Multi rotor fan club

Bonjour a tous j ai besoin de vos lumieres( vos spots de 500 watts)
J ai un probleme mon f 450 avec maza se retourne des que je pousse les gaz
Mon materiel
Turnigy flashe erx9 avec tx rx frsky, kit f450 avec naza, batterie 5000 en 4s( 30c)
A la mise sous tension multi couleur puis clignotement orange.
Le multi demarre quand j arme les moteurs je pousse a mi gaz moteurs tournent puis augment doucement mais il ne bouge pas donc je monte aux 3/4 et la il se retourne je ne comprend pas.

J ai oublie helice 8" le sens des moteurs est bon comme dans la notice et je suis en mode 2
Merci

Coucou de Lagaffe,
Première chose:
Soude directement les fils du moteur sur le contrôleur après avoir enlevé les cochonneries de connecteurs d'origine DJI (repère bien la position des fils pour garder le bon sens de rotation).
Ensuite tu seras certain qu'il n'y a pas de faux contact à ce niveau. Ça m'est arrivé.

Tu as bien respecte l’ordre de branchement des moteurs.

Notice Naza: https://dl.dropbox.com/u/70253946/Notic" onclick="window.open(this.href);return false; ... %20MOD.pdf

Si tes moteurs sons sérigraphies, pas la peine de changer les PK, ou de les souder, s'ils ont un autocollant, changent les PK.

Lis bien la notice.

S'il a tendance a se retourner comme une crêpe, vérifies que ta naza est positionnée dans le bon sens

Merci pour vos reponses
Le sens du naza!
c est a dire comment il doit se positionner, il est positione perpendiculairement au sens de vol

Les moteurs sont serigraphies et ils tournent tous pareil a mi gaz

crimax a écrit :Merci pour vos reponses
Le sens du naza!
c est a dire comment il doit se positionner, il est positione perpendiculairement au sens de vol

La position du Naza doit se trouver en principe sur le centre de gravité de l'appareil, par contre, il ne faut surtout pas le monter à l'envers, le dessus dessous ou le dessous dessus, car là, c'est évidedent qu'il va chercher à retrouver son bon sens en mettant le quadri à l'envers .

Sur le naza, le coté ou tu branches tes moteurs doit être positionné vers l'avant du drone

gasper69100 a écrit :Sur le naza, le coté ou tu branches tes moteurs doit être positionné vers l'avant du drone

+1
Et le bon moteur sur la bonne prise du naza.

J ai deplace le naza cote moteur vers l avant et j ai verifie le branchement moteur tout est ok pour ca
Je vais essayer cet apres midi et je vous dirais

Bonsoir ca y est il vol le naza dans le sens de la route
par contre je decolle gaz a fond et je me leve de 2 metres si je reste il monte a 4 metees et puis c est tout
La led clignote rouge au bout d une minute
je vais acheter des batteries
mais du 3s ou 4s?
Merci pour votre rapidite

As tu configuré Voltage monitor dans l'assistant ?

Je ne me suis jamais servi du contrôle de voltage, un biper pour lipo est bien plus efficace, le contrôle de voltage du naza coupe presque l’alimentation, c’est très bien pour l’accu, mais pour le drone pas vraiment.

Oui j ai mis le voltagemonitor
Le f450 n a pas de peche savez vous pourquoi mes batteries sont pas bonnes?

Désactive voltage monitor dans l’assistant, tu vas voir, tes lipos vont donner, mais attention mais un lipo saver.

Dehas a écrit :Désactive voltage monitor dans l’assistant, tu vas voir, tes lipos vont donner, mais attention mais un lipo saver.

+8000

Je verrai ca demain merci

Le vol d aujourd hui est genial 10 minutes de vol une legere brise mais pour ce deuxieme vol impecable
J avais mis mon x10minipro en camera tenu dessus avec scotch double face mais beaucoup d ondulation presque illisible
Merci a tous pour vos lumieres et a l annee prochaine

Génial, mais n'oublie pas de mettre un lipo saver style celui la

Super!

J ai commande le lipo saver il doit arriver ce we j ai commande une batterie 4200 mha et un bras puisque j en ai casse un
Raz motte un peu bas.......