chris a écrit :slt,en fait c est du plexi degiser avec autocollant carbon et ca pese 72 grs nu,ca me semble pas trés lourd pourtant,ca va pas aller vous pensser?

tu veux dire 720 g en tout ?
si c'est ça, c'est bien.
Tom-X3 a raison. les moteurs risquent d'être un peu léger pour soulever le tout. Surtout si tu penses faire du FPV avec.
Pour calculer la puissance des moteurs tu as "ecalc" qui te dis rarement que tout va bien pour voler avec ce que tu proposes.
Sinon , tu fais l'addition de toutes les masses pour arriver à une masse globale et donc un poids.
Ensuite, tu as des sites comme celui là :
http://www.rctimer.com/index.php?gOo=go ... h_list.dwt" onclick="window.open(this.href);return false; où l'on te donne pas mal de caractéristiques de chaque moteur pour t’aider à choisir.
Ex :
http://www.rctimer.com/index.php?gOo=go ... oductname=" onclick="window.open(this.href);return false;. Tu y lis que, avec une batterie 3S et des hélices de 1047 ; tu as une consommation max de 16.3 amp. pour une puissance développée de 183 W et une poussée de 1050 g. Même à 800g de poussée par moteur, tu pourras lever à 50% de la puissance 1600 g.
Ce qui fera en gros le poids de ton multi.
Pense aussi à éliminer le maximum de vibrations : toute la visserie "coincée"au frein filet.Tes moteurs qui semblent devoir être à même la plaque d'alu, elle même en bout de bras, vont vibrer pas possible (= perte de puissance + affolement de la Cart KK qui devra corriger ce qu'elle va interpréter comme des changements dans la trajectoire initiale). Pourquoi ne pas fixer tes moteurs directement sur les bras ? Toute plaque qui peut vibrer (genre la KK) est à mettre sur un lit anti vibration (mousse un peu dense, silicone oublié dans un coin et tellement sec que tu peux en découper des tranches au couteau => merci kemelos). Tes hélices équilibrées au poil. tes 4 contrôleurs étalonnés ensemble.
Reste la Carte KK : as tu l'habitude du multiwwi ? Sais tu ce que sont les PiD et comment les régler pour que tout vol soit zen ?
Tu trouves des naza M Vi, voire V2, d'occasion à un prix intéressant. ceci pour un entrainement Indoor.
Pour avoir perdu un quadri dans la nature parce que je n'avais pas de GPS pour un RTH, je me suis juré de ne plus aller en plein air sans avoir auparavant vérifié mon RTH.
La Naza est un peu plus chère que la solution multiwii, mais elle est quasiment PNF, surtout si tu lis le mode d'emploi.