Coucou de Lagaffe,
Tout standard, sorti du carton. Lecture complète du mode d'emploi, et réglages du quadri sur l'ordi.
Pas de difficultés particulières pour une configuration standard.
Après clignotement correct de la diode d'état (attente un peu longue pour prendre les satellites la première fois), premier décollage hésitant, basculement du quadri qui s'est pris les pieds dans le tapis. Il faut donc décoller franchement.
Deuxième décollage OK, et j'ai voulu essayer le RTH. Le bestiau a commencé à monter plein pot, et erreur j'ai voulu reprendre la main. Erreur d'inter, coupure moteur et première gamelle, premiers bras et premières hélices, pas d'autre bobo.
Réparation, troisième décollage en terrain dégagé, petits ronds en l'ai par vent moyen. Stabilité et maintien en position étonnants. Essai de RTH, et tout s'est passé comme prévu, montée à 20m, stationnaire, retour à la verticale du point de départ, stationnaire, descente lente (un peu trop, mais c'est mieux que l'inverse) et atterrissage en douceur, coupure des moteurs.
Après l'hélico, ça change ! Je comprends maintenant le choix du quadri (ou + si affinités) pour la photo.
Y'a pu ka monter la caméra/émetteur, trouver un site sympa pour tester le FPV.
M'enfin prudence il commence à y avoir pas mal de sous en l'air... Et au sol!
A suivre
F450 + Wookong
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- green
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Re: F450 + Wookong
Je n'ai jamais eu de Naza, mais je pense qu'il est difficile de faire mieux que le Wookong question stabilité et précision de position.
La descente auto en RTH pile-poil au bon endroit est réellement surprenante.
La descente auto en RTH pile-poil au bon endroit est réellement surprenante.
- caluc
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Re: F450 + Wookong
Avec le Naza je suis plutôt dans les deux mètres autour du point de départ .
Bienvenue Lagaffe .
Bienvenue Lagaffe .
- fred57920
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Re: F450 + Wookong
+1caluc a écrit :Avec le Naza je suis plutôt dans les deux mètres autour du point de départ .
Bienvenue Lagaffe .
Et je rajouterais que c'est largement suffisant pour notre usage et pour épater les copains