Multi rotor fan club

Voila ma configuration:
DJI F 550
Naza M V2
Modul BTU
Motorisation et contro d'origine
Helice CamProp Tripale 9*5
Nacelle Zemuse H3-2D
Gopro Hero3 Silver
Train léger DJI
Platine Zenmsue et eccus maison
Deux accus lipo Zippy compact 4000 Mha 25/25 c en parallèle
Led et eclairage divers et quelques pieces pour une finition nikel
Reglages des gains:

Basic
Pitch:170%
Roll:170%
Yaw:150%
Vertical:140%

Attitude
Pitch:190%
Roll:190%

Resultat: un poids de 2174 Gr...un taux de montée plus que parfait...une stabilité parfaite.....et une autonomie de 12 mn

Hé hé ! Il a une belle petite tronche avec ses tripales. Une petite vidéo de la bête, inside et outside ?

De la machine en vol ou faite avec la machine ?

leredge a écrit :De la machine en vol ou faite avec la machine ?

Les DEUX mon capitaine

Bonjour ,
quelle autonomie ?
Le tripale est-il plus intéressant que le bipale en autonomie ?
Dernière chose , ta caméra n'est-elle pas trop avancée ( Quand tu vas sur l'avant ou l'arrière , elle doit beaucoup se déplacer ) ? Personnellement , je la mettrais au plus près du centre de gravité ...

@+ René

Bonjour,
Environ 12 mn....quand a la camera j ai fabriqué ce support afin de ne pas avoir les pieds et les bras des moteurs dans le champs, de plus cela m a permis de centrer l objectif, du coup j ai reculé les accus pour le centrage....
En mode gps la machine n as pas beaucoup d emplitude...donc pas de gros tangage au niveau de la nacelle.
Je meetrais des video dans le we
A plus

reymoise a écrit :

leredge a écrit :De la machine en vol ou faite avec la machine ?

Les DEUX mon capitaine

ok

Re ,
merci pour tes réponses ...

@+ René

de rien....par contre concernant les tripales, la consomation est un peux superieure mais le rendement nettement meilleur, la machine est plus reactive donc plus stable...et surtout moins bruyante.
bonne soiree
regis

reymoise a écrit :

leredge a écrit :De la machine en vol ou faite avec la machine ?

Les DEUX mon capitaine

Et voila ma première vidéo sur notre terrain ce we...

" onclick="window.open(this.href);return false;

bonjour a tous,
je vous expose mon problème j ai donc un f550 avec un module a2, moteur et controleur d origine et je veux embarqué (une nacelle et un apn poid 1kg environ) donc un poid total de 3.4 kg.
ma question: que dois je faire pour avoir une autonomie de 10 minute min de vol par lipo?
j ai beau faire des essais sur ecalc mais je ne trouve rien d intéressant pouvez vous me dire quel config je dois choisir, quel type de moteur, controleur, et le type d helice choisir.
merci pour vos reponse

Elle viennent de ou les hélices CamProp Tripale 9*5.
Le trou des axes il est de quel diamètre ?
J'aurais besoin de pouvoir les "retrouer" pour un axe de 9mm, pense tu que cela soit possible?
C'est pour tester sur un "quadri"
Tu es en 3S ou 4S ?

Elle vienent de chez Flash Rc
Percage diam 8, tu peux les alèser a 9 sans probleme avec beaucoup de soins pour ne pas desaxer le percage...
Sinon je vol en 3 s

neo73 a écrit :bonjour a tous,
je vous expose mon problème j ai donc un f550 avec un module a2, moteur et controleur d origine et je veux embarqué (une nacelle et un apn poid 1kg environ) donc un poid total de 3.4 kg.
ma question: que dois je faire pour avoir une autonomie de 10 minute min de vol par lipo?
j ai beau faire des essais sur ecalc mais je ne trouve rien d intéressant pouvez vous me dire quel config je dois choisir, quel type de moteur, controleur, et le type d helice choisir.
merci pour vos reponse

le DJI en config d'origine est donné pour env 2400 g....il faut passer avec des moteurs plus puissant sachant que les dji 2212 font env 160w....de plus les 4s s'impose...tu peux regarder chez Sunnysky ou Rc Timer et prendre des moteurs plus puissant dans les 250w avec des hélices plus grande....quand a la capacité des accus c'est le problème, si tu veux plus d'autonomie, tu augmente le poids...et si tu passe avec des moteurs plus puissant tu consomme plus...le miens fait 2180 g en config d'origine , je vol 12 mn avec 8000mah. Si je devais augmenter le poids, je passerais avec machine plus grande et qui supporte le 6s....toutefois en augmentant la puissance des moteurs et la taille des hélices tu peux passer sur des accus en 8000/10000 mah et esperer voler env 10/15 min

bonjour a tous,
j aurai besoin de vos avis sur les châssis multi-rotors,
voila j ai actuellement un f550 avec un combo a2 embarqué dessus et je veux embarqué facilement 1kg de plus (une nacelle et un apn) donc pour un poids total de 3,4 kg total se qui fait trop pour ce genre de chassi, sachant que je désire voler env 15 min par lipo,(minimum) donc je doit me tourner vers un hexa plus conséquent.
Si vous avez des idées de chassis type carbone qui me permettrait d avoir une bien meilleur autonomie que le 550 dji et une autre question que vaut les y6 quel sont leurs avantage ou inconvenant par rapport au chassis normal?
merci pour vos réponse

Bonjour ,
pour une meilleure autonomie , il faudrait passer en 6S .
Sur mon 550 , j'ai regardé le coût de la transformation mais çà fait mal au portefeuille .
DJI a sorti le pack pour 450 en 6s ( E600 ) . Rien pour le 550 .
J'attends que quelqu'un fabrique moteur et ESC relativement bon marché !

@+ René

il est superbe ton F550!

C'est beaucoup moins bruyant les 3 pales?

apparemment le y6 na pas encore de gros succès, a en lire sur le net je resterait donc une config hexa, une chose en moins, maintenant mon souci, je cherche depuis plusieurs mois, une configuration qui me permettrait de voler avec un apn type Sony nex et une nacelle brushless pour une autonomie de 15 min (minimum par lipo) toute en restant en dessous des 4kg pour un scenario s3.
Je pense que cela va être très difficile d être en dessous des 4kg pour ce genre de config confirmer moi si je me trompe?
Alors que me conseiller vous comme chassi et quel type de moteur et vario et ne pas oublier les hélices choisir pour voler des heures avec une lipo 3s 4000mah (LOL), non plus sérieusement, je galère depuis un moment à trouver une config j ai essayé sur ecalc, passer des heures sur le net, appeller des magasins de multirotors en me disant en gros que le mieux c est d essayer, oui donc en gros j achète et si ca va pas je revend! la bonne blague!!
je pense que pas mal de personne on le même problème que moi! (l'autonomie) alors si quelqu'un a une config du type que je recherche je veux bien un coup de main.
merci à tous

Salut,

A priori tu veux faire du pro, adresse toi à des magasins pro, ils ont des config toutes prêtes pour chaque scénario.

bonsoir à tous,
j aurai voulu connaitre des avis sur ce chassi (SIX-COPTER 370mm - JAKUB) si quelqu'un connait!
est ce fiable? trouve t on facilement des pièces de rechange?

si tu t'intéresses au Y, j'ai un ami qui est en train de monter un Spy Y6 de chez Sky Hero, il est magnifique, et risque de bien tourner...
http://www.idrone-zone.com/idrone/chass ... e-kit.html

non merci c est gentil mais je veux rester sur un hexa