Multi rotor fan club

Bien nerveux et sacrément rapide se petit diable .

Lire qu'il se défend bien dans le vent n'est pas une connerie .

Génial ton reloockage!!!

Oui c'est vrai que dans le vent c'est pas mal du tout, je confirme.

Par contre, je trouve le comportement du lacet un peu déroutant, lacet en stationnaire et il à tendance à glisser .

il est sympa avec cette deco

tu n as pas une video a nous montrer ?

super le look, il est plus fun et plus visible comme ça

Je n'ai pas de vidéo à vous montrer malheureusement .

Le but de cette peinture est surtout une question de visibilité, car parfois, je cherchais au comportement pour deviner dans quelle posture il était, je vole avec principalement dehors .

vais le recevoir cette semaine pour faire un test heli4. je vous dirais je que j'en pense par rapport à une ladybird et un scorpion (surtout en exterieur ou la ladybird se comporte trés bien)

oui et mieux aussi que le Mini Pet

Intéressant Proteus, j'irai lire ton test avec plaisir sur Héli4, j'y suis membre depuis quelques années sous le pseudo de 6clique, je participais au concours tuning .

ÉNOOOOORME surprise quant aux réglages du X4 ! ! !

La calibration de l'accéléromètre n'est pas faite en usine et est complètement occultée dans la notice, inadmissible ! ! !

Je viens de l'a faire .. .. ..

Ça n'a plus rien à voir, l'appareil est d'une docilité exemplaire dans tous les axes, surtout en lacet ! !

Méconnaissable, un régal de précision maintenant ! un stationnaire digne de ce nom aussi

" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui je confirme, c'est un autre appareil après le reset des accéléros! Incroyable qu'il soit aussi pourri en sortie de boite, si on ne fait pas la manip ca donne presque envie de le mettre au placard!

Pour info, ceux qui recherchent des batteries pour le Hubsan, une bonne offre sur la baie:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

@+

Hello,

Bha je pensais faire un bon achat pour un débutant. J'en ai donc pris 2. Un pour moi et un pour mon frangin . Et malgré la manip pour le reset des accelero, je le trouve pas docile du tout. Donc pas pour débutant

J'ai loupé quelque chose?

Salut Patrick.

Le réglage des sensibilité à mettre au minimum pour le vol en intérieur? c'est à dire à 20 %, sauf pour le lacet qui demande un poil de plus, après des essais, j'ai trouvé que 23 % allait bien .

La procédure de calibrage s'est déroulée correctement ?

Il faut un peu de place pour un débutant, le top pour commencer serait dehors sans vent, ou bien un gymnase .

Oui il me semble que le calibrage c'est bien déroulé...

En mode 2:
1) clic sur le manche elev/aileron (la led clignote)
2) manche des gazes/rudder en bas à droite
3) et pour finir des va-et-viens gauche/droite avec le manche elev/aileron (les yeux bleus clignotent)
C'est correct?

Je suis à 50 en sensibilité. A plusieurs reprises en m'approchant du mur d'en face j'ai voulu le ramener vers moi en tirrant à fond le manche, mais il ne réagit que bien plus tard, difficilement et tout lentement (et des fois bien trop tard)...

Ta procédure de calibration est correcte, mais personnellement, même avec quelques heures de vol à mon actif, pour un espace intérieur assez exigu je met tout à 20% sauf le lacet que j'ai mis à 23% .

L'accu est bien en place, bien poussé à fond pour le centrer un minimum ?

Salut Caluc !

C'est parti pour moi aussi !
Je viens de commander un Hubsan chez Hobbygaga pour me faire la main avant de passer sur un vrai porteur pour embarquer ma HD3.

C'est en vente ça !?
Non là vraiment ils sont très forts !
(C'est quel site, quel prix ?)

Ravi pour toi Pif-Paf !

Pas d'infos réellement disponibles sur le X4 FPV, et puis je me demande vraiment si ça vaut le coup d'essayer de faire du FPV avec ce genre de matos, le X4 est tellement plaisant à voir évoluer .

caluc a écrit :je me demande vraiment si ça vaut le coup d'essayer de faire du FPV avec ce genre de matos, le X4 est tellement plaisant à voir évoluer .

+1

Pour garder un oeil sur sa voisine peut-être ?
Des gars font la bidouille eux-même, alors si ça peut se vendre, pourquoi s'en priver ?

Mais je comprend aussi très bien que ce produit puisse intéresser certains

Surtout pour mater la voisine l'été .


En fait, je suis influencé pour ne pas acheter cet appareil pour l'instant, ma voisine approche les 80 ans .

J'ai envoyé deux/trois flip avec mon Hubsan et le quad a changé de bruit depuis ce soir (comme la tondeuse après avoir raboté une pierre dans le jardin). Je crois qu'une hélice m'en veut un peu...
Du coup je commence a me dire que je vais devoir en changer une un jour ou l'autre. D'où ma question : comment on fait ?
Suffit de tirer dessus pour l'enlever et d'enfoncer la nouvelle ?

Salut PifPaf, oui, les hélices sont juste emboitées, le mieux pour les virer est de faire levier (avec un manche de petite cuillère par exemple) entre le corps du moteur et la base du plot central de l'hélice .

Mais avant d'en changer, vérifie bien le tracking de tes hélices, ce qui est source de bruit de tondeuse .

Il faut que les deux pales d'une hélice soient à la même hauteur, il n'est pas rare que lors d'un choc l'une des deux se plie et soit donc un peu plus basse ou plus haute que l'autre .

Pour ce, tu pose ton X4 sur un table et tu vérifie les hélices une par une en mesurant avec une règle la hauteur d'une pale, puis après un demi tour, la hauteur de sa pale opposée .

Tu fais ça à chaque moteur et tu va retrouver un joli bruit et une machine plus stable .