Mon multi se retourne au décollage

[Patrick74]

OK c'est bon maintenant.

Avec des p'tits coups de gaz comme ça c'est difficile à dire. T'es sûr qu'il se retourne si tu continues?
Rien n'a cassé/bougé à l'intérieur?

[edit]: Ils disent qu'il faut re-calibrer les accéleromètres sur "mission planner" avec le PC?!

[DebugDroid]

Oui, si je continue il finit par basculer entièrement.

Je ne sais pas du tout si quelque chose a bougé / est cassé.

Je vais regarder ce que ça donne avec mission planner.

[Patrick74]

Sinon un gars dit qu'il faut
1. Poser le quadri sur un surface plate
2. Mettre la batterie.
3. Allumer l'émetteur et directement descendre les gaz à droite et maintenir jusqu'à ce que les lumières rouges du quadri clignotent jaune/rouge.
4. Décoller et rester en stationnaire à 1,5m jusqu'à ce que les lumières reviennent au rouge fixe.
5. Atterrir et débrancher pour sauvgarder.

Je ne sais pas ce que cela vaut. Mais 2 amerloc ont cité cette procédure...

[DebugDroid]

Oui j'ai vu cette procédure, le soucis c'est que je peux pas décoller.

[azbloc]

hé ! les gars, il y a un tuto monstrueux sur le CX 20 avec tout ce qu'il faut savoir dessus, dommage que les gars qui l'ai fait, s'aperçoives que c'est pour rien!

un peu de lecture et ce sera bon, il y a 220 pages sur le CX20

[David]

Salut,

Pour le CX-20/Nova, c'est par ici que ça se passe les Loups : CX-20 Open-Source RTF
Et pour le Tuto' : ICI

Si ton Multi' se retourne au décollage alors que les hélices sont dans le bon sens ? Vérifier TOUT ces Trim pour commencer.
Et vu le comportement du CX ? Je dirai... Trim Pitch AR.
Et LA TRAPPE BATTERIE OUVERTE !!! Jamais !

Check List avant Mise en Route :



Si pour la RC tout est OK ? Alors un Auto-Trim doit être effectué.
Pour cette action. Le Tuto' du CX-20 t'aidera dans la démarche + Topic si tu as besoin de nous.

[DebugDroid]

Ok merci David !
Ça doit venir des trims, j'avais pas réalisé que la RC fait le même son en buté et au neutre.

[marcoman13]

Merci pour ce topic, ça m'a beaucoup aidé!
Je ne sais pas si c'est une coïncidence mais la marque du constructeur d'hélice se trouve toujours sur le dessus et du coté du bord d'attaque? C'est le cas pour mes kingkong et mes dalprop.