a un pas de vis inverser. Je tourne l'écrou dans le sens horaire pour le serrer.
J'ai surement fait une erreur, mais je voulais votre avis d'expert pour valider.
Je vous remercie par avance.
Moteur CW et CCW
- David
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Re: Moteur CW et CCW
Bonjour,
Le PB de l'hélice qui se fait la malle ? Est de ta faute.
Pour connaitre le bon sens de rotation Moteur/Hélice tu as ce Tuto' :
- http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... 40&t=16613" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour tester un Multi' avec les hélices sans qu'il puisse décoller. Il ne faut surtout pas le garder en main !
Le clouer au sol est la meilleure des solutions. Le fixer d'une manière ou d'une autre. Mais pas dans les mains.
Tu veux finir à l’hôpital ?
Moteurs + Hélices + Armement = Loin de tout.
Le PB de l'hélice qui se fait la malle ? Est de ta faute.
Pour connaitre le bon sens de rotation Moteur/Hélice tu as ce Tuto' :
- http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... 40&t=16613" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour tester un Multi' avec les hélices sans qu'il puisse décoller. Il ne faut surtout pas le garder en main !
Le clouer au sol est la meilleure des solutions. Le fixer d'une manière ou d'une autre. Mais pas dans les mains.
Tu veux finir à l’hôpital ?
Moteurs + Hélices + Armement = Loin de tout.
Le savoir est une Arme. Et je sort toujours armé.
DAVID
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