Multi rotor fan club

Salut à tous,

Je suis en train de cogiter une nouvelle frame pour installer ma mini caméra et çà m'arrangerait bien de pouvoir disposer la carte de contrôle, une future KK2.0, non pas au centre du modèle mais plutôt en avant dans le premier quart voir premier tiers de la structure.

Est-ce que cela influence le comportement en vol et la stabilité de la machine ou est-ce que ça n'a pas d'importance ?

Merci de vos conseils et retour d'expérience car je sèche, je n'ai rien trouvé sur le forum là dessus.
( bon, c'est vrai que je suis un peu bigleux mais quand même !!!!)

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Oui il y a une influence sur le comportement, Sur une carte centrée, elle bouge sur ses axes, sur une carte non centrée elle va monter et descendre, donc tu auras des retards pour stabiliser.
J'ai eu des soucis sur mon ex MAc' spyder quand la carte n'était pas au centre de gravité, quand je l'ai déplacé plus de soucis

Salut,

J'avais posé la même question et pour la KK2 aussi. On m'avait répondu que justement les cartes à base de KK étaient à positionner bien au centre. Ce qui n'est pas le cas pour les cartes Openpilot, Naza, et autres...

Mais je vais faire un essai au printemps pour m'en rendre compte par moi même.

Par contre, en écrivant ces lignes, je me dis qu'il y a moyen de faire quelque chose en apportant des modifications à la config avec le menu "Mix Editor". Mais avis aux spécialistes !

Ben mon Mac' Spider était équipé d'un Naza, et dés que je partais en avant, il s' incliné de plus en plus, carte au centre de gravité plus de soucis sans rien changé d'autre, a part que le Naza gère mal les H en virage.

Merci pour vos retours, çà n'arrange pas mes affaires, je vais revoir mes premières esquisses et chercher d'autres dispositions pour garder la carte au centre.

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Dehas a écrit :Ben mon Mac' Spider était équipé d'un Naza, et dés que je partais en avant, il s' incliné de plus en plus, carte au centre de gravité plus de soucis sans rien changé d'autre, a part que le Naza gère mal les H en virage.

"gère mal les H en virage" . . . Que veux-tu dire par là Dehas ?

C'est a dire que quand je donnais du Yaw a droite, il tournait bien a droite mais en penchant a gauche jusqu’à la perte totale de contrôle, j'étais obligé de compenser fortement pour arriver a faire un virage propre.

Bonjour,
j'ai fait un petit châssis avec support mini caméra + Gopro avec des hélices 7X4.5.
La taille est la plus petite possible et la carte de contrôle se trouve au centre de gravité.
Poids en ordre de vol avec une lipo 3S 2200mAh et une Gopro: 879gr.
Il ne reste plus qu'à l'essayer en vol.





Cordialement,
DRV67

Rien à voir mais vous n'avez pas peur de balader votre caméra gopro dans les air sans boitier de protection ?

Super ton moustic,

Ton chassis est en époxy ? et de quelle épaisseur ?
Ta carte est montée souple sur le chassis ?

Vivement les premières images en vol.

@+++

+1 pour cette petite bestiole, si peux donner des cotes se serait cool à moins que tu es un copyright dessus lol

Bonjour,
le châssis est bien en epoxy de 1.5mm d'épaisseur.
La carte est montée sur des entretoises plastiques avec la plaque d'alimentation juste dessous.
La Gopro est assez bien protégée par le châssis. Le seul point vulnérable est le dessus à l'avant mais comme les hélices passent au-dessus de la Gopro, ce sont elles qui taperont en premier.
Les dimensions sont 240 X 110 mm au plus long.
Les bras alu sont du carré de 10mm avec une longueur de 80mm chacun.
Les entre-axes moteurs sont de 180mm.
Je viens de faire un premier essai de vol, c'est concluant pour l'instant.
Je n'ai pas filmé, la Gopro était sur le châssis.
Je reteste ça ce soir.
Cordialement,
DRV67

Voilà une petite vidéo: